ماشین آلات ساخت خودرو

این چرخ ها بر روی ماشین های دو دیفرانسیل قابل نصب میباشد. این چرخ ها جایگزین لاستیک خودرو میشود بطوری که لاستیک باز شده و چرخ شنی  جای لاستیک خودرو و بر روی همان پیچ ها قابل نصب میباشد.با نصب این چرخ ها سطح تماس خودرو بالا رفته و امکان حرکت بر روی برف و شن و حرکت در باتلاق را فراهم مینماید.این چرخ ها بر اساس نوع خودرو قابل طراحی و ساخت میباشد.

در فصل زمستان و در مناطق سردسیر ، همراه داشتن زنجیر چرخ برای وسایل نقلیه از واجبات قانونی است . اما نصب زنجیر قبل از رسیدن به منطقه لغزنده از سرعت سیر به شدت می کاهد و خستگی راننده را بالا می برد و از طرفی نصب زنجیرهای مرسوم در حاشیه جاده و در شرایط بد هوا بسیار سخت و گاهی غیر ممکن است . شرکت شهاب با طراحی و ساخت زنجیر چرخ اتوماتیک توانسته است به این مشکلات فائق آمده و با مکانیزم قابل نصب و جدا شدن زنجیر ، از اتاق راننده به راحتی زنجیر چرخ را در حین حرکت وسیله نقلیه و بدون نیاز به توقف از لاستیک جدا کند و یا نصب نماید .مشخصات:نصب سریع و راحت دستگاهدو حالته بودن دستگاه ( در حال درگیری و آزاد )ممانعت از سرخوردن وسایل نقلیه در مناطق لغزندهافزایش سرعت عملکرد وسایل نقلیه خدماتی به دلیل اینکه در هنگام حرکت سریع ، زنجیرها را می توان از درگیری خارج کرد و در زمان رسیدن به منطقه لغزنده به سرعت آنها را درگیر نمود .قابلیت درگیر شدن سریع در زمان گیرکردن یک لاستیک در چاله ها و مناطق باتلاقی و گل آلودقابلیت کنترل از اتاق راننده و در حین حرکتدارای فنرهای کششی متصل به انتهای زنجیرها جهت افزایش مقاومت زنجیرها و همچنین یکنواخت کردن آنهادر دو مدل بادی و برقی قابلیت ساخت دارد

دستگاه ماسه خور ریلی جهت برداشت ماسه های انباشته شده بر روی ریل طراحی و ساخته شده است.این دستگاه با دارا بودن موتور مستقل توسط برس های تائید شده و دستگاه خلاء بدون تغییر در نظم بالاست ها ماسه انباشته روی ریل را جمع آوری کرده و همزمان توسط نوار نقاله بدون خلل در کار به حاشیه 2 متری ریل تخلیه می نماید.مزایا و ویژگی های دستگاه ماسه خور ریلی شرکت شهاب:موتور با قدرت ۱۵۰ اسب بخارسیستم انتقال قدرت هیدرولیکیمجهز به دو جاروب استوانه ای به طول ۱۴۰ سانتیمترمجهز به ۴جاروب فنجانیسیستم مکنده خلا به وسیله فن سیکلوئیدی، با قابلیت جابه جایی سیالمجهز به سیستم تخلیه نوارنقاله به عرض ۲ متر از طرفین واگنقابلیت چرخش ۱۸۰درجه نوارنقاله تخلیهمجهز به بیل ماسه روبیVشکل در جلوی دستگاهمجهز به کابین کنترلسرعت کاری ۳ تا ۶ کیلومتر در ساعتسرعت سیر ۸۰کیلومتر در ساعت 

شرکت ادوات راهداری شهاب به منظور جمع آوری برف از سطح ریل آهن اقدام به طراحی و ساخت منحصر به فرد واگن برفخوری نموده است. که این واگن مجهز به دو دستگاه برفخوری در طرفین می باشد.این واگن مجهز به دو کابین با ظرفیت دو سرنشین می باشد.مزایا و ویژگی های برفخور ریلی شرکت شهاب:عرض برفخوری:۳مترارتفاع برفخوری:۱۷۵ سانتیمترتوان تخلیه:۷۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ تن در ساعتبرد پرتاب: ۳۰مترسرعت دستگاه در حین برفخوری:۱ تا ۱۵ کیلومتر در ساعتسرعت سیر:۸۰کیلومتر در ساعتقدرت موتور:۶۵۰ اسب بخاردهانه پرتاب با قابلیت چرخش ۲۷۰ درجه حول محور عمودی و ۹۰ درجه حول محور افقی

شرکت ادوات راهداری شهاب با هدف گذاری به منظور ارائه خدمات به صنعت حمل ونقل ریلی اقدام به طراحی و ساخت درزین بر اساس مدلهای روز دنیا و مطابق با نیازهای داخلی نموده است .درزین خودروی تندرویی می باشد که به منظور سرویس دهی و اعزام کارشناسان و کارکنان و کارگران به طول خطوط ، تشریفات و بازدید از خطوط و یا در مواقع اضطراری و فوری ،کمک به مصدومین و حادثه دیدگان مورد استفاده قرار می گیرد . کاربرد این دستگاه در طرحهای مسافری ، باری ، آمبولانسی و جرثقیل ساخته می شودجنبه های نوآوری طرح :استفاده از تکنولوژی های روز در صنعت اتاق سازیشکل ظاهری  منحصر بفرد اتاقاستفاده از عایق های مناسب در بدنهبومی سازی قطعات مارش و دیفرانسیلانواع درزینهای تولیدی شرکت شهاب عبارتند از:1. درزین  مسافری مدل  SH5082. درزین  مسافری مدل  SH508VIP3. درزین  وانتی مدل  SH408در کلیه این درزینها با توجه به درخواست مشتری امکان افزایش توان و قدرت دستگاه وجود دارد . این مهم با تغییر موتور ، گیربکس و مارش قابل انجام می باشد .ردیفنوع مارشنوع گیربکسنوع موتور1S2S5-24/3OM3142S2SCGB350OM314-Euro II3S3S5-42OM364

نیاز امروز جامعه به لحاظ محتوای ترافیک و حمل و نقل، شرکت ادوات راهداری شهاب را برانگیخت تا با تولید تابلوهای انتظامی و علائم ایمنی راهنمایی و رانندگی، در راستایتحقق بخشیدن به اهداف آیین نامه جدید گام مهمی بردارد. خط تولید علائم ایمنی و ترافیکی شرکت ادوات راهداری شهاب با استفاده از ماشین آلات پیشرفته محصولات خود را با ویژگی های زیر تولید می کند.مزایا و ویژگی ها:استفاده از شبرنگ های کیووالایت ژاپناستفاده از سیستم رنگ تمام اتوماتیک الکترواستاتیکاستفاده از مرغوب ترین ورق هااستفاده از سیستم خلاء و حرارت نصب شبرنگاستفاده از دستگاههای اتوماتیک برش و فرم دهی ورقاستفاده از اتاق تمیز(Clean Room) جهت نصب بدون عیب شبرنگهااستفاده از وتجهیزات کنترل کیفیت مخصوص (تست بازتابش،ابزار اندازه گیری ضخامت رنگتولید بر اساس آخرین مقررات و قوانین اداره کل راه وترابریبکارگیری از متخصصان مجرب در امر تولید علائمکه این خط پیشرفته امکان تولید علائم با عمر واقعی ۱۰ سال را ایجاد نموده است.شرکت ادوات راهداری شهاب  با بهره گیری از تجهیزات پیشرفته و کادری متخصص و واحد تنظیم کیفیت با دارا بودن تائیدیه از وزارت صنایع  و وزارت راه و ترابری توان تولید 200000 متر مربع انواع علائم ایمنی و ترافیکی در سال را دارد.

یکی از مهمترین عوامل تصادف در جاده ها در هنگام شب آزار چشم راننده توسط نور چراغ اتومبیل هایی میباشد که از سمت مقابل در حال حرکت می باشند. هم اکنون در کشور برای رفع این مشکل از درختچه ها و فضای سبز بین جاده ها استفاده میکنند که هزینه نگهداری بالایی دارد و علاوه بر آن به خاطر شرایط آاب و هوایی و همچنین نیاز به فضای مناسب در همه جا قابل اجرا نیست و یا از بلوک های سیمانی بلند استفاده میگرددکه آن هم علاوه بر هزینه بر بودن خطر برخورد اتومبیل ها را بسیار زیاد میکند. جدا ساز نوری جاده ای برای اولین بار در کشور توسط شرکت ادوات راهداری شهاب طراحی و ساخته شده است.جدا ساز نوری ساخته شده توسط این شرکت موجب جلوگیری از عبور نور اتومبیل مقابل در جاده دو طرفه می گرددکه در نتیجه آن از آزار چشم راننده جلوگیری میکند.ضمنا به دلیل قابل انعطاف بودن در صورت برخورد به آن میزان صدمه وارده به اتومبیل و سرنشینان آن بسیار کاهش می یابد.

با سیستم حرکتی هیدرولیک و موتور دیزل قدرتمند جهت کاربردهای مختلف خدمات شهری ساخته شده است تا با نصب انواع دستگاههای جانبی اعم از برفخور، برف روب، برس، باگت، چنگک و ... با ابعاد و اندازه کوچک قابلیت مانور در مسیرهای شهری را داشته  و همچنین با قدرت زیاد موتور دیزل خود توان لازم جهت ادوات جانبی با کارایی مطلوب را تامین نماید. سیستم محرکه ماشین برای هر چهار چرخ و هم چنین کلیه ادوات جانبی هیدرولیک بوده که خود انعطاف پذیری بالایی را برای کاربرد های مختلف به دستگاه داده است.مشخصات دستگاه:طول:۳/۹ مترعرض:۱/۵۵مترسیستم محرک:چهارچرخ هیدرولیکیسیستم ترمز: هیدرولیکی و مکانیکیحجم مخزن هیدرولیک: ۵۰لیترحداکثر سرعت: 30 کیلومتر در ساعت

کاربرد: اگزوز موتورهای درون‌سوز و برون‌سوز، کمپرسورها و محفظه‌های احتراق و دودکش‌هااگزوز موتورهای درون‌سوز و برون‌سوز، کمپرسورها و محفظه‌های احتراق و دودکش‌هاسایلنسر اگزوز Exhaust Silencer مسیر اصلی انتشار نویز در موتورهای درون‌سوز و برون‌سوز، کمپرسورها و محفظه‌های احتراق، دودکش یا سامانه خروجی آن‌ها می‌باشد. نویز تولید شده به همراه جریان سیال از اگزوز به محیط منتشر می‌شود. در سامانه‌های خروجی تجهیزات ذکر شده، افت فشار در مسیر تخلیه گاز تأثیر قابل توجهی بر بازده کل سامانه دارد.در این موارد، نیاز به سایلنسری است که با کاهش صدا همزمان افت فشار گاز تخلیه شده را به حداقل برساند. بنابراین اجزای آکوستیکی مورد استفاده در سایلنسر اگزوز، در حالی که به خوبی و در حد مطلوب صدا را کاهش می‌دهند، افت فشار ناچیزی نسبت به اجزای دیگر دارند.

صنایع غذایی، صنایع نفت و گاز، نیروگاه ها و تاسیسات ساختمانی و تهویه مطبوع در مواردی که به دلیل مشکلات فنی، مالی و یا اجرایی امکان کنترل نویز در منبع و یا در مسیر جریان سیال وجود ندارد، از پوشش آکوستیکی (Acoustic Closure) استفاده می‌شود. پوشش آکوستیکی روی دستگاه و یا تجهیز قرار می‌گیرد و ابعاد آن حتی‌الامکان کوچک و به اندازه دستگاه مورد نظر می‌باشد. طراحی محفظه‌ی آکوستیکی به گونه‌ای است که در صورت لزوم در مواقع تعمیرات و یا بازرسی به راحتی باز شود و در عملکرد دستگاه نیز اختلالی ایجاد نکند.پوشش های آکوستیکی با ­عنوان­های Acoustic Cladding، Sound Lag، Acoustic Lagging  و Sound Proof نام برده شده است.پوشش آکوستیکی با توجه به نیاز کارفرما می تواند بازشونده باشد تا در صورت نیاز برای بازدید بهره بردار بتواند پوشش آکوستیکی را باز نماید و بعد از بازدید دوباره آن را نصب کند.  جنس پوشش آکوستیکی با توجه به شرایط محیطی و کاری طبق استاندارها انتخاب می شود.

تخلیه تجهیزات، خطوط انتقال و مخازن تحت فشار بخار و گاز در صنایع نفت و گاز، نیروگاهی، غذایی و صنایع دیگر.سایلنسر ونت (صداگیر تخلیه)در برخی تجهیزات صنعتی به منظور کنترل فرآیند، از تخلیه هوا و یا گاز به محیط استفاده می­‌شود. این تخلیه ناگهانی باعث تولید نویز و آلودگی صوتی می‌گردد. به عنوان مثال در شیرهای اطمینان اگر فشار بیشتر از حد مجاز شود، آنگاه گاز به محیط تخلیه می‌گردد تا فشار به حد مطلوب برسد. مقدار صدای تولید شده عمدتاً وابسته به فشار خط لوله و قطر لوله خروجی می­‌باشد.۱- محاسبات آکوستیک سایلنسر ونت: ابتدا تراز توان صوت جریان ونت محاسبه یا اندازه‌گیری می شود.۲- طراحی آکوستیک سایلنسر ونت: سایلنسر ونت ساخت توس آکوستیک از نوع ترکیبی می باشد که برای کاهش صدا از دو طریق واکنشی و جذب امواج صوتی عمل می کند. سایلنسر ونت دارای دو بخش اصلی دیفیوزر و کارتریج می‌باشد. بخش دیفیوزر که یک لوله با تعداد زیادی سوراخ است، باعث کنترل جت خروجی از ونت شده و آن را به تعداد زیادی جت کوچک با فرکانس بالاتر تبدیل می‌نماید. هندسه‌ی اجزای سایلنسر، درصد تخلخل سوراخ‌ها و چگالی مواد جاذب با استفاده از نرم‌افزار تخصصی و اختصاصی شرکت، طراحی آکوستیکی می‌شود. دیفیوزر خود بخشی از انرژی صوتی را مستهلک می‌کند و بعد از آن نیز شرایط برای کاهش بخش دیگری از انرژی امواج صوتی آماده شده است. در نتیجه با تعبیه یک محیط متخلخل به این هدف خواهیم رسید. اغتشاش جریان و نویز با ورود به این محیط متخلخل، مستهلک شده و در خروجی صدا کاهش می­‌یابد.مهم‌ترین پارامترهای طراحی سایلنسر ونت، قطر سوراخ­‎های دیفیوزر و تخلخل کارتریج می­‎باشد. قطر سوراخ‌­های دیفیوزر بر اساس مقدار دبی و فرکانس بحرانی محاسبه می­‎گردد. تعداد سوراخ­‎های دیفیوزر باید به مقداری باشد که همه‌ی دبی مورد نظر را از خود عبور دهد. تخلخل کارتریچ متناسب با مقدار صدای خروجی ار دیفیوزر، فرکانس بحرانی بعد از دیفیوزر و افت فشار مجاز طراحی می­‌گردد.سایلنسر ونت دارای یک پوسته نیز می‌­باشد تا جریان خروجی را به سمت دلخواه منحرف نماید که معمولاً درمحیط‌­های صنعتی به سمت بالا در نظر گرفته می‌­شود. در صورت نیاز به کاهش صدای بیشتر می توان پوسته را نیز از مواد جاذب پوشاند تا صدا بعد از کارتریج به مقادیر کمتری برسد. مواد مصرفی سایلنسر ونت با توجه به نوع و شرایط کاری سیال عامل طبق استاندارها انتخاب می شود. 

چاه‌های آب طی دوره‌ی بهره‌برداری به مرور زمان، بر اثر عوامل متعددی مانند رسوب مواد معدنی، مهاجرت ذرات ریزدانه‌ی آبخوان و فعالیت میکروارگانیزمها، دچار کاهش آبدهی می‌شوند. این فرآیند که بسته به شرایط چاه و آبخوان شدت و ضعف متفاوتی دارد، با نشانه‌های زیر آشکار می‌شود که این مشکلات را می‌توان طی عملیات رسوب‌زدایی و احیا برطرف نمود:کاهش آبدهی چاه به مرور زمانافزایش مصرف برق پمپ چاهماسه‌دهی چاه و کاهش کیفیت آب برداشتیافت سطح دینامیک آبپس از انجام عملیات ویدیومتری و تشخیص مشکلات و با توجه به وضعیت چاه، با روش‌های شیمیایی یا فیزیکی و یا ترکیب آنها طبق نظر کارشناسان، می‌توان نسبت به رسوب‌زدایی و احیا اقدام نمود که مزایای ذیل را به همراه دارد:افزایش آبدهی چاهکاهش بهای برق مصرفیرفع مشکل ماسه‌دهی و بهبود کیفیت آب برداشتیافزایش عمر الکتروموتور و پمپتوسعه‌ی چاه و زدودن رسوبات حتی از پشت گراول فیلترحذف تنش روی لوله‌ی جدار و کاهش احتمال تخریب آناحیا با روش‌­های شیمیاییدر چاه‌هایی که دارای رسوبات سخت هستند و خارج نمودن این رسوبات به کمک روش‌های معمول فیزیکی امکان‌پذیر نیست، از مواد شیمیایی استفاده می‌شود. مواد شیمیایی با حل نمودن رسوبات موجود در روی جدار، گراول پک و آبخوان، پیوستگی بین این رسوبات را از بین برده و باعث انحلال بخش زیادی از رسوبات و سست شدن باقی آن می‌شود. تکمیل عملیات احیا با برس‌زنی، پیستون‌زنی یا پمپاژ برای خروج رسوبات انجام می‌شود.رسوب‌زدایی به روش ضربه‌ی هوای فشردهجدیدترین روش مورد استفاده در دنیا برای احیای چاه‌های آب، روش ضربه‌ی هوای فشرده است. سیستم ضربه‌ی هوای فشرده قادر است در کسری از ثانیه، یک بمب هوا در داخل چاه ایجاد کند. تخلیه‌ی هوا در کمتر از 5 میلی ثانیه در فشار 20 تا 200 بار، موج بسیار قدرتمندی ایجاد می‌کند که سبب خرد شدن و جدا شدن رسوب از جدار چاه می‌شود. این عملیات موجب بازسازی و پاک شدن مشبک‌ها و گراول پک از رسوبات می‌گردد و در نتیجه افزایش آبدهی چاه را به همراه دارد.