ماشین آلات ریسندگی

* وظیفه دستگاه وایندر نخ :- انتقال نخ تولیدی دستگاه ریسندگی برای تجمیع چند دوک بر روی یک دوک با قابلیت تنظیم کشش نخ را بر عهده دارد.* قابلیت :- کارکرد با انواع نخ های- استفاده از انواع دوک های مخروطی و استوانه ای- امکان شل پیچی و سفت پیچی انواع نخ های فانتزی (شانل) * برخی امکانات جدید این سیستم :- قابلیت نصب اپتیک -  دارای گره گیر مکانیکی- دارای سنسور تشخیص پارگی نخ- امکان تغییر سرعت موتورهای دستگاه- قابلیت استفاده با برق تک فاز (220 ولت)- امکان استفاده انواع دوک های مخروطی و استوانه ای- متر شمار برای هر واحد بصورت جداگانه (در صورت سفارش)- مکانیزم باز و بست منحصر بفرد دست گیره ها بدون امکان خرابی و لق شدگی- دارای سیستم Over Drive به منظور تنظیم میزان سفت پیچی و شل پیچی نخنخ شانل**مشاهده 100محصول ماشین آلات ریسندگی**

کنیسترتندر90(ال 90)(جاذب بخارات بنزین تندر(ال 90)  بنزین موجود در باک خودرو بواسطه ماهیت طبیعی آن تبخیر شده و در صورت ارتباط با هوای آزاد در آن منتشر می شود. انتشار بخار بنزین در هوا علاوه بر ایجاد آلودگی محیط زیست شرایط انفجار در اطراف خودرو را ایجاد می کند. جهت رفع این مشکل وجود مجموعه ای با قابلیت جذب و بازیافت بخار بنزین ضروری می باشد. در خودرو ها این فرایند توسط کنیستر یا بخارگیر بنزین صورت می پذیرد.   اثر کنیستر برکارکرد موتور و بهینه سازی مصرف سوخت : بواسطه اتصال کنیستر به باک، در تامین بخشی از هوای موتور از طریق کنیستر این امکان ایجاد می شود که بخار بنزین موجود در باک همراه هوا به سیستم احتراق منتقل و مصرف شود. لذا مسدود بودن این مسیر موجب افت هوا رسانی مطلوب به موتور و تجمع بخار بنزین در باک خواهد شد. عدم عملکرد صحیح کنیستر یا پرشدن آن موجب افزایش مصرف سوخت و کاهش راندمان موتور خواهد شد. این اثر در خودروهای کاربراتوری بواسطه نوع طراحی صورت گرفته محسوس تر بوده بنحوی که تعویض کنیستر ضمن اثر مثبت بر کارایی موتر موجب تنظیم دور آرام آن می شود. مصرف بخار بنزین در سیستم احتراق یکی از فواید استفاده از کنیستر در خودرو می باشد. بطور حتم میزان حجم مصرف سوخت ناشی از بازیافت بخار بنزین در مقایسه با حجم بنزین مایع مصرفی بسیارکم است. لیکن تامین بخشی از هوای ورودی به موتور از طریق کنیستر(بخار بنزین) اثر بسیار مطلوبی بر کارکرد موتور مخصوصا در استارتهای اولیه و حرکت پر شتاب خودرو دارد. اثر کنیستر بر کاهش آلودگی محیط زیست : بازیافت و مصرف بخار بنزین اثر کنترلی محسوسی بواسط جلوگیری از انتشار بخار سمی در محیط زیست خواهد داشت. در همین راستا طراحی و نصب سیستم جذب بخار بنزین بر روی تانکرهای حمل بنزین بسیار حائز اهمیت می باشد. حجم بالا و دوری مسافت پالایشگاهها تا پمپ بنزین در فرایند حمل ونقل عامل موثری در آلودگی هوا بواسطه  انتشار بخار بنزین می باشد. لذا نصب کنیستر های صنعتی جهت جذب و بازیافت بخار فوق پیشنهاد می شود. اثر کنیستر بر ایمنی خودرو : عدم وجود کنیستر یا مسدود شدن مسیر آن موجب تجمع بخار بنزین در باک خودرو می شود. این موضوع در فصول گرم سال و هنگام رانندگی در جاده های ناهموار بسیار محسوس تر بوده به نحوی که در پایان یک سفر چند ساعته اگر چنانچه اقدام به باز کردن درب باک بنزین نمایید قطعا شاهد انتشار شدید بخار بنزین به محیط اطراف خواهید بود. لذا در شرایط فوق در صورت وقوع تصادف یا ایجاد منبع اشتعال در اطراف خودرو احتمال انفجار باک خودرو به شدت بالا خواهد رفت. بدین لحاظ در هنگام بازکردن درب باک ازعدم وجود منابع اشتعال دراطراف خودرو کاملا اطمینان حاصل نمایید. جهت جلوگیری از خطرات احتمالی نصب کنیستر و بازبینی دوره ای جهت اطمینان ازعملکرد صحیح آن کاملا ضروری میباشد.     زمان تعویض کنیستر : مطابق استانداردهای معتبر صنایع خودرو سازی در صورت منفی بودن نتیجه تست عملکرد توسط مراکز معاینات فنی خودرو، 30 هزار کیلو متر در شرایط عمومی ،24ماه بعد از زمان نصب،نشت بنزین از سر شلنگی هوای آزاد،تجمع بخار در باک و انتشار ناگهانی در زمان باز کردن درب آن،انتشار بوی بنزین اطراف خودرو،مشاهده هر گونه ضایعات سطحی یا شکستگی روی کنیستر باید نسبت به تعویض کنیستر اقدام شود.زمان فوق مشروط به عدم وجود هر گونه عیب ونقص روی کنیستر می باشد.بازدید دوره ای جهت اطمینان از عملکرد کنیستر کاملا ضروری میباشد.نحوه تعویض : ابتدا سر شلنگی بخارت بنزین و تصفیه را از پورتها روی کنیستر جدا کرده سپس بدنه کنیستر را از محل پایه ها خارج نمایید.کنیستر جدید را در محل پایه ها مونتاژ و سپس سرشلنگی بخار بنزین و تصفیه مطابق ترتیب قبلی در محل خود نصب شود. در هنگام نصب شلنگها دقت لازم جهت جلوگیری از شکستن سرشلنگی ها صورت پذیرد و از اعمال نیروهای جانبی یا خمشی اجتناب شود.نحوه تست کنیستر : در شرایطی که شلنگ تصفیه و بخار بنزین نصب شده باشد موتور خودرو را روشن نموده در شرایط فوق با قراردادن انگشت خود روی سر شلنگی هوای آزاد ،مکش هوا باید احساس شود .در ضمن مکش هوا از مسیر مکش بخار بنزین نیز باید تست شود. به این منظور شلنگ اتصال باک به کنیستر را جدا و در هنگام روشن بودن موتور مکش هوا از سرشلنگی های بخار بنزین و هوا ی آزاد نیز تست شود.شیر برقی کنیستر :شیر تخلیه همان شیر برقی کنیستر یا شیر تخلیه بنزین است که در مسیر عبور بخارات از کنیستر به مانیفولد هوا قرار دارد. عملکرد شیر برقی کنیستر بوسیله ECU کنترل می شودشیر جدا کننده (Separator Valve):شیر جدا کننده (Separator Valve) یکی از اجزای  مجموعه مونتازی کنیستر است که مانع ورود بنزین مایع به مخزن کنیستر می شود . این شیر که در قسمت کناری گلوگاه باک و مسیر بین باک تا مخزن کنیستر قرار گرفته باعث می شود تا سوخت مایع به مسیر کنیستر وارد نشده و به باک برگردد .جنس لوله های ارتباطی:همچنین جنس لوله های ارتباطی سوخت طوری انتخاب گردیده تا از نفوذ بخارات بنزین از جداره لوله ها به هوای اطراف جلوگیری شود . مورد دیگر برای کنترل و کاهش آلودگی هوا نصب کاتالیست کانورتور می باشد .اثرات خرابی شیر برقی کنیستر :خرابی یا عدم عملکرد صحیح شیر برقی  سبب ایجاد آلودگی هوا ،افزایش مصرف سوخت می گردد.  زمان تعویض کنیستر : مطابق استانداردهای معتبر صنایع خودرو سازی در صورت منفی بودن نتیجه تست عملکرد توسط مراکز معاینات فنی خودرو، 30 هزار کیلو متر در شرایط عمومی ،24ماه بعد از زمان نصب،نشت بنزین از سر شلنگی هوای آزاد،تجمع بخار در باک و انتشار ناگهانی در زمان باز کردن درب آن،انتشار بوی بنزین اطراف خودرو،مشاهده هر گونه ضایعات سطحی یا شکستگی روی کنیستر باید نسبت به تعویض کنیستر اقدام شود.زمان فوق مشروط به عدم وجود هر گونه عیب ونقص روی کنیستر می باشد.بازدید دوره ای جهت اطمینان از عملکرد کنیستر کاملا ضروری میباشد.نحوه تعویض : ابتدا سر شلنگی بخارت بنزین و تصفیه را از پورتها روی کنیستر جدا کرده سپس بدنه کنیستر را از محل پایه ها خارج نمایید.کنیستر جدید را در محل پایه ها مونتاژ و سپس سرشلنگی بخار بنزین و تصفیه مطابق ترتیب قبلی در محل خود نصب شود. در هنگام نصب شلنگها دقت لازم جهت جلوگیری از شکستن سرشلنگی ها صورت پذیرد و از اعمال نیروهای جانبی یا خمشی اجتناب شود.نحوه تست کنیستر : در شرایطی که شلنگ تصفیه و بخار بنزین نصب شده باشد موتور خودرو را روشن نموده در شرایط فوق با قراردادن انگشت خود روی سر شلنگی هوای آزاد ،مکش هوا باید احساس شود .در ضمن مکش هوا از مسیر مکش بخار بنزین نیز باید تست شود. به این منظور شلنگ اتصال باک به کنیستر را جدا و در هنگام روشن بودن موتور مکش هوا از سرشلنگی های بخار بنزین و هوا ی آزاد نیز تست شود.  کنیستر تندر 90(جاذب بخارات بنزین L90) برای اولین بار در ایران توسط شرکت سیال نیرو صنعت با برند دنیز ،داخل سازی شد.  مشاهده 3 مدل دستگاه ریسندگی چرخانه ای (اپن اند)

 همان طور که برای تولید انواع پارچه ها از انواع نخ استفاده می شود، ضروری است که مقاومت و ازدیاد طول نخ ها از طریق یک سیستم تست مقاومت سنجی، تحت آزمایش قرار گیرد تا اطمینان حاصل شود که برای تکنیک های سریع تولید امروزه مناسب است و عملکرد آن مطابق با الزامات محصول خواهد بود. برای اطمینان از دقت و نتیجه تکرار آزمایشات، ما پیشنهاد می کنیم از دستگاه استحکام سنج نخ به طور خاص برای تست دقیق نخ استفاده شود. همان طور که برای تولید انواع پارچه ها از انواع نخ استفاده می شود، ضروری است که مقاومت و ازدیاد طول نخ ها از طریق یک سیستم تست مقاومت سنجی (استحکام سنج)، تحت آزمایش قرار گیرد تا اطمینان حاصل شود که برای تکنیک های سریع تولید امروزه مناسب است و عملکرد آن مطابق با الزامات محصول خواهد بود. برای اطمینان از دقت و نتیجه تکرار آزمایشات، ما پیشنهاد می کنیم از دستگاه استحکام سنج نخ به طور خاص برای تست دقیق نخ استفاده شود.ویژگی های دستگاه استحکام سنج نخقابلیت انجام تست به صورت خودکار