خدمات فنی و مهندسی

به علت کشسان بودن تسمه ها، مقداری از ضربه ها و ارتعاشات پولی ها را به پولی دیگر منتقل نمی کند.به راحتی قابل نصب و تعویض هستند .سر و صدای کمی ایجاد می کنند .نیاز به نگهداری زیادی ندارند.در صورت اشکال در الکترو موتور، خرابی به کمپرسور انتقال نمیابد . در صورت نیاز میتوان با تغییر نسبت قطر پولی ها ، دبی و فشارهای مختلفی را از کمپرسور بدست آورد .در کوبل مستقیم ضربه های وارده از موتور باعث تابیدگی شاسی میگردد که در مورد تسمه این مورد وجود ندارد.در سیستم تسمه ای گیر بکس و چرخ دنده ها حذف که موجب کاهش صدا و هزینه تعمیر و نگهداری میگردد.    معایب  سیستم تسمه به کوبل مستقیم :به علت وجود لغزش بین تسمه و پولی ها، حرکت دو پولی همزمان (synchronous) نیست . به عبارتی انتقال حرکت مثبت (positive transmission)   ندارند .مقداری اتلاف توان دارند (کمی بیشتر از چرخ دنده ها و کوبل مستقیم ) .برای انتقال گشتاور، نیاز به کشش اولیه دارند که باعث ایجاد نیروهای جانبی روی یاتاقان می شود .​

         واحد هواساز :            AIREND : ایر اند ترمومكانیكال ایتالیائی مدل SCA13 با ظرفیت 9400 لیتر در دقیقه         الكترو موتور :              100 اسب      75 KW    میلان موتور         باددهی مفید  :           12600 لیتر در دقیقه - فشار 7 اتمسفر در شرایط متعارف  .        فیلتراسیون:               سیستم سپراتور سه مخزنه - مخزن دوجدار- مخزن تثبیت كننده  – مخزن فیلتراسیون        انتقال قدرت :              تسمه ی        آنلودر :                        ساخت کشور ایتالیائی شرکت vmc       مینیموم پرشر والو  :ساخت کشور ایتالیائی شرکت          رادیاتور:                     ساخت کشور چین از برند معروف و با کیفیت         تابلو برق  :                  تابلو برق ستاره مثلث با قطعات اصل LS  کنتاکتور – بیمتال موتور – بیمتال فن – كنترل فاز– پرشرسوئیچ – و فرمان سیستم LOAD & UNLOAD  و  کنترل  plc  مجهز به میکرو کنترل           سیستم فرمان :       ARSIN  با ضمانت یکساله و خدمات ده ساله         صدا   :                           صدا  79 دسی بل        کابین :                        دارای کاور پیچ و مهره ای با قابلیت صداگیری بالا        فن خنک کننده :      فن بی صدا و مستقل         رنگ   :                          رنگ آبی کرم - نوع الکترو استاتیک کوره ای        ابعاد :                        عرض  220 سانت - طول 210 سانت و ارتفاع 200 سانت        وزن :                             3200 کیلو گرم        سایز خروجی :              2 اینچ                     Type 

این سری از کمپرسورهای بهسان از 4 کیلو وات (5.5 اسب )  تا 11 کیلو وات ( 15 اسب ) با  دبی 650 لیتر در دقیقه  تا 1800 لیتر در دقیقه تولید میگردد . در این سری از کمپرسورها کلیه تجهیزات لازم برای سیستم هوای فشرده ، از بهترین کیفیت ها بصورت یک مجموعه همگن و متناسب که بصورت مهندسی محاسبه شده جمع آوری و بشکل زیبایی نصب و مونتاژ و بصورت یک پکیج قابل حمل برای مشتریان تولید گردیده که مورد استقبال بسیاری از مصرف کنندگان قرار گرفته است.با قابلیت حمل و نقل بسيار آسان ( پرتابل ) نصب و راه اندازی سریع و آسان حجم کم دستگاه و فشرده بودن کلیه قطعات صدای بسیار پائین دستگاه مصرف بهینه انرژی و تامین فشار و دبی مناسب تسمه سفت کن اتوماتیک سیستم فرمان دیجیتال با قابلیت مدلهای پیشرفته هوای خروجی پاک و تمیز عاری از روغن سیستم خنک کننده هوای خروجی ( افتر کولر ) 

در این سری از کمپرسورهای بهسان از انتقال نیرو بوسیله تسمه استفاده نمیگردد و بجای آن از کوپلینگ استفاده میگردد         که نیروی موتور مستقیم از شافت الکترو موتور به کمپرسور انتقال میابد . مزایا و مضرات این سیستم در مقابل سیستمهای دیگر ، در بخشهای مربوطه بررسی خواهد شد .این سری از کمپرسورهای بهسان از 75 کیلو وات (100 اسب )    با  دبی 12000 لیتر در دقیقه  به بالا  تولید میگردد .  دور پایین واحد هواساز با حداکثر rpm  2960صدا و لرزش بسیار کم به دلیل کارکرد با دور پایین. عدم اتلاف انرژی در انتقال قدرت کوپل مستقیم نسبت به انتقال قدرت توسط تسمه.به کار گیری مدرن ترین و پیشرفته ترین کوپلینگ های انتقال قدرت بین واحد هواساز (Screw ) و الکتروموتور با بالانس دینامیکی.استفاده از فلَنچ بین واحد هواساز و الکترو موتور برای هم راستایی پایدار و مطمئن.

به موازات پیشرفت صنعت ساختمان، کنترل کیفیت ساختمان نیز روز بروز جدیتر و با اهمیت تر و وارد جزئیات بیشتری شده است. کما اینکه با توجه به انواع زیاد در مصالح ساختمانی امروژه بسیاری از آزمایشات کنترل کیفی بر روی مصالح ساختمانی علی الخصوص مصالح سازه ای که نقشی حیاتی در استحکام ساختمان دارند از جمله بتن و میلگرد مطابق با مقررات ملی ساختمان اجباری گردیده است.هرکدام از آزمایشات خصوصیات این مصالح نیاز به دستگاه مخصوصی دارد تا بتوان مورد مورد نظر را مورد تست قرار داد که یکی از مهمترین این دستگاه ها دستگاه تست کشش میلگرد میباشد.عملکرد دستگاه کشش میلگرد به این صورت است که نمونه 50 سانتیمتری میلگرد مورد آزمایش توسط گیره (فک) های دستگاه محکم و ثابت (فیکس) میشود، دستگاه میلگرد را تحت نیروی کششی قرار میدهد. با افزایش نیروی کششی به آن ابتدا نمونه میلگرد در محدوده الاستیک تغییر شکل و پس از عبور از تنش Fy در محدوده پلاستیک تغییر شکل داده و در نهایت با رسیدن به تاب نهایی کششی یا همان تنش نهایی Fu نمونه دچار کسیختگی خواهد گردید.دستگاه های تست کشش با بدست آوردن تنش های متناظر با تغییر شکل های منظم نمونه ضمن اعلام مقدار دقیق تنش تسلیم Fy و تنش نهایی Fu ، نمودار تنش-کرنش را نیز رسم مینمایند. با کنترل مقادیر Fy وFu با جداول استاندارد کیفیت قابل بررسی خواهد بود.

 تناوبی (RECIPROCATING) كه رفت وبرگشتی نیز نامیده میشوند یكی ازقدیمی ترین انواع كمپرسورها میباشند .اولین نمونه های این كمپرسور ها باسیلندر چوبی مثلا"ازجنس نی بامبو (Bamboo) ساخته شده وپیستون آن بوسیله نیروی انسانی ( دستی ) عقب وجلو برده می شد. آب بندی پیستون توسط پرپرندگان صورت میگرفت تاازاین طریق مكش هوا واردكمپرسور شده ودرمرحله تراكم از آن خارج شود. از این كمپرسور غالبا" برای ذوب فلزات استفاده میگردید . براساس شواهد تاریخی یونانیان در 150 سال قبل از میلاد مسیح توانستند كمپرسورهای فلزی بسازند كه درآن از الیاژهای برنزی استفاده شده بود .بهرحال درساختار این كمپرسورها تاقرن هیجدهم میلادی پیشرفت چندانی صورت نگرفت تااینكه یك مهندس انگلیسی به نام j.wilkinson كمپرسوری را طراحی كرد كه شبیه كمپرسورهای امروزی بوده وسیلندر آن از چدن ریخته گری ساخته وماشین كاری شده بود. كمپرسورهای تناوبی عموما" برای دبی كم وفشار زیاد مورد استفاده قرار می گیرند .دبی گاز دراین نوع كمپرسورها ازمقادیر كم تا 5000 m3/hr میرسدوبا آن میتوان به فشارهای بسیار زیاد (‌تا6000 بار) دست یافت .درنسبت های تراكم بالاتر از1.5 این كمپرسورها درمقایسه با سایر انوع كمپرسورها ازراندمان بالاتری برخوردار میباشند .كمپرسورهای تناوبی اساسا" جز ماشینهای با ظرفیت ثابت میباشندولی درشرایط خاصی میتوان ظرفیت آن را برحسب شرایط مورد نظر تغییر داد . بزرگترین مزیت این كمپرسورها درمقایسه با سایز انواع مورد استفاده درصنایع (دورانی وگریز از مركز ) بالابودن راندمان كلی آن و قابلیت دست یابی به فشارهای بالا میباشد.

به موازات پیشرفت صنعت ساختمان، کنترل کیفیت ساختمان نیز روز بروز جدیتر و با اهمیت تر و وارد جزئیات بیشتری شده است. کما اینکه با توجه به انواع زیاد در مصالح ساختمانی امروژه بسیاری از آزمایشات کنترل کیفی بر روی مصالح ساختمانی علی الخصوص مصالح سازه ای که نقشی حیاتی در استحکام ساختمان دارند از جمله بتن و میلگرد مطابق با مقررات ملی ساختمان اجباری گردیده است.هرکدام از آزمایشات خصوصیات این مصالح نیاز به دستگاه مخصوصی دارد تا بتوان مورد مورد نظر را مورد تست قرار داد که یکی از مهمترین این دستگاه ها دستگاه تست کشش میلگرد میباشد.عملکرد دستگاه کشش میلگرد به این صورت است که نمونه 50 سانتیمتری میلگرد مورد آزمایش توسط گیره (فک) های دستگاه محکم و ثابت (فیکس) میشود، دستگاه میلگرد را تحت نیروی کششی قرار میدهد. با افزایش نیروی کششی به آن ابتدا نمونه میلگرد در محدوده الاستیک تغییر شکل و پس از عبور از تنش Fy در محدوده پلاستیک تغییر شکل داده و در نهایت با رسیدن به تاب نهایی کششی یا همان تنش نهایی Fu نمونه دچار کسیختگی خواهد گردید.دستگاه های تست کشش با بدست آوردن تنش های متناظر با تغییر شکل های منظم نمونه ضمن اعلام مقدار دقیق تنش تسلیم Fy و تنش نهایی Fu ، نمودار تنش-کرنش را نیز رسم مینمایند. با کنترل مقادیر Fy وFu با جداول استاندارد کیفیت قابل بررسی خواهد بود.

كمپرسورهای تناوبی (RECIPROCATING) كه رفت وبرگشتی نیز نامیده میشوند یكی ازقدیمی ترین انواع كمپرسورها میباشند .اولین نمونه های این كمپرسور ها باسیلندر چوبی مثلا"ازجنس نی بامبو (Bamboo) ساخته شده وپیستون آن بوسیله نیروی انسانی ( دستی ) عقب وجلو برده می شد. آب بندی پیستون توسط پرپرندگان صورت میگرفت تاازاین طریق مكش هوا واردكمپرسور شده ودرمرحله تراكم از آن خارج شود. از این كمپرسور غالبا" برای ذوب فلزات استفاده میگردید . براساس شواهد تاریخی یونانیان در 150 سال قبل از میلاد مسیح توانستند كمپرسورهای فلزی بسازند كه درآن از الیاژهای برنزی استفاده شده بود .بهرحال درساختار این كمپرسورها تاقرن هیجدهم میلادی پیشرفت چندانی صورت نگرفت تااینكه یك مهندس انگلیسی به نام j.wilkinson كمپرسوری را طراحی كرد كه شبیه كمپرسورهای امروزی بوده وسیلندر آن از چدن ریخته گری ساخته وماشین كاری شده بود. كمپرسورهای تناوبی عموما" برای دبی كم وفشار زیاد مورد استفاده قرار می گیرند .دبی گاز دراین نوع كمپرسورها ازمقادیر كم تا 5000 m3/hr میرسدوبا آن میتوان به فشارهای بسیار زیاد (‌تا6000 بار) دست یافت .درنسبت های تراكم بالاتر از1.5 این كمپرسورها درمقایسه با سایر انوع كمپرسورها ازراندمان بالاتری برخوردار میباشند .كمپرسورهای تناوبی اساسا" جز ماشینهای با ظرفیت ثابت میباشندولی درشرایط خاصی میتوان ظرفیت آن را برحسب شرایط مورد نظر تغییر داد . بزرگترین مزیت این كمپرسورها درمقایسه با سایز انواع مورد استفاده درصنایع (دورانی وگریز از مركز ) بالابودن راندمان كلی آن و قابلیت دست یابی به فشارهای بالا میباشد.

كمپرسورهای تناوبی (RECIPROCATING) كه رفت وبرگشتی نیز نامیده میشوند یكی ازقدیمی ترین انواع كمپرسورها میباشند .اولین نمونه های این كمپرسور ها باسیلندر چوبی مثلا"ازجنس نی بامبو (Bamboo) ساخته شده وپیستون آن بوسیله نیروی انسانی ( دستی ) عقب وجلو برده می شد. آب بندی پیستون توسط پرپرندگان صورت میگرفت تاازاین طریق مكش هوا واردكمپرسور شده ودرمرحله تراكم از آن خارج شود. از این كمپرسور غالبا" برای ذوب فلزات استفاده میگردید . براساس شواهد تاریخی یونانیان در 150 سال قبل از میلاد مسیح توانستند كمپرسورهای فلزی بسازند كه درآن از الیاژهای برنزی استفاده شده بود .بهرحال درساختار این كمپرسورها تاقرن هیجدهم میلادی پیشرفت چندانی صورت نگرفت تااینكه یك مهندس انگلیسی به نام j.wilkinson كمپرسوری را طراحی كرد كه شبیه كمپرسورهای امروزی بوده وسیلندر آن از چدن ریخته گری ساخته وماشین كاری شده بود. كمپرسورهای تناوبی عموما" برای دبی كم وفشار زیاد مورد استفاده قرار می گیرند .دبی گاز دراین نوع كمپرسورها ازمقادیر كم تا 5000 m3/hr میرسدوبا آن میتوان به فشارهای بسیار زیاد (‌تا6000 بار) دست یافت .درنسبت های تراكم بالاتر از1.5 این كمپرسورها درمقایسه با سایر انوع كمپرسورها ازراندمان بالاتری برخوردار میباشند .كمپرسورهای تناوبی اساسا" جز ماشینهای با ظرفیت ثابت میباشندولی درشرایط خاصی میتوان ظرفیت آن را برحسب شرایط مورد نظر تغییر داد . بزرگترین مزیت این كمپرسورها درمقایسه با سایز انواع مورد استفاده درصنایع (دورانی وگریز از مركز ) بالابودن راندمان كلی آن و قابلیت دست یابی به فشارهای بالا میباشد.

كمپرسورهای تناوبی (RECIPROCATING) كه رفت وبرگشتی نیز نامیده میشوند یكی ازقدیمی ترین انواع كمپرسورها میباشند .اولین نمونه های این كمپرسور ها باسیلندر چوبی مثلا"ازجنس نی بامبو (Bamboo) ساخته شده وپیستون آن بوسیله نیروی انسانی ( دستی ) عقب وجلو برده می شد. آب بندی پیستون توسط پرپرندگان صورت میگرفت تاازاین طریق مكش هوا واردكمپرسور شده ودرمرحله تراكم از آن خارج شود. از این كمپرسور غالبا" برای ذوب فلزات استفاده میگردید . براساس شواهد تاریخی یونانیان در 150 سال قبل از میلاد مسیح توانستند كمپرسورهای فلزی بسازند كه درآن از الیاژهای برنزی استفاده شده بود .بهرحال درساختار این كمپرسورها تاقرن هیجدهم میلادی پیشرفت چندانی صورت نگرفت تااینكه یك مهندس انگلیسی به نام j.wilkinson كمپرسوری را طراحی كرد كه شبیه كمپرسورهای امروزی بوده وسیلندر آن از چدن ریخته گری ساخته وماشین كاری شده بود. كمپرسورهای تناوبی عموما" برای دبی كم وفشار زیاد مورد استفاده قرار می گیرند .دبی گاز دراین نوع كمپرسورها ازمقادیر كم تا 5000 m3/hr میرسدوبا آن میتوان به فشارهای بسیار زیاد (‌تا6000 بار) دست یافت .درنسبت های تراكم بالاتر از1.5 این كمپرسورها درمقایسه با سایر انوع كمپرسورها ازراندمان بالاتری برخوردار میباشند .كمپرسورهای تناوبی اساسا" جز ماشینهای با ظرفیت ثابت میباشندولی درشرایط خاصی میتوان ظرفیت آن را برحسب شرایط مورد نظر تغییر داد . بزرگترین مزیت این كمپرسورها درمقایسه با سایز انواع مورد استفاده درصنایع (دورانی وگریز از مركز ) بالابودن راندمان كلی آن و قابلیت دست یابی به فشارهای بالا میباشد.

كمپرسورهای تناوبی (RECIPROCATING) كه رفت وبرگشتی نیز نامیده میشوند یكی ازقدیمی ترین انواع كمپرسورها میباشند .اولین نمونه های این كمپرسور ها باسیلندر چوبی مثلا"ازجنس نی بامبو (Bamboo) ساخته شده وپیستون آن بوسیله نیروی انسانی ( دستی ) عقب وجلو برده می شد. آب بندی پیستون توسط پرپرندگان صورت میگرفت تاازاین طریق مكش هوا واردكمپرسور شده ودرمرحله تراكم از آن خارج شود. از این كمپرسور غالبا" برای ذوب فلزات استفاده میگردید . براساس شواهد تاریخی یونانیان در 150 سال قبل از میلاد مسیح توانستند كمپرسورهای فلزی بسازند كه درآن از الیاژهای برنزی استفاده شده بود .بهرحال درساختار این كمپرسورها تاقرن هیجدهم میلادی پیشرفت چندانی صورت نگرفت تااینكه یك مهندس انگلیسی به نام j.wilkinson كمپرسوری را طراحی كرد كه شبیه كمپرسورهای امروزی بوده وسیلندر آن از چدن ریخته گری ساخته وماشین كاری شده بود. كمپرسورهای تناوبی عموما" برای دبی كم وفشار زیاد مورد استفاده قرار می گیرند .دبی گاز دراین نوع كمپرسورها ازمقادیر كم تا 5000 m3/hr میرسدوبا آن میتوان به فشارهای بسیار زیاد (‌تا6000 بار) دست یافت .درنسبت های تراكم بالاتر از1.5 این كمپرسورها درمقایسه با سایر انوع كمپرسورها ازراندمان بالاتری برخوردار میباشند .كمپرسورهای تناوبی اساسا" جز ماشینهای با ظرفیت ثابت میباشندولی درشرایط خاصی میتوان ظرفیت آن را برحسب شرایط مورد نظر تغییر داد . بزرگترین مزیت این كمپرسورها درمقایسه با سایز انواع مورد استفاده درصنایع (دورانی وگریز از مركز ) بالابودن راندمان كلی آن و قابلیت دست یابی به فشارهای بالا میباشد.

جهت تولید بطری  PET  و تولیدات مشابه-که نیاز به فشار کاری تا  40  بار را دارند به منظور صرفه جویی در هزینه و پائین آوردن قیمت تمام شده         هوای فشرده فشار قوی-از سیستم Flex PET استفاده می گردد. در این سیستم کمپرسور های صنعتی، فشاری معادل  10  بار را تولید و بعد از مراحل فیلتراسیون و ذخیره سازی  ( طبق شکل پائین ) هوای تولید         شده وارد سیستم بوستر کمپرسور می گردد.وظیفه بوستر بالابردن فشار از 10 بار به 40  بار می باشد.هوای 40 بار تولید شده با حجم بالا به مخزن ذخیره فشار قوی هدایت و پس از عملیات فیلتراسیون آماده استفاده برای دستگاه های PET یا دیگراستفاده کننده های 40 بار قرار می گیرد.با توجه به مزایای کلی سیستم اسکرو نسبت به کمپرسور های پیستونی با ترکیب این دو می توان از مزایای اسکرو استفاده نمود.هزینه تعمیر و نگهداری کمپرسورهای فشار بالا با توجه به ضریب اطمینان و استفاده از تکنولوژی خاص در آن ها نسبتا بالا می باشد که در بوستر این هزینه بسیار کمتر است.در این سیستم شما دارای دو فشار نرمال (10 بار)  و فشار بالای  (40 بار)  خواهید بود.سیستم بوستر حجم کمتری را اشغال می کند.سیستم بوستر می تواند حجم های بالئی را با فشار بالا تولید نماید که با کمپرسورهای فشار قوی به تنهائی میسر نیست.سیستم بوستر انرژی کمتری را صرف می کند و از راندمان بالاتری برخوردار است