قطعات سنگین سفارشی

شير کنترل جرياني که عضو بندآورنده آن استوانه اي يا مخروطي شکل بوده و حول محوري عمود بر جهت جريان چرخش مي کند. به جز شيرهاي كنترل جريان و قطع و وصل كروي، دروازه اي، توپي، سوزني، ديافراگمي و پروانه اي كه در نام پايه ديگري مديريت مي شوند و شيرهاي يك طرفه نيز در نام پايه ديگر كد گذاري مي شوند. شيرهاي سماوري يا دستي هستند( با دست يا الكتروموتور باز و بسته مي شوند) يا اتوماتيك هستند(الكتريكي، هيدروليكي، پنوماتيكي، مدوم كنترلي و...) كه با توجه به برنامه پيش تنظيم شده و به صورت هوشمند و خودكار عمل مي كند

به نقطه اي که برآيند نيروهاي فشاري از طرف سيال بر يک صفحه از آن نقطه عبور مي کند، مرکز فشار اطلاق مي شود. این دستگاه که از یک مخزن به حجم يک چهارم استوانه ساخته شده برای دانشجویان امکان رسم منحنی های تغییرات نیروی غوطه‌وری و منحنی تغییرات عمق مرکز فشار بر حسب میزان عمق غوطه‌وری را فراهم می کند. جهت وضوح آزمایش از مخزن پلکسی گلاس شفاف در این دستگاه استفاده شده است.

ایران کد2285400430290012نام تجارتی اندرس هاوزرشماره فنیNOPN-1GS1International CodeInternational CodeHS90258090ISIC33CPC48واحد شمارش عددنوع سیالمدلFMD78-18CV9/0نام تجارتی اندرس هاوزرکشور سازنده آلمانمرجع عرضه کننده مدیریت پروژه های صنعتی ابدال

کندانسورها نوعی مبدل حرارتی هستند که در آنها حرارت به یک سیال دیگر مانند هوا یا آب منتقل می گردد. چگالنده یا کُندانسور به عنوان خنک کننده سیال در فرآیند های تولیدی مورد استفاده قرار می گیرد.همچنین از چگالنده یا کُندانسور برای تبیدل بخار به مایع استفاده می شود. میتوان گفت چگالنده یا کُندانسور در صنایع مختلفی کاربرد دارد. از چگالنده یا کُندانسور به عنوان خنک کننده سیال در فرآیند تولید بخار در نیروگاه ها و یا به عنوان مبرد صنعتی در صنایع پالایشگاهی یا پتروشیمی استفاده می شود .ساختار این کندانسور ها تا حدودی مشابه کندانسورهای پوسته لوله  (Shell & Tube)   می باشند و برای تقطیر بخار آب مورد استفاده قرار می گیرند.سیال گرم ،بخار آب بهمراه هوا و گاز های غیر قابل کندانس بوده و سیال سرد معمولا آب می باشد.فشار درون این کندانسور ها معمولا کمتر از فشار اتمسفر بوده که این خلاء در اکثر موارد توسط اجکتور های بخار(در مورد اجکتور بخار بیشتر بدانید) و در بعضی موارد پمپ های وکیوم تامین می گردد .این کندانسور کاربرد های فراوانی در صنایع بخصوص نیروگاه ها جهت تقطیر بخار خروجی از توربین دارند .کندانسور های سطحی از محاسبه و طراحی خاصی از لحاظ ترمودینامیک و مکانیکی برخوردار می باشند . وجود گاز های غیر قابل کندانس تاثیر قابل ملاحضه ای در کاهش ضریب انتقال حرارت کندانسور و عملکرد آن داشته و برای کاهش اثر این گازها معمولا درون کندانسور ها بایستی به نحوی طراحی شود تا ضمن محبوس نمودن گاز ها ، تخلیه آنها از درون کندانسور نیز به طور کامل انجام پذیرد. ضمن آنکه  خلاء درون کندانسور نیز تاثیر قابل توجهی در راندمان آن دارد.

در این نوع از تله بخارها تنها یک قطعه ی متحرک وجود دارد. این قطعه یک دیسک کوچک است که بر روی اوریفیس های ورودی (درمرکز) و خروجی (در راست) قرار می گیرد. زمانی که مایع به ترپ می رسد به آسانی دیسک را بلند کرده و وارد محفظه ی بالا می شود و سپس از اوریفیس خروجی تخلیه می گردد.در این نوع از تله بخارها تنها یک قطعه ی متحرک وجود دارد. این قطعه یک دیسک کوچک است که بر روی اوریفیس های ورودی (درمرکز) و خروجی (در راست) قرار می گیرد. زمانی که مایع به ترپ می رسد به آسانی دیسک را بلند کرده و وارد محفظه ی بالا می شود و سپس از اوریفیس خروجی تخلیه می گردد. زمانی که بخار به این تله بخار برسد، با توجه به اینکه سرعت بخار بسیار بیشتر از مایع است در زیر دیسک یک فشار استاتیکی کمتر از فشار بالای آن ایجاد شده و دیسک به نشیمنگاه می چسبد و در نتیجه اوریفیس های ورودی و خروجی را می بندد. پس از مدتی که بخار بالای دیسک در اثر انتقال حرارت کندانس شد و فشار بالای و پایین آن یکی شد دوباره لحظه ای بالا آمده و در اثر عبور مجدد بخار از زیر آن بار دیگر پایین می آید. بدین ترتیب این نوع از تله بخار دارای یک عملکرد نوسانی می باشد و مشخصه ی آن صدای "تپ تپ" نوسانی خروج بخار و کندانس است.برای اینکه بدانیم عملکرد تله بخار ترمودینامیکی چگونه است باید این نکته را به خاطر داشته باشیم که تله بخار ترمودینامیکی از یک بدنه اصلی،درپوش و دیسک تشکیل شده است . همچنین برای جلویگیری از ورود ذرات ریز می توان از یک صافی در تله بخار استفاده کرد. در تله بخار ترمودینامیکی یک دهانه ورودی وجود دارد که جریان پس از ورود به سمت صافی حرکت کرده و به وسیله یک راه عبوری به سطح seat  متصل میگردد. حفره های خروجی نیز در اطراف ورودی ها و در یک دایره با قطر بیشتر قرار داشته و به راه خروجی متصل می باشد. عمل کنترل جریان توسط یک در پوش در بالای سطح seat صورت می گیرد . 

تله بخار نوعی شیر است که به صورت خودکار میعانات موجود در محفظه بخار را تخلیه نموده در حالی که جلوی عبور بخار را گرفته و یا آن را با میزان معینی عبور می دهد. اغلب تله بخارها ضمن جلوگیری از عبور بخار اجاز عبور سایر گازهای غیر قابل میعان را می دهند. استفاده از تله بخار جهت حذف میعانات از یک سیستم بخار برای بهبود کارایی تجهیزات و امنیت فرآیند امری ضروری می باشد.تله بخار نوعی شیر است که به صورت خودکار میعانات موجود در محفظه بخار را تخلیه نموده در حالی که جلوی عبور بخار را گرفته و یا آن را با میزان معینی عبور می دهد. اغلب تله بخارها ضمن جلوگیری از عبور بخار اجاز عبور سایر گازهای غیر قابل میعان را می دهند. استفاده از تله بخار جهت حذف میعانات از یک سیستم بخار برای بهبود کارایی تجهیزات و امنیت فرآیند امری ضروری می باشد.به طور کلی تله بخار به 4 مدل مکانیکی، ترمواستاتیکی، ترمودینامیکی و اوریفیس تقسیم بندی می شود. هر کدام از این مدل ها مزایا و معایب منحصر به فرد خود را دارند. با این عمر مفید هر کدام از آن ها در شرایط عملیاتی و تحت فشار متفاوت بوده احتمال از کارافتادگی در آن ها از 8 تا 17 درصد متغییر می باشد. به مرور زمان انواع مکانیکی، ترمواستاتیکی و ترمودینامیکی ممکن است در موقعیت های باز یا بسته دچار خطا شوند در حالی که نوع اوریفیس تنها در حالت بسته ممکن است دچار خطا شود.تله بخار نوع ونتوری جدیدترین تکنولوژی تله بخار است که برای رفع مشکلات و محدودیت های سایر مدل ها توسعه یافته است. تله بخار ونتوری هیچگونه قطعه متحرکی نداشته تا بتواند احتمال نفوذ و از کار افتادگی را کاهش داده و عمر مفید آن را از سایر مدل ها بیشتر کند.وجود احتمال این که در مدل های سنتی ممکن است بخار با نفوذ از تله بخار خطا دار از سیستم خارج شده و باعث اتلاف انرژی شود محققان را بر آن داشت تا جهت رفع این مشکل چاره ای بیاندیشند.تله بخار ونتوری از یک نازل ورودی ونتوری ثابت و یک اوریفیس تشکیل شده اند. ونتوری یک تکه لوله باریک است که در طی مسیر سطح مقطع آن کاهش یافته و باریکتر می شود. نام این لوله برگرفته از اثر ونتوری است که ایجاد می نماید؛ سیال عبوری از آن با کاهش سطح مقطع سرعت گرفته و فشار آن نیز کاهش می یابد. میعانات سیال پس از سرعت گرفتن و در عین این که فشارشان کاهش می باید به اوریفیس رسیده و قسمتی از آن را پر خواهند نمود. در اثر این کاهش فشار در طول ونتوری بخشی از مایع اشباع تبخیر شده و با پر کردن نسبی فضای اوریفیس تا حدودی مانع از عبور بخار می شود. تبخیر شدن مایع اشباع یک پدیده ترمودینامیکی است که در نتیجه وقتی که اوریفیس با مایع پر نباشد جلوی عبور حجم زیاد بخار را خواهد گرفت. به عنوان مثال هنگامی که اوریفیس با کمتر از 68 درصد مایع پر شده باشد، مقداری از بخار سیستم عبور کرده و با افزایش دمای میعانات مایع باعث تبخیر بخشی از آن خواهد شد. این بخار تولید شده فشاری به سمت عقب ایجاد خواهد کرد و با هل دادن بخار سیستم به عقب از هدر رفتن آن جلوگیری خواهد نمود.معمولا توصیه می شود که بعد از یک تجهیز ونتوری یک استرینر به همراه شیر تخلیه و یا رسوب گیر قبل از نازل ونتوری قرار گیرد تا از ایجاد رسوبات و سایر موانع در طول زمان جلوگیری شود. همچنین شست و شوی استرینر یک بار در سال یا به طور منظم بسته به آلودگی سیستم نیز توصیه شده است. 

صوت جزو صورت هاي انرژي مكانيكي می باشد.مشخصه هاي اصلي صوت ، اول شدت يا قدرت آن مي باشد كه با واحد دسي بل (db) اندازه گيري و نمايش داده مي شود و ديگر فركانس يا طول موج صوت مي باشد و به مفهوم تعداد نوسان يك موج صوت در هر ثانيه بوده و واحد اندازه گيري آن هرتز (Hz) مي باشد.گوش انسان قادر به شنيدن امواج صوت در محدوده 20 (Hz) تا Hz) 20000) بوده ضمن آنكه توانايي انسان برای تحمل شدت صوت نيز محدود بوده و شدت بيشتر از 70 db براي شنوايي انسان مضر مي باشد. به همين علت مواردي که شدت صوت توليدي بيش از محدوده مجاز باشد ، (مانند بخار خروجي شير اطمينان يك ديگ بخار که شدتي حدود db 155 دارد)،بايستي ميزان آن را تا حد مجاز کاهش داد .سايلنسر تجهيزی است که،انرژي صوت در آنها مستهلک مي شود و قدرت آن تا ميزان لازم ،كاهش مي يابد و بر حسب كاربرد، انواع مختلفي دارند.سایلنسر به دو صورت سایلنسر خطی (inline silencer) و سایلنسر ونت (vent silencer) مورد استفاده است:اجزاء اصلي سايلنسر :- ديفيوزر- محفظه انبساط- لايه هاي جاذب صوت

استعلام قیمتویژگی ها دستگاه سختی سنج پرتابلعملکرد کاملا اتوماتیک و کاربری آساندقت و تکرار پذیری تشخیص اتوماتیک نوع پرتابگرسختی سنجی در همه جهات با انرژی ثابتپشتیبانی از هشت نوع فلز مختلفاستفاده از سنسورهای دقیق به منظور بهترین دقت در سختی‌های اندازه‌گیری شدهتبدیل سختی اندازه‌گیری شده به دیگر مقیاس‌های سختیمحاسبات آماری برای نتایج سختیکالیبراسیون و اصلاح خطای اندازه‌گیری توسط کاربرمزایای منحصر به فرد دستگاه سختی سنج پرتابل D06دارای مکانیزم پرتاب اتوماتیک (بدون نیاز به شارژ دستی)جبران خطای جاذبه زمین در جهت‌های گوناگوناستفاده از سنسور بسیار دقیق جهت اندازه‌گیری سرعت پرتابهمقیاس های سختی قابل تبدیل توسط دستگاه سختی سنج پرتابل D06مقیاس سختیمحدوده سختیHLD300 ~ 900 HLDHRA60 ~ 86 HRAHRB41 ~ 105 HRBHRC20 ~ 68 HRCHRD40 ~ 77 HRDHRF80 ~ 115 HRFHR15N69 ~ 94 HR15NHR30N41 ~ 85 HR30NHR45N19 ~ 76 HR45NHR15T74 ~ 93 HR15NHR30T43 ~ 82 HR30NHR45T13 ~ 72 HR45NHV80 ~ 940 HVHB76 ~ 620 HBHSc33 ~ 98 HScMPa253 ~ 2204 HBمشخصات فنی دستگاه سختی سنج پرتابلبر اساس استاندارد ASTM A956صفحه نمایش LCD گرافیک با بک لایتدقت ±0.5% در 750HLمحدوده اندازه گیری سختی 150 الی 900 لیباعلام عدد سختی به 8 مقیاس سختی و همچنین استحکام کششیسختی‌سنجی در 5 جهت (به بالا، به پایین، افقی، 45 درجه به بالا و پایین)دارای 2000 حافظه جهت ذخیره سازی نتایج سختی‌سنجیدارای پورت USB جهت اتصال فلش دیسک و انتقال داده‌هاباتری 5x1.2V, AA Size, 6V/900mAشارژر 9V DC, 1000mAوزن 450grابعاد (ارتفاعxطولxعرض) 10.5x 19.5 x 3.9 cmجدول مشخصات پرتابگرT1T2T35.5 gr5.5 gr1.2 grوزن پرتابه0.011 j0.031 j0.0036 Jانرژی برخورد3mm3mm2mmقطر ساچمه الماسمحدوده اندازه‌گیری سختی برای هر یک از انواع فلزات و مقیاس های سختی‌سنجینوع فلزسمبلHLDHBHVHRAHRBHRCHScMPaفولاد و فولاد ریخته‌گریLS200 ~ 90076 ~ 62080 ~94060 ~8641~ 990 ~ 6833 ~ 98253 ~ 2204فولاد ابزار سردکارHS200 ~ 90080 ~ 89820 ~68چدن خاکستریGG200 ~ 90093 ~ 334چدن نشکن3G200 ~ 900131 ~ 387آلومینیمAL200 ~ 90025 ~ 198برنجBS200 ~ 90040 ~ 173برنزBZ200 ~ 90060 ~ 290مسCU200 ~ 90045 ~ 315شارژر باتریجهت شارژ باتری دستگاهقوطی گریسجهت گریس کاریسختی سنجی سطوح خاصفرچه سرویسجهت سرویس پرتابگربلوک سختی استانداردآچار پرتابگرهد مقعرسختی سنجی سطوح مقعر با شعاع حدودی 12میلیمترهد محدبسختی سنجی سطوح محدب با شعاع حدودی 12میلیمترپرتابگر T3سختی سنجی سطحی و یا سختی سنجی قطعات سبکهد مقعرسختی سنجی سطوح مقعر با شعاع حدودی 12میلیمترهد محدبسختی سنجی سطوح محدب با شعاع حدودی 12میلیمتربلوک استاندارد سختیهد قیفیتست سختی دندانه چرخ دنده

كاربرد : صنايع قطعه سازي ، قالب سازي ، صنايع سرمايشي و گرمايشي ، صنايع الكتريكي

مکانيزم شش ميله ایدارای يک ميله لنگ، ميله رابط شياردار، دو عضو لغزنده يک ميله رابط بين لغزنده خروجی و ميله شيارداردارای سنسورهای سنجش زاويه و جابجايی طولیدارای ديسک مدرجايجاد حرکت دورانی بوسيله گردونه دستیآزمايش های قابل انجام :خروجي ويتورث با برگشت سريع به عنوان تابعی از زاويه ورودی بر روی ديسکتوضيحات :مکانيزم ويتورث يا برگشت سريع براي ايجاد حرکت رفت آرام و برگشت سريع بکار ميرود. زاويه ورودي توسط صفحه مدرج بر روی ديسک قابل اندازه گيری می باشد.مقدار جابجايی لغزنده (خروجي) نيز توسط يک شاخص و خط کش خوانده می شود. تغيير طول و زاويه را ميتوان توسط دو سنسور الکترونيک سنجش زاويه و طول اندازه گيری نموده و مقدار آنرا بر روی نمايشگر مشاهده نمود. تمامی محورها مجهز به بلبرينگ می باشند.دستگاه دارای دستورکار، گارانتی و خدمات پس از فروش می باشد.

این نمایشگرها با سنسور همراه است و سنسور و نمایشگر میزان دما را برحسب درجه سانتیگراد اندازه گیری و نمایش خواهد داد و همچنین میزان رطوبت را نیز برحسب درصد اندازه گیری و نمایش خواهد داد.سنسور در مکان مورد نظر نصب خواهد شد و با اســتفاده از کانکتور مربوطه به نمایشگر متصل خواهد شد و نمایشـگر مقادیر دما و رطوبت اندازه گیری شده را نشان خواهد داد.   

ماشین لجن کش یک کامیون مخزن‌دار است که دارای پمپ وکیوم، مخزن و تعدادی متعلقات می‌باشد. پمپ وکیوم این ماشین به گونه‌ای طراحی شده است که مایعات، لجن‌ها، دوغاب یا موارد مشابه را از یک مکان (که اغلب در زیرزمین قرار دارند) به درون مخزن کامیون بکشد. هدف اصلی استفاده از ماشین لجن کش این است که امکان انتقال مواد مایع از طریق جاده به مکان دیگری را فراهم نماید. ماشین‌های لجن کش  مواد جمع‌آوری شده را به محل تصفیه یا دفع، به عنوان مثال یک تصفیه خانه فاضلاب انتقال می‌دهند.اجزای اصلی ماشینکاربرد هاسری محصولاتشرکت دانش‌بنیان ناب اندیش صنعت اعصار، با بهره‌گیری از تیم طراحی مجرب، آمادگی طراحی و ساخت انواع ماشین‌های لجن کش در ابعاد مختلف و با امکانات متمایز را دارد.به طور کلی طراحی و ساخت ماشین‌های لجن کش در این شرکت در 2 سری مختلف انجام می‌شود.سری TDXXSاین تیپ از ماشین‌های لجن کش، جهت کاربردهای زیر طراحی شده است:جمع‌آوری و پاکسازی کانال‌های فاضلاب شهریجمع‌آوری و انتقال پساب‌های صنعتیجمع‌آوری و انتقال آب‌های سطحیXX نشان دهنده حجم مخزن می‌باشد.جهت کسب اطلاعات فنی و بروشور اختصاصی محصول می‌تواند عبارت TDXXS را از طریق پیام رسان واتس‌اپ به شماره 09397377401 ارسال نمایید.سری TDXXMاین تیپ از ماشین‌های لجن کش، جهت کاربردهای زیر طراحی شده است:تخلیه و انتقال لجن‌های صنعتی موجود در سپتیک‌ها و کانال‌هاتخلیه و پاکسازی کولینگ تاورها، تیکنر، کلاسیفایر، کلاریفایرتخلیه و پاکسازی لجن موجود در مخازن نفتیجهت کسب اطلاعات فنی و بروشور اختصاصی محصول می‌تواند عبارت TDXXM را از طریق پیام رسان واتس‌اپ به شماره 09397377401 ارسال نمایید.