ماشین آلات فرآوری فلزات

این پمپ­ ها مصارف عمومی دارند، و هدف اصلی طراحی آن توانایی پمپاژ سیالات مختلف مانند: آب تمیز، آب سرد، آب گرم، آب های آلوده و حاوی ذرات ساینده کم و مواد شیمیایی دانست. این پمپ ها قابل استفاده در بسیاری از صنایع از جمله، صنایع آب و فاضلاب، صنعت برق، صنایع فولاد و غیره هستند.طراحی پمپ FHA:پمپ های افقی، تک مکشه به همراه بیرینگ های قوی و روان کاری شده توسط روغن، با پروانه بسته و پوسته حلزونی مناسب جهت پمپاژ آب پروسس و اسلاری سبکپمپ های سری FHA  ، دارای عملکردی مشابه با پمپ های تولیدی شرکتWAFA   از سری پمپ هایA   می باشند و عملکرد آنها تماماً توسط شرکت رای صنعت توس تضمین می شوند.متناسب با سیال، می توان نوع آب بندی را می توان تغییر داد.به منظور تعمیر و بازرسی پمپ، با سیستم تعبیه شده از عقب جهت باز کردن پمپ دیگر نیازی جدا نمودن پمپ از سیستم لوله کشی وجود ندارد.بسته به نوع سیال مورد نیاز جهت پمپاژ، جنس قطعات پمپ می تواند از آلیاژهای متنوعی از جمله چدن خاکستری، فولاد ضد زنگ و . . . باشد.طراحی بی نظیر و استفاده از قطعات کمتر، هزینه های نگهداری و تعمیرات را به حداقل می رساند.استفاده از بیرینگ های قوی و محور قطور ، انحراف محور را به حداقل و طول عمر پمپ را به حداکثر می رساند

کلویید نانو ذرات نقره

مفتول ذوبی توپودری گوگرد KJCW-90

این غلتک ها در خطوط تولید اسلب و شمش ریخته گری مداوم (CCM) استفاده می شوند که پس از تولید تناژ میلیونی شمش وکار در شرایط دمای بالا، خوردگی شیمیایی و سایش فلز به فلز و … دچار عیوب سطحی و کاهش سایز می شوند.  این عیوب با روش ماشین کاری حذف شده و سپس غلتک ها با روش جوشکاری زیر پودری با پودر جوش و سیم جوش های توپودری آلیاژی تولیدی این شرکت در لایه های واسط (بافر) و نهایی(stainless steel) جوشکاری و مقاوم سازی سطح می شوند و پس از ماشین کاری نهایی ، مجدد قابل استفادهمی باشند. انجام این فرآیند (cladding) با روش های نوین جوشکاری نیز امکانپذیر می باشد.

مفتول ذوبی توپودری کربن KJCW-42

کک نفتی کلسینه شده KJCPC بنا به سفارش مشتری قابل ارائه در دانه بندی های زیر می باشد : (0-1mm , 0.2-1mm,0-3mm, 0.2-3mm , 1-3mm , 3-5mm , 1-5mm, 3-8 mm ,…) بسته بندی نیز با توجه به سفارش مشتری بصورت های زیر قابل عرضه می باشد : 10kg Bag/20 Kg Bag / 1 ton Big Bag

بسته بندی : بر روی بسکت فلزی با بسته بندی های عمودی و افقی

بسته بندی : بر روی بسکت فلزی با بسته بندی های عمودی و افقیدسته: کوردوایر (KJCW), مواد مصرفی فولاد سازی

بازسازی و مقاوم سازی سطوح کف و لبه های چرخ جرثقیل ( سقفی و کفی انتقال مواد) به روش جوشکاری زیرپودری با ماشین آلات اتوماتیک جوش و تراش و با پودر جوش و سیم جوش های توپودری آلیاژی تولید این شرکت از دیگر فعالیت های تخصصی می باشد. این فرآیند بر روی چرخهای فولادی (تولید شده بروش فورج) بر اساس خواص مکانیکی و سختی جنس فلز پایه انجام می پذیرد . ابتدا با ماشین کاری سطح آسیب دیده حذف شده و سپس با جوشکاری لایه واسط و لایه نهایی و انجام ماشین کاری ، خواص مکانیکی و ابعاد نهایی ایجاد می شود

 بسته بندی و قطر سيم : بسته بندی به صورت قرقره پلاستيکی رديف پيچ و يا ساير بسته بندی ها با سفارش مشتری، طبق جدول زير .وزن و بسته بندیقطر سيم  (mm)قرقره 15 کيلويی0.80 – 1.0 – 1.20 – 1.60کلاف 25 کيلويي و هاسپل 350 تا 450 کيلويی3.20 – 4.0

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۱۵ تن بر ساعتشردر مدل R1000بدنه ٢٠ ميليمترروتور ٥٠٠ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده ) ٨ , ١٢قدرت موتور ٧٥-٤٥ كيلو واتسرعت چرخش ٧٥٠ – ۶۸۰ دور بر دقيقهتابلو برق ٥٥/۱۱۵ كيلو واتظرفيت ۱۰- ۱۵ تن بر ساعتظرفيت ١/٥ تا ٠/٨ تن بر ساعتوزن دستگاه ٤/٥ تنعرض كانواير B650 * 10 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود. 

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۳ تن بر ساعتشردر مدل R1300بدنه ٢٥ ميليمترروتور ٦٠٠ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده ) ٨ ، ١٢قدرت موتور ١١٠-٩٠ كيلو واتسرعت چرخش ٧٥٠ – ۶۸۰ دور بر دقيقهتابلو برق ١٣٥/١٦٠ كيلو واتظرفيت ٣-٢ تن بر ساعتوزن دستگاه ١٢ تنعرض كانواير B800*12 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.