تجهیزات و قطعات برق صنعتی (Industrial electrical equipment and components)

TLG-103

موتور های دیزل را می­توان به دو گروه عمده­ دو زمانه و چهار زمانه طبقه بندی کرد ؛ به صورت کلی می­توان گفت که موتور های دو زمانه در توان ثابت دارای ابعاد کوچکتری نسبت به موتور های چهار زمانه هستند و همچنین به دلیل سادگی و تعداد کمتر قطعات نسبت به موتور های چهار زمانه دارای تعمیرات و نگهداری کمتر و ساده تری هستند. از طرف دیگر عموما موتور های چهار زمانه مصرف سوخت و آلایندگی کمتری نسبت به موتورهای دو زمانه دارند.

توربو شارژر یکی از اجزاء اصلی موتورهای احتراق داخلی است که وظیفه­ افزایش مقدار هوای ورودی به موتور را با استفاده از گازهای خروجی موتور ( انرژی تلف شده ) بر عهده دارد. وجود توربو شارژر باعث افزایش توان و راندمان موتور می­شود .توربو شارژر از دو قسمت توربین و کمپرسور که با یک محور ثابت به یکدیگر متصل شده اند تشکیل شده است. دود خارجی از موتور با عبور از توربین باعث به حرکت درآمدن توربین و کمپرسور می­شود، کمپرسور نیز با افزایش فشار هوای محیط آن را به محفظه­ ی احتراق ارسال می­کند.

مبدل کششی : مبدل کششی یکی از اجزاء حساس سیستم پیش رانش وسایط نقلیه ریلی می باشد که وظیفه تغذیه و کنترل موتور های الکتریکی سیستم پیش رانش را بر عهده دارد . به عبارت بهتر ، این سیستم به عنوان قلب این وسایط تلقی می شود.در سالهای اخیر با پیشرفت ادوات الکترونیکی و توسعه الگوریتم های کنترلی ، امکان کنترل دور موتورهای الکتریکی و استفاده از ترمز Regenerative نیز فراهم شده است که در بهینه سازی مصرف انرژی این وسایط موثر است. با توجه به اهداف تعیین شده در ماموریت واحد تحقیق و توسعه ، ورود به حوزه ساخت و تعمیرات مبدل های کششی مورد استفاده در صنعت ریلی در سال ۱۳۹۵ در دستور کار این واحد قرار گرفت و نخستین محصول در سال ۱۳۹۷ رونمایی خواهد شد.

راکتور شیمیایی یکی از بخش های اصلی و اساسی هر واحد صنعتی شیمیایی است که در این دستگاه واکنش یا واکنش های شیمیایی مختلفی مانند ترکیب شدن، تجزیه شدن و یا تبدیل جهت تولید محصول مورد نظر انجام می گیرد. راکتور های شیمیایی که انواع مختلفی از نظر نوع و کارایی دارند ممکن است در جایگاه های مختلفی از یک واحد صنعتی شیمیایی مورد استفاده قرار گیرد. غالبا در هر واحد صنعتی شیمیایی ابتدا مواد ورودی به واحد را به عنوان مواد خام طی یکسری از مراحل فیزیکی خاص مانند فیلتراسیون و یا اختلاط که در آن واحد طراحی گشته است آماده واکنش های شیمیایی جهت تولید محصول مورد نظر می نماید. سپس جهت تغییرات شیمیایی بر روی مواد خام راکتور های شیمیایی وظیفه اصلی این قسمت را به دوش می کشند. در داخل راکتورهای شیمیایی واحد، یک یا چندین واکنش خواسته و یا ناخواسته بر روی مواد خام صورت می گیرد تا محصول اصلی بوجود آید. هر چند در شرایط واقعی محصول یا محصولات جانبی به عنوان خروجی های هر راکتور شیمیایی جزء جدایی ناپذیر این تجهیز فرایندی است که در این گونه موارد عملیات تخلیص و جداسازی های فیزیکی و شیمیایی به کمک تجهیزاتی مانند برج های جداسازی در مراحل بعدی راکتور در واحد شیمیایی انجام می گیرد تا محصول قابل عرضه در بازار، حاصل گردد.1- راکتور با خلأ2- راکتور های همزن دار ، مخلوط کننده ، تقطیر کننده، تبخیر کننده3- راکتور های آزمایشگاهی و راکتور های با اشل نیمه صنعتی4- راکتور تحت فشار

یکی از روش های تبدیل هیدروکربن ها که طی آن مولکول هیدروکربن در اثر حرارت شکسته می شوند این واکنش گرماگیر بوده پس در هر واحد کراکینگ بخش عمده کار توسط کوره انجام می شود و سایر قسمت ها برای جدا سازی فرآورده های به دست آمده در سیستم به کار برده شده اند کراکینگ حرارتی کاربرد وسیعی دارد و می توان برش های نفتی را به انواع فرآورده ها مثل اولفین ها پلی اولفین ها گاز های سبک اشباع نشده- نفت سوخت-گازوییل آروماتیک ها وکک و … تبدیل کرد واکنش های کراکینگ دو نوع هستند۱)واکنش های اولیه که باعث از بین رفتن خوراک می شوند۲)واکنش های ثانویه که فرآورده های واکنش اولیه را تبدیل می کنندکراکینگ حرارتی می تواند برای تبدیل ماده ارزان قیمت به ماده با ارزش تر به کار برود نظیر تبدیل گازوییل به بنزین تبدیل نفت سوخت سنگین به گاز و بنزین و کک- افزایش عدد اکتان بنزین یا کاهش گرانروی یک سوخت سنگین و … به کار رود در کراکینگ حرارتی فشار نقش کم رنگ تری نسبت به دما و زمان دارد. کراکینگ حرارتی به منظور تولید بنزین : خوراک وارد کوره می شود و دمای آن برحسب خوراک به مقدار مشخصی افزایش پیدا می کند پس از خروج از کوره فرآورده های کرک شده وارد محفظه بزرگ واکنشی می شوند و ۱ تا ۲ دقیقه برای تکمیل واکنش در آنجا می مانند و در مراحل بعد فرآورده منبسط و تفکیک می شوند و از ستون تقطیر پایانی فرآورده های گازی- بنزین سبک تثبیت نشده بنزین سنگین و گازوییل به دست می آید با فرآیند جذب بوتان را از سایر گازها جدا می کنند و در یک ستون دیگر بنزین را تثبیت می کنند خوراک ورودی شامل خوراک تازه و گازوییل تجزیه نشده می باشد برای افزایش عدد اکتان و افزایش فراریت بنزین می توان از ریفرمینگ حرارتی استفاده کرد که علت این افزایش هیدروژن زدایی از از پارافین ها و نفتن ها و تبدیلشان به اولفین ها و آروماتیک ها می باشد.کراکینگ با بخار آبکراکینگ حرارتی در حضور بخار آب که هدف تولید هیدروکربن های سبکک اشباع نشده نظیر اتیلن پروپیلن و … از برش های سبگ نفتی مثل بنزین و نفتا و اتان می باشد ابتدا خوراک مایع یا گازی در کوره به دمای ۸۰۰-۷۰۰ درجه سانتی گراد رسیده سپس برای متوقف شدن واکنش های ثانویه به طور ناگهانی سرد می شود و فرآورده های مایع سنگین جدا می شوند و فرآورد های گازی ابتدا فشرده می شوند سپس به فرآورده های مورد نظر تفکیک می شوند خوراک در کراکینگ با بخار متنوع می باشد و می تواند شامل انواع برش نفتی و هیدروکربن های سبک تر باشد برای بازده بیشتر عملیات طولانی تر مطلوب تر است و بهتر است از برش های سبک تر استفاده شود زیرا هر چه برش سنگین تر باشد سریعتر تجزیه می شود و هر قسمت به خاطر سرعت بالای تجزیه خلوص کمتری دارد و در کل بازده و خلوص پایین میاید پس بهتر است از برش های باریک تر استفاده شودککینگ :ککینگ تاخیری : شامل کوره تفکیک کننده و چند مخزن جمع آوری کک است خوراک مایع گرم پس از جدا شدن قسمت های سبک از پایین ستون برج جدا کننده و به طرف کوره حرکت می کند قسمتی از این جریان بخار می شود و به سمت مخزن جمع آوری کک هدایت می شود برای کاهش رسوب کک در لوله های درون کوره ها به این لوله ها بخار آب وارد می کنند تا سرعت جریان تنظیم شود و رسوب صورت نگیرد قسمت تبخیر نشده جریان خروجی مدتی در مخزن کک می ماند و کراکینگ تا مرحله تشکیل کک ادامه می یابد بخار های همراه کک به سمت قاعده ستون تفکیک جریان می یابند این بخارها شامل بخار آب و نفتا و گازوییل است بخارها از سینی سرد کننده می گذرند گازوییل برگشتی دو الی سه سینی بالاتر از سینی خوراک به خوراک ملحق می شود هدف از این کار تنظیم نقطه جوش نهایی گازوییل است توسط یک جداکننده ی با بخار نقطه جوش اولیه گازوییل را تنظیم می کنند پس از پر شدن مخزن کک آن را بیرون آورده و جریان مواد به سوی مخزن دیگر که خالی می باشد هدایت می شوند برای خالص سازی مخزنی که از کک پر شده است ابتدا برای خارج کردن بخارهای هیدروکربنی بخار آب فرستاده می شود سپس سرد سازی به وسیله آب صورت می گیرد حالا میتوان کک خالص را جمع آوری کرد مخازن کک مورد استفاده به صورت گردشی پر و خالی می شوند

انواع آون آزمايشگاهي و کاربرد آن در آزمايشگاه :آون وسيله اي است داراي يک محفظه با حجم هاي مختلف که جهت گرم کردن مواد و يا خشک کردن مواد مرطوب تا حرارت 250 يا 320 درجه سانتي گراد بکار ميرود ،يک نوار فايبرگلاس با عمر طولاني بر روي درب آن تعبيه شده تا حرارت داخل محفظه ازدست نرود ،گرمايش در داخل محفظه همچنان يکنواخت و با دقت زياد قابل کنترل می باشد . يکي از عوامل بسيار مهم در طول عمر آون آزمايشگاهي عايق بندي محفظه آن مي باشد ،محفظه داخلي آن در دو نوع از جنس آلومينيوم و استيل ضد زنگ ساخته شده است که طراحي آن به گونه اي مي باشد که به سادگي مي توان آن را تميز کرد، آون ها داراي طبقات با تعداد مختلف با توجه به حجم¬هاي آنها مي باشد . اين طبقات از جنس خود محفظه بوده و مي توان بسادگي آنها را جا¬بجا کرد. آون هاي آزمايشگاهي در ابعاد 55 و 110 و 220 ليتري ساخته مي شود .این دستگاه نیز در حال حاضر در دو مدل آون خلا و آون همرفتی تولید و عرضه می شود.آون خلا : این دستگاه با داشتن محفظه خلا، فرآیند خشک کردن را در خلا انجام می دهد به همین جهت در صنایع داروسازی بسیار پرکاربرد است .آون همرفتی : این دستگاه با روش انتقال گرما بصورت همرفت برای خشک کردن ظروف بکار می رود.کوره آزمایشگاهیکوره آزمایشگاهی برای انتقال حرارت با ظرفیت بالا و مورد استفاده جهت گرمایش و خشک کردن عملکرد های آزمایشگاهی مناسب می باشد. در واقع این وسیله با داشتن اجزایی چون مشعل، مبدل حرارتی، دریچه و هواکش و دمنده هوا، گرمایش و انرژی های گرمایشی را از طریق احتراق سوخت، گرمای القا شده و یا الکتریسیته فراهم می کند.کاربرد کوره آزمایشگاهیکوره های آزمایشگاهی که وظیفه گرمایش و یکنواخت کردن دما را دارند در موارد بسیاری چون گرم کردن نمونه ها، خشک کردن، پخت پلی آمید، پخت قالب، استریل کردن و… بکار می روند، همچنین در حال حاضر نیز از این دستگاه آزمایشگاهی در صنایع مختلفی همچون بهداشت و درمان، صنعت فن آوری و در رشته های عمران برای خشک کردن خاک، آسفالت، نمونه های بتنی و سنگ استفاده می شود.

ساخت الکترود های آزمایشگاهی نظیر الکترود پلاتین، الکترود نقره، الکترود جیوه، الکترود طلا و انواع الکترود های غشایی، الکترود های به عنوان سنسور، الکترود های انتخابی یا یون گزین و ساخت الکترود هایی در ابعاد صنعتی که برای دستگاه های الکتروشیمیایی مثل PH مترها کار می کنند.PH مترPH متر دستگاهی است که برای اندازه گیری میزان اسیدی یا قلیایی بودن یک محلول استفاده می شود. به این خاصیت اسیدی یا قلیایی بودن، PH محلول نیز گفته می شود. در نتیجه، PH واحدی است که میزان اسیدی یا قلیایی بودن یک محلول را با آن معرفی می کنند. میزان پی اچ در یک بازه 0 تا 14 نشان داده می شود.کاربرد PH مترهاکاربرد اصلی PH مترها در آزمایشگاه های صنایع غذایی، دارویی، صنایع کشاورزی و دامپروری، تصفیه خانه ها، آزمایشگاه های صنعتی و پزشکی و به طور کلی برای تمام آزمایش هایی که میزان اسیدی بودن در آن ها اهمیت داشته باشد، کاربرد دارد. PH متر به صورت علمی میزان مولکول های یونیزه شده به غیر یونیزه شده در محیط های آبی را نشان می دهد.انواعPH متر1. PH متر پرتابل: PH متر با انرژی الکتریکی باتری کار می کند که در آزمایشگاه و محیط بیرون کارایی دارد.،الکترود این نمونه قابل تعویض میباشد و شامل انواع پراپ پلکسی گلس و پراپ شیشه ای وپراپ مخصوص جامدات می باشد.2. PH متر قلمی : این PH متر از دقت کمتری برخوردار است که به نسبت ارزان ترین و کوچکترین نوع PH متر است.3. PH سنج رومیزی: این PH مترها دارای نگهدارنده الکترود می باشند و با آدابتور تغذیه می شوند. این نوع pH متر دارای دقت بسیار بالاتری می باشد و برخی از آن‌ها قابلیت سنجش پارامترهای متعددی علاوه بر pH را نیز دارند. این نوع برخلاف موارد قبل قابلیت حمل‌ونقل را ندارد و باید در جای ثابتی قرار گیرند.با توجه به دانش فنی این شرکت قیمت تمام شده این محصول نسبت به مشابه هایی که در بازار وجود دارد بسیار مقرون به صرفه است. .

محصول اشتارک، محصول جدید شرکت آریان آسانسور است که با همکاری شرکت های بزرگ اروپایی تولیدکننده قطعات الکترونیکی آسانسور و بهره مندی از جدیدترین تکنولوژی آنها ارائه می شود. این محصول بر پایه ارتباط CANopen Lift طراحی شده است.این محصول شامل: تابلوفرمان، سیستم شناسایی چاه، نمایشگرها، سیستم های اضطراری، ارتباط از راه دور و … می باشد، که تمام این تجهیزات از سمت شرکت آریان آسانسور در قالب پکیج ارائه می شود. تمام تجهیزات این پکیج از با کیفیت ترین محصولات بازار انتخاب شده اند.

تابلو فرمان آسانسور آرکل یکی از محصولات INTEGRATED شرکت آریان آسانسور می باشد که دارای کیفیت حرکتی عالی بوده و تنظیمات آسان از ویژگیهای این تابلو می باشد .کنترل سیستم بصورت Closed-loop می باشد .این تابلو فرمان برای انواع موتورهای گیربکس تا سرعت 4 متر بر ثانیه مناسب می باشد .  این محصول به صورت پیش فرض تا 16 طبقه را پشتیبانی میکند و در صورت نیاز با تکمیل فرم سفارش قابلیت پاسخ دهی تا 64 طبقه را دارد.همچنین دارای قابليت راه اندازي براي انواع دربهاي  AC/DC  (اتوبوسي ,سماتيک و سلکوم 220 و مري ) می باشد. این محصول با  توان 14 آمپر قابل عرضه می باشد. این محصول قابلیت کنترل آسانسورهای دو درب و سه درب را نیز دارد. همچنین کارکرد بصورت دوبلکسی و گروهی تا 8 دستگاه از مشخصات این تابلو فرمان است. این سیستم دارای نجات اضطراری بر پایه UPS می باشد  .این تابلو دارای پنل قدرتمند AREM بوده که امکان انجام تنظیمات از هر نقطه آسانسور (روی کابین ،داخل کابین و طبقات) را فراهم می کند.این محصول به دليل استفاده از درايو VVVF باعث بهينه سازي مناسب مصرف انرژي و کاهش هزينه هاي مصرف برق  میگردد.این تابلوی آسانسوری مطابق با الزامات استاندارد1-6303 می باشد .

تابلوی آرکل شامل سیستم یکپارچه کنترلر و درایو محصول شرکت آرکل ترکیه می باشد .این محصول که ARCODE نام دارد، توانسته در مدت زمان کوتاهی بازار بسیار خوبی در ایران و سایر کشورهای منطقه کسب کند .و با کیفیت حرکتی عالی و تنظیمات آسان از محصولات گران قیمت شرکت آریان آسانسور می باشد. با شناسائی موقعیت به کمک انکودر موتور نیازی به  سنسور CF3 نمی باشد .درایو آرکل با استفاده از توابع ANTIROLLBACK موجب حذف ROLLBACK  گردیده است.این تابلوی آسانسوری دارای الگوریتم هوشمند کنترل گروهی برای 8 آسانسور می باشد.همچنین قابلیت همسطح سازی مجدد (RELEVELING) و باز نمودن زود هنگام درب (ADO) می باشد.این تابلو دارای فیلترهای EMI و RF برای حذف نویز می باشد. همچنین قابلیت آزادسازی گاورنر  و قابلیت انجام تست های استاندارد مانند ترکشن و پاراشوت را دارد.تابلوی آرکل قابلیت عملیاتی بودن آسانسور در زمان قطع برق را دارد . تعداد استارت متناسب با ظرفیت باطری ها می باشد.یکی از ویژگیهای بارز تابلوی آرکل حرکت DIRECT APPROACH با دقت بالا می باشد .(حرکت شیرجه ای)پانل آرکل دارای پنل قدرتمند AREM جهت انجام تنظیمات از هر نقطه از سیستم می باشد. بررسی تخصصی پنل AREM تابلو فرمان آرکلبا استفاده از پنل AREM تابلوی آرکل ،ا مکان انجام تنظیمات از هر نقطه آسانسور (روی کابین ،داخل کابین و طبقات) فراهم می باشد.این پنل قابیلت ذخیره پارامترها و خطاها بر روی کارت حافظه را دارد. با استفاده از این پنل امکان مشاهده و تغییر منحنی حرکت و مانیتورینگ و تست انکودر امکان پذیر می باشد.مشاهده دقیق کابین و امکان شستی دهی و همچنین مشاهده تمام سیگنال ها و وضعیت ورودی و خروجی سیستم توسط پنل AREM انجام می گردد.انجام AUTO- TUNE  و LEARN  توسط این پنل قابل انجام می باشد.

تابلو فرمان آسانسور آرکل یکی از محصولات INTEGRATED شرکت آریان آسانسور می باشد که دارای کیفیت حرکتی عالی و تنظیمات آسان از ویژگیهای این تابلو می باشد .کنترل سیستم بصورت گیرلس می باشد .این تابلو فرمان برای انواع موتورهای گیرلسی تا سرعت 4 متر بر ثانیه مناسب می باشد .  این محصول به صورت پیش فرض تا 16 طبقه را پشتیبانی میکند و در صورت نیاز با تکمیل فرم سفارش قابلیت پاسخ دهی تا 64 طبقه را دارد.همچنین دارای قابليت راه اندازي براي انواع دربهاي  AC/DC  (اتوبوسي ,سماتيک و سلکوم 220 و مري ) می باشد. این محصول با  توان 14 آمپر قابل عرضه می باشد. این محصول قابلیت کنترل آسانسورهای دو درب و سه درب را نیز دارد. همچنین کارکرد بصورت دوبلکسی و گروهی تا 8 دستگاه از مشخصات این تابلو فرمان است. دارای سیستم  نجات اضطراری UPS  می باشد .این تابلو دارای پنل قدرتمند AREM بوده که امکان انجام تنظیمات از هر نقطه آسانسور (روی کابین ،داخل کابین و طبقات) را فراهم می کند.این محصول به دليل استفاده از درايو VVVF باعث بهينه سازي مناسب مصرف انرژي و کاهش هزينه هاي مصرف برق  میگردد.این تابلوی آسانسوری مطابق با الزامات استاندارد1-6303 می باشد .به طور کلی این تابلوفرمان ها مناسب پروژه های بدون موتورخانه و با فضای کم هستند.