2922
رادیس صنعت هوشمان آرتاویل

رادیس صنعت هوشمان آرتاویل

مشخص نشده

معرفی

شرکت رادیس صنعت با کادری متخصص و با تجربه ده ساله در زمینه ساخت ماشین آلات و تجهیزات خط بازیافت آهن قراضه و خودروهای فرسوده و طراحی سیستم غبارگیر کارخانجات ذوب آهن و نورد در ظرفیت‌های گوناگون آماده همکاری و مشاوره می‌باشد. از دیگرتخصص‌های این شرکت ساخت انواع شریدرهای چکشی  برای مواد فلزی  وکاغذ و چوب با موتورهای دیزلی و الکتریکی با توان تولید ۲۰ تا ۵۰ تن در ساعت میباشد. از دیگر تولیدات این شرکت دستگاه برش (قیچی) برای خرد کردن انواع ضایعات در دهنه های ۸۰ و ۱۰۰ و ۱۲۰ سانتی‌متر می‌باشد. دستگاه پرس برای فرآوری  مس از سیم  و کابل خودروهای فرسوده از دیگر تولیدات این شرکت می‌باشد.

چشم انداز:

دست یابی به استانداردهای زیست محیطی، تکمیل زنجیره فولاد، در راستای چشم انداز ۱۴۰۴

رسالت:

آهن قراضه فرآوری شده در تولید محصولات فولادی تاثیر بسزایی دارد و در حال حاضر تولید قراضه با کیفیت جزء نیازهای قطعی این صنعت در کشور محسوب میشود.

با توجه به سلسله نیازهای تولید قراضه با کیفیت شاید بتوان اولین و مهمترین آن را ناخالصی و در حقیقت حذف آن از چرخه ذوب مورد توجه قرار داد.

ورود ناخالصی به کوره های ذوب اولین و بالاترین تخریب را بر محیط زیست داشته و سپس منابع انرژی را هدف قرار میدهند

رسالت ما مشارکت در حفظ محیط زیست و ایجاد صرفه جویی در انرژی ارزشمند میباشد

چرا رادیس صنعت؟

شرکت رادیس صنعت هوشمان آرتاویل از تمام بازدید کنندگان محترم دعوت میکند تا با ملاحظه چشم انداز و مطالعه رسالت تعریف شده همچنین ارزشهای سازمانی که هر کدام در محل خودشان تدوین گردیده اند به این جمع بندی برسند که چرا رادیس صنعت.

اما مختصری نیز پیرامون توانایی های خودمان با شما سخن میگوییم:

رادیس صنعت هوشمان آرتاویل که یک شرکت دانش بنیان است با کادری متخصص و با تجربه ده ساله در زمینه ساخت ماشین آلات و تجهیزات خط بازیافت آهن قراضه  وخودروهای فرسوده و طراحی سیستم غبارگیرکارخانجات ذوب آهن و نورد درظرفیت های گوناگون فعالیت میکند.

ازدیگرتخصصهای این شرکت ساخت انواع شردرهای چکشی  برای مواد فلزی  وکاغذ و چوب با موتورهای  دیزلی و الکتریکی  با  توان تولید ۲۰ تا ۵۰ تن در ساعت میباشد.

از دیگر تولیدات این شرکت دستگاه برش (قیچی) برای خرد کردن انواع ضایعات در دهنه های ۸۰ و۱۰۰ و۱۲۰ سانتی متر میتوان نام برد.دستگاه پرس  برای فرآوری  مس از سیم  و کابل  خودروهای فرسوده از دیگر تولیدات این  شرکت میباشد.

ارزش‌های سازمانی

همکاری

همکاری در رادیس صنعت هوشمان آرتاویل ، عامل مهم و تعیین کننده در موفقیت سازمان است. در صورت عدم وجود ارتباطات در رادیس صنعت و گروه ها دستیابی به اهداف تعریف شده ممکن نیست. به دلیل تغییرات فناوری و قابلیت هایی ایجاد شده در دهه های اخیر، رادیس صنعت هوشماند آرتاویل  روی برنامه های کاربردی در محیط کار تمرکز کرده اند. علت اتخاذ این رویکرد تلاش برای افزایش بهره وری و سودآوری است
همکاری نیاز به کار کردن افراد با هم به شیوه ای هماهنگ در جهت نیل به هدف دارد. دستیابی به هدف، مقصود ابتدایی گردهم آوردن گروه است.
مشارکتهای بین سازمانی یکی از قدرتمند ترین عوامل ایجاد ارزش و جزو مهمترین ابزار کسب و کار محسوب میشود و ما در رادیس صنعت به این مهم توجه داریم.
همکاری ها، شکاف بین منابع موجود رادیس صنعت هوشماند و الزامات مورد نیاز آینده را پر میکنند و با ارائه دسترسی به منابع بیرونی همچنین با ایجاد هم افزایی، ترویج یادگیری و تغییر سریع رقابت جویی را افزایش میدهد

تعالی

برای رسیدن به تعالی پایدار در هر سازمان، پایه‌هایی مشخص می‌کنند. این مفاهیم را می‌توان به‌عنوان پایه‌ای برای توصیف ویژگی‌های فرهنگ سازمانی متعالی به‌کار گرفت. همچنین می‌توان به‌عنوان زبانی مشترک برای مدیریت رده‌بالا از آنها استفاده کرد. رادیس صنعت هوشمان آرتاویل با اتکاء قانون مدیریت تلاش میکند تا در خصوص موارد زیر توسعه ایجاد نماید:

۱. افزودن ارزش برای مشتریان
۲. ساختن آینده‌‌ای پایدار
۳. توسعه‌ی ظرفیت سازمانی
۴. کنترل خلاقیت و ابتکار
۵. هدایت با چشم‌انداز، الهام و انسجام
۶. مدیریت زیرکانه
۷. جانشین‌پروری براساس استعداد کارکنان
۸. حمایت از نتایج برجسته

تمرکز بر مشتری

ما تمایل داریم بهترین تولید کننده شردر ایران و مشتری‌محورترین کشور عزیزمان باشیم.

تأثیر تمرکز مشتری بر عملکرد  رادیس صنعت هوشمان آرتاویل ، از دو دیدگاه قابل بررسی است: دیدگاه اول تمرکز مشتری را عامل فشار بر فروشنده در نظر میگیرد

دیدگاه دوم آن را عاملی برای افزایش هماهنگی تولید، مدیریت موجودیها و تسهیم اطلاعات در زنجیره تأمین به شمار می‌آورد. افزایش تمرکز مشتری، موجب کاهش هزینه های فروش و بهبود عملکرد مالی شرکت میشود

برای رسیدن به اهداف کلان تلاش مکنیم تا برآیند هر دو را در مجموعه ایجاد کرده تا بتوانیم شاهد پیشرفت های روز افزون باشیم

سرمایه های انسانی

چنانچه سیر تحولات مدیریت منابع انسانی را بنگریم ، به فراست در خواهیم یافت که توجـه به انسان در دنیاي سازمان و مدیریت از دیرباز مورد نظر صاحبنظران مدیریت بـوده اسـت . ایـن توجه روز به روز افزایش یافته تـا جـایی کـه امـروزه نیـروي انسـانی را مشـتریان سـازمان هـا نـام نهادهاند.

این یعنی کـه در دنیای امروز، ضـرورت پاسـخگویی بـه نیازهـاي اساسـی رادیس صنعت هوشمان آرتاویل در اولویت اول قرار میگیرد چرا که نیل به اهداف تعریف شده خصوصا” در تولید شردر در گرو تأمین اهداف و خواسته هاي منطقی و حساب شده منابع انسانی است

اعتماد

یکی از مهمترین نیازهاي کارکنان در سازمان، برقراري اعتماد میان آنهـا و مـدیر مـی باشـد. وجود سطوح بالاي اعتماد در سازمان باعث ایجاد هزینه هاي پایین ارزیابی و دیگر مکانیزمهاي کنترل خواهد بود و کارکنان خود را کنترل و داراي انگیزههاي درونی خواهند بود. با توجـه بـه اینکه ایجاد اعتماد، موجب اثر بخشی سازمان و کاهش هزینـه هـاي ارزیـابی و کنتـرل مـی شـود، بنابراین ضرورت شناسایی عواملی که باعث ایجاد اعتماد میشود، قابـل احسـاس اسـت.

اعتماد بر سه پایه است:

اعتمـاد درون سـازمانی یعنـی بـه عنوان یک پدیده درون سـازمان، مثـل اعتمـاد بـین کارکنـان و سرپرسـتان یـا مـدیران، یـا میـان همکاران

اعتماد میان سازمانهـا؛ یعنـی یک پدیده میان سازمانی

اعتماد میان سازمان ها و مشتریان آنها که بعنوان یک مفهوم بازاریابی نیز میباشد

تیم ما در رادیس صنعت هوشماند آرتاویل تلاش میکند تا به تمام ابعاد مختلف بالا توجه داشته و توازن لازم را بوجود آورد

راه های ارتباطی

آدرس کارخانه: اردبیل، شهرک صنعتی شماره ۲، میدان تلاش، خیابان کارآفرینان ۴
تلفن تلفن:‌ ۳۳۸۷۳۰۷۳-۰۴۵
موبایل ۰۹۱۴۴۵۸۱۳۹۲ ۰۹۱۲۲۰۰۷۰۰۷
وب سایت http://radissanat.ir/
ایمیل info@radissanat.ir air00800@gmail.com

فایل ها (0)

بدون فایل

محصولات (7)

شردر سنگین صنعتی مدل R1000

شردر سنگین صنعتی مدل R1000

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۱۵ تن بر ساعتشردر مدل R1000بدنه ٢٠ ميليمترروتور ٥٠٠ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده ) ٨ , ١٢قدرت موتور ٧٥-٤٥ كيلو واتسرعت چرخش ٧٥٠ – ۶۸۰ دور بر دقيقهتابلو برق ٥٥/۱۱۵ كيلو واتظرفيت ۱۰- ۱۵ تن بر ساعتظرفيت ١/٥ تا ٠/٨ تن بر ساعتوزن دستگاه ٤/٥ تنعرض كانواير B650 * 10 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود. 
شردر سنگین صنعتی مدل R1300

شردر سنگین صنعتی مدل R1300

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۳ تن بر ساعتشردر مدل R1300بدنه ٢٥ ميليمترروتور ٦٠٠ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده ) ٨ ، ١٢قدرت موتور ١١٠-٩٠ كيلو واتسرعت چرخش ٧٥٠ – ۶۸۰ دور بر دقيقهتابلو برق ١٣٥/١٦٠ كيلو واتظرفيت ٣-٢ تن بر ساعتوزن دستگاه ١٢ تنعرض كانواير B800*12 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.
شردر سنگین صنعتی مدل R1400

شردر سنگین صنعتی مدل R1400

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۴ تن بر ساعتشردر مدل R1400مدل R1400بدنه ٣٠ ميليمترروتور ٨٠٠ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده )١٢ ، ١٢قدرت موتور ٢*٧٥ كيلو واتسرعت چرخش ٧٠٠ – ٦٥٠ دور بر دقيقهتابلو برق ٢*١١٥ كيلو واتظرفيت ٤-٣ تن بر ساعتوزن دستگاه ١٦/٨ تنعرض كانواير B800*12 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.
شردر سنگین صنعتی مدل R1600

شردر سنگین صنعتی مدل R1600

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۴ تن بر ساعتشردر مدل R1400مدل R1400بدنه ٣٠ ميليمترروتور ٨٠٠ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده )١٢ ، ١٢قدرت موتور ٢*٧٥ كيلو واتسرعت چرخش ٧٠٠ – ٦٥٠ دور بر دقيقهتابلو برق ٢*١١٥ كيلو واتظرفيت ٤-٣ تن بر ساعتوزن دستگاه ١٦/٨ تنعرض كانواير B800*12 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.
شردر سنگین صنعتی مدل R1800

شردر سنگین صنعتی مدل R1800

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۸ تن بر ساعتشردر مدل R1800مدل R1800بدنه ٤٠ ميليمترروتور ١٠٠٠ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده ) ١٤، ١٤قدرت موتور ٢*٩٠ كيلو واتسرعت چرخش ٧٠٠ – ٦٥٠ دور بر دقيقهتابلو برق ٢*٣٢٠ كيلو واتظرفيت ٨-٦ تن بر ساعتوزن دستگاه ٣٢ تنعرض كانواير LB1400*16 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.
شردر سنگین صنعتی مدل R2000

شردر سنگین صنعتی مدل R2000

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۱۵ تن بر ساعتشردر مدل R2000مدل R2000بدنه ٥٠ ميليمترروتور ۱۲۰۰ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده ) ۱۴ , ۱۴قدرت موتور ۲۸۰ كيلو واتسرعت چرخش ۶۳۰- ۶۸۰ دور بر دقيقهتابلو برق ۳۶۰ * ۲ كيلو واتظرفيت ۱۰ – ۱۵ تن بر ساعتعرض كانواير LB1800*18 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.
شردر سنگین صنعتی مدل R2200

شردر سنگین صنعتی مدل R2200

طراحی پیشرفته با ظرفيت ۱۸ تن بر ساعت شردر مدل R2200مدل R2200بدنه ٥٠ ميليمترروتور ۱۳۰۰ ميليمتركيفيت چكش ( خرد كننده )قدرت موتور ٢*٣٧٥ كيلو واتسرعت چرخش ۶۳۰ – ۶۸۰ دور بر دقيقهتابلو برق ٢*٣٧٥ كيلو واتظرفيت ١٢-١٨ تن بر ساعتوزن دستگاه ٥٩ تنعرض كانواير LB2000*18 مترمشخصات کلی شردرهای سنگیندستگاه شردر شامل اجزاء بدنه روتور و شافت، چکشهای متحرک و چکشهای ثابت، بدنه ضد سایش، موتور با سیستم حرکت آهسته، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل فرمان نوارهای نقاله، سرند و سیستم غبار گیری و مگنت می‌باشد.۱) بدنهبدنه از ورق اس تی ۵۲ با ضخامت ۲۰ میلیمتر تا ضخامت ۸۰ میلیمتر ساخته شده است. بعد از عملیات جوشکاری، آنیل ( تنش زدایی ) میگردد و روی دستگاه بورینگ قسمت های مورد نیاز ماشین کاری میشود.۲) روتور و شافت :مجموعه روتور و شافت وظیفه نگهداری چکش ها را عهده دار است. جنس این قسمت از فولاد  ام او ۴۰ بوده که بتواند مقاوت پیچشی در برابر ضربات ایجاد شده را تحمل نماید.این ورق کاملا” تولید ایران میباشد۳) چکشهای متحرک – چکشاهای ثابت:بر اساس قدرت برش و جنس ضایعات میتواند اشکال متفاوتی داشته باشد. این قسمت از فولاد نشکن ضد سایش ریخته گری شده و عملیات حرارتی میشود. تمام عملیات ساخت شامل قالب سازی ریخته گری و عملیات حرارتی در ایران انجام میشود.۴) بدنه ضد سایش:برای جلوگیری از سایش بدنه داخل دستگاه با فولاد هاردوکس ۴۵۰ به ضخمات ۴۰ میلیمتر پوشش داده میشود. این پوشش در قسمتهای مختلف بدنه دارای اشکال مختلف بوده که متناسب با شکل و فضای هندسی محل، طراحی و نصب میگردد. این فولاد توسط چند کشور تولید مشود که نوع مصرف شده در تولیدات این ما آلمانی میباشد۵) موتور با سیستم حرکت آهستهبرای ایجاد گشتاور و دواران مورد نیاز، یک موتور الکتریکی لازم است که بر اساس ظرفیت تولید و ابعاد شردر، موتور متناسب روی آن نصب میشود. این موتور توسط کشورهای مختلف تولید میشود. هم اکنون از موتورهای زیمنس تولید شده در آلمان بهره برداری میگردد.۶) سیستم هیدرولیک:مجموعه یونیت هیدرولیک به همراه جک شیرهای برقی برای باز و بسته کردن دریچه های دستگاه و سیستم بار دهی ضایعات به داخل دستگاه استفاده میشود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۷) سرند و سیستم غبارگیری:بعد از عملیات آسیاب ضایعات، سرند وظیفه جداسازی گرد و غبار از  ضایعات را به عهده دارد. در این سیستم مکش غبار میتواند توسط یک دستگاه بک فیلتر کنترل و در محفظه های مربوط جمع آوری شود. دانه بندی محصول خروجی به عهده سرند میباشد. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.۸) نوار نقاله:برای انتقال ضایعات به داخل شردر و هدایت محصول خروجی نیاز به نوار نقاله در اندازه های مختلف بر اساس نوع دستگاه میباشد.نصب این بخش به صورتهای عمودی و افقی صورت میپذیرد. انتقال فلزات رنگین مثل آلمینیوم برنج استیل و… توسط نوار نقاله انجام میشود. تسمه ها و شاسی نوارنقاله از متریال ایرانی ساخته شده است.۹) مگنتبرای جداسازی آهن از سایر محصولات حاصل از خروجی شردر باید از درام مغانطیسی که بر روی  یکی از نوارنقاله های خروجی نصب میشود، استفاده نمود. تمام متریال بکار رفته در این قسمت در ایران تولید میشود.
پاسخگویی شبانه روزی
تیم پشتیبانی ما آماده اند تا به سوالات شما پاسخ دهند
09135226106
مرکز پشتیبانی بی‌تو‌وال
instagram logo x logo aparat logo