شرکت توزین سپاهان

مشخص نشده

معرفی

شركت توزین سپاهان به عنوان شرکت پیشرو در عرصه صنعت توزین با بهره مندي از فضا ، امكانات و تسهيلات منحصر به فرد و نیرو های متخصص، بستر و زمينه مناسبي را در راستای ارتقاء سطح کیفی صنعت توزین مهيا ساخته است تا علاوه بر عرضه و نمايش توانمنديها در رقابت به حضور مستمر و موثر بین المللی ایران در عرصه صنعت توزین توسعه بخشد.

راه های ارتباطی

آدرس	آدرس : اصفهان، شهرک صنعتی کاوه نجف آباد، خیابان اول
تلفن	تلفن تماس : 36293438-031
فکس	فـــکس : 36294849-031
ایمیل	ایمیل : info@towzinsepahan.com

فایل ها (0)

بدون فایل

محصولات (38)

باسکول جاده ای کامیون کش تمام بتن (داخل گود)

باسکول جاده ای کامیون کش تمام بتن (داخل گود)

باسکول بتنی یکی از معمول ترین سیستم های توزین است که با شبیه سازی سازه های فلزی طراحی و ساخته شده اند .تمامی پلتفرم ها از 2 قسمت عمده تیر و دال ساخته میشوند . تیر وظیفه نگهداری نیروی اصلی را بعهده دارد. در مدل های داخل گود تیر اصلی دقیقا در محل اعمال نیرو از طریق وسیله نقلیه قرار میگیرد به همین دلیل  این سازه ها دارای استقامت بهتری در مقایسه با سازه های روی سطح است  . 

باسکول جاده ای کامیون کش تمام بتن (روی سطح)

باسکول جاده ای کامیون کش تمام بتن (روی سطح)

باسکول جاده ای یکی از معمول ترین وعمومی ترین نیاز کارخانـجـات و مجـمـوعه هـای صـنایع غـذایی ، صـنعتی ، تولیدی . کشـاورزی اسـت با تـوجـه به تنـوع محصولات و تنوع برنـد های مـعتـبر و غـیـر معـتـبر که حجم بـازار را درهــم گـرفــته که انتــخاب یــک باســکول جـاده ای مرغوب را  به کیفیت ساخت آن وابسته کرده است.باسـکول هـای پـیـش ساخـتـه دارای ساخـتـار تقریبا یکـسانی می بـاشد که سنگـیـن بودن پلتفرم  باسـکـول  عـمـوما   یک مشـکـل یکـسان برای آنهاست .شـرکـت توزیــن ســپاهـان در طـراحـی جـدید خــود توانـسته اسـت وزن سـازه و بار مــرده اعـمـال شده به سـنـسور هـارا تا 30 در صـد کـاهـش دهـد .این کاهش وزن پلتفرم دارای مزیت های مهمی است که عبارتند از :کاهش استهلاک باسکولکاهش لرزش های پلتفرم بر اثر حرکت کامیون و تریلیپایداری در کالیبراسیون و جلوگیری از بهم ریختگی کالیبراسیون

باسکول جاده ای تریلی کش تمام بتن (داخل گود)

باسکول جاده ای تریلی کش تمام بتن (داخل گود)

جدید ترین نسل باسکول های پیش ساخته برای اولین بار در سال 1388 توسط مجموعه ی توزین سپاهان طراحی و ساخته شد.این نوع پلتفرم بدلیل ساختار ارتباط مستقیم تیر و دال یکی از پایدارترین سیستم های توزین جاده ای است . این باسکول برای نصب نیاز به اجرای فونداسیون داشته که بصورت پیش ساخته ارائه میشود . عموما 65 درصد باسکول های جاده ای از مدل داخل گود و یا هم سطح می باشد چرا که عمدتا دارای پایداری توزین در طول زمان می باشند . این نوع باسکول در صنایع پر تردد نصب و مورد بهره برداری قرار میگیرد .

باسکول جاده ای تریلی کش تمام بتن (روی سطح) *مشخصات،قیمت و خرید*

باسکول جاده ای تریلی کش تمام بتن (روی سطح) مشخصات،قیمت و خرید

باسکول های تمام بتن در 2 مدل ساخته میشوند .مدل  روی سطح با حداقل هزینه اجرا و بهره بری در کمترین زمان نصب و راه اندازی میشود . پلتفرم های روی سطح دارای مشکلاتی در بهره بری می باشد، نظیر بادگیر بودن صفحه باسکول و تاثیر باد بر توزین بار ، تماس نزدیک سنسور ها با بارش برف باران و غیره ….باسکول های روی سطح عمدتا در مناطقی که امکان حفاری و ایجاد فونداسیون نباشد نصب و بهره برداری میشود.یکی از مهمترین مراحل ساخت باسکول های تمام بتن مرحله عمل آوری بتن است . عمل آوری بتن ارتباط مستقیم با استقامت و کیفیت آن دارد.بالاترین تکنولوژی عمل آوری استفاده از سیستم بخار آب است، چرا که بخار آب تامین کننده رطوبت و گرما بطور همزمان بوده که استقامت سازه بتنی را بطور چشمگیری افزایش میدهد.

باسکول جاده ای خاورکش تمام فلز (روی سطح)

باسکول جاده ای خاورکش تمام فلز (روی سطح)

باسکول خاور کش تمام فلز بهترین انتخاب برای مشتریان محترم خواهد بود . این محصول با وزن سبک و جنس تمام فلز یک خرید مقرون بصرفه خواهد بود که در عین حال دارای استقامت بسیار بالایی می باشد .این محصول بدون نیاز به اجرای فونداسیون در کمترین زمان ممکن نصب و مورد استفاده قرار میگیرد . قابلیت جا به جایی نیز یکی از ویژگی های مورد توجه این نوع باسکول است .

باسکول جاده ای تریلی کش تمام فلز (داخل گود)

باسکول جاده ای تریلی کش تمام فلز (داخل گود)

باسکول های جاده ای تمام فلز متدوال ترین نوع باسکول جاده ای در 2 دهه قبل بوده است که بعلت هزینه تمام شده بسیار بالا مخاطبان خود را از دست داده است .این محصول که تمام از فلز ساخته شده است دارای 2 نوع تکنولوژی ساخت است .ساخت با تیر آهن : این محصول از تیر آهن اصلی و تیر اهن های فرعی ساخته می شود . تیرآهن های اصلی دارای مشخصات مختلفی است که با توجه به ظرفیت مورد استفاده مشتری قابل تغییر است . تیر اهن های فرعی در فواصل یکسان وظیفه ایجاد سطح مناسب برای عبور وسیله نقلیه را ایجاد مینماید . سطح سازه باسکول توسط ورق های فولادی پوشیده خواهد شد .ساخت با تیر ورق این محصول از جدید ترین باسکول های جاده ای بوده که در زیر جزئیات آن شرح داده شده است .

باسکول جاده ای کامیون کش تمام فلز (روی سطح)

باسکول جاده ای کامیون کش تمام فلز (روی سطح)

باسکول های جاده ای تمام فلز با طـراحی خـاص خـود دارای بـهترین رانـدمـان بهـره وری را دارد . ایـن سـیسـتـم هـای تـوزین کـه تـمامـا ازتـیر آهـن طـولـی (تیر اصلی) و تـیـر آهــن هـای عـرضی (تیر فرعـی )ساخته میشوند . پـوشـش سـطـح بـاسکـول از ورق هــاـی فولادی 8 ویا 10 میلی متـربوده و بصورت یک پارچه کل سطح بارگبر را پوشش میدهد. نشیمنگاه ها با توجه به تحلیل مهندسی سازه  در فاصله معین قرار گرفته و مقطع آن بصورت خاص ساخته میشود . باسکول های فلزی در مـحل نصب مـونتاژ شده و نصـب میگردد . حـمل این نـوع سیستم ها بـدلـیـل چـند قطعه بـودن بـسیـار آسـان و کـم هـزینـه اـسـت .به روزترین باسکول های جاده ای تمام فلز با تکنولوژی خم کاری ورق های فولادی ساخته میشوند این نوع از باسکول های تمام فلز با افزایش 25 درصدی مقاومت در برابر بار گزاری بهترین انتخاب برای خرید یک باسکول تمام فلز است .این تکنولوژی در سال 2003 در آمریکا مورد بهره برداری بوده و از ان پس نیز مورد توجه تمامی سازندگان قرار گرفته است که با توجه به عملکرد بسیار مناسب این پلتفرم ها  باسکول های فلزی تیر ورق جایگزین بسیار مناسب برای باسکول تمام فلز تیر آهنی می باشد .

باسکول جاده ای نیسان کش تمام فلز (روی سطح)

باسکول جاده ای نیسان کش تمام فلز (روی سطح)

موارد مصرفی نیسان کشتیرآهن اصلی شاسیIPE 270تیرآهن اصلی پالتIPE 140تیرآهن فرعی پالتIPE 140ورق صفحه8 میلی مترگارانتی سازه10 سال 

باسکول کوپ کش صنعتی 40 تن

باسکول کوپ کش صنعتی 40 تن

باسكول 40 تن كوپ كش براي اندازه گيري وزن كوپ سنگ طراحي و ساخته شده ودر كارخانجات سنگبري و معادن سنگ مورد استفاده است . این محصول که انحصارا توسط گروه مهندسی توزین سپاهان در سال 1375 طراحی و ساخته شده است در حال حاضر یکی از پرکاربرد ترین تجهیزات مورد استفاده در خطوط فرآوری سنگ می باشد .محل استفاده باسکول کوپ کش ورودی محل انبارکوپ ها، نصب و سنگ پس از تخلیه توزین و سپس دپو می گردد. این محصول معمولا در ظرفيت توزین  40تن و ابعاد 2 * 1.5 متر توليد ميشود.محصول کوپ کش با 2 دهه خدمت موفق در صنعت سنگ توانسته است بازار سنگ ایران را به انحصار شرکت توزین سپاهان درآورده و سابقه ای درخشان را برای این مجموعه رقم بزند .انواع باسکول  کوپ کش 40 تن  :طرح سهند : مدل سهند مشابه نمونه های قدیمی ساخته میشود که بدلیل صرف زمان تولید دارای ظاهری متفاوت و هزینه تولید شده بیشتری می باشد.طرح دنا : مدل دنا با تکنولوژی ورق کاری طراحی و ساخته شده است .جدیدترین تکنولوژی دنیا در ساخت سازه های تمام فلز استفاده از ورق های فولادی است،به همین دلیل شرکت توزین سپاهان از این تکنولوژی برای ارتقا سطح کیفی محصول و کاهش قیمت تمام شده استفاده نموده است . سازه های طرح دنا با 2 سال گارانتی دارای مقاومت 35 درصد بیشتر نسبت به طرح سهند است .

باسکول و کوپ سنگ برگردان هیدرولیک تمام دیجیتال

باسکول و کوپ سنگ برگردان هیدرولیک تمام دیجیتال

حاصل  نوآوری های گروه توزین سپاهان طراحی و تولید دستگاه سنگ برگردان برای صنایع سنگ است. چرخش سنگ یکی از اقدامات معمول برای سنگ بری ها بوده که امروز یکی از اصلی ترین تجهيزات مورد نياز كارخانجات سنگبري  دستگاهي است كه توانایی چرخاندن کوپ سنگ را با هرگونه شکل هندسی و بدون رساندن آسیب به سنگ داشته باشد .یـکی از خصوصیات بـارز دستگاه کوپ سنگ برگردان حفظ سلامت سنگ در هنگام چرخش است که چرخش 90 درجه در زمان 2 دقیقه انجام خواهد شد. واحد مهندسی با بررسی های میدانی و کارشناسی نیاز های بازار قابلیت توزین کوپ سنگ را نیز به دستگاه کوپ برگردان اضافه نموده اند كه ميتواند همزمان با قرارگيري كوپ سنگ بر روي آن ضمن چرخش سنگ وزن آنرا نيز اندازه گيري نمايد.

باسکول رول ورق 40 تن

باسکول رول ورق 40 تن

اندازه گیری وزن درصنایع تولید ورق های فلزی اهمیت زیادی دارد که هم چنین فیزیک و ابعاد ظاهری رول های ورق محدودیتی برای توزین این رول ها ایجاد مینماید . واحد فنی مهندسی برای توزین رول های ورق ،دستگاه توزین با هندسه مناسب را طراحی و تولید نموده است.این دستگاه در پایدارترین حالت ممکن رول ورق را توزین مینماید . بارگذاری رول ورق بصورت افقی انجام میشود که با استفاده از تکیه گاه های مناسب درمناسب ترین محل قرار میگیرد . دقت دستگاه با ساختار مهندسی مناسب میتواند در توزین 50 تنی با تقریب خطای 2± کیلوگرم انجام میشود .

باسکول ویژه ورق های طولی 40 تن

باسکول ویژه ورق های طولی 40 تن

بدنه ضد ضربه (استفاده از آلیاژهای مقاوم)مناسب برای استفاده در مکان های صنعتیحفظ دقت در شرایط مختلف جوی محیط کارهزینه نگهداری و تعمیر پایینقابلیت جابجایی آسان بدون آسیب دیدگی و کاهش دقتقابل اتصال به چاپگر100 کد شناسه جهت چاپ مشخصات 100 نوع15000 حافظه دایم و موقتارائه بیلان روزانه ، ماهانه ، سالانه از کارکرد باسکولهمراه با نرم افزار کاربری پیشرفته

باسکول ویژه کشتارگاه (اتوماتیک-قابل برنامه ریزی)

باسکول ویژه کشتارگاه (اتوماتیک-قابل برنامه ریزی)

یکی از بزرگترین معضل کشتارگاه ها اندازه گیری درصد تسهیل کشتار است و اینکه هر دام وابسته به نوع و کیفیت ، چند درصد هدر رفت و چند درصد خالص بهره وری خواهد داشت . در حال حاضر اندازه گیری وزن نهایی کشتارتوسط باسکولت های کفه ای و با دخالت کاربر انجام می شود . همانطور که میدانیم خطاهای انسانی در موقع وزن بار و حتی ثبت اشتباه وزن نمایشی ، یکی از عوامل تاثیر گذار در محاسبه وزن کشتار می باشد. واحد تحقیق و توسعه با بررسی های میدانی و تحلیل مشکلات و یافتن راه حل های ممکن ، اقدام به ساخت دستگاه اتوماسیون اندازه گیری وزن خالص نهایی کشتارگاه مرغ نموده است .این دستگاه با در اختیار داشتن پردازنده مرکزی قوی وکنترل هوشمند بار ورودی کلیه راندمان کارکرد خود را محاسبه و در پایان کشتار گزارش جامع خود را به کامپیوتر مرکزی ارسال میکند . دستگاه باسکول کشتارگاه در پایان خط  کشتارگاه و پس از آب گیری مرغ کشتارشده، قرار میگیرد. دقت اندازه گیری دستگاه در پایان عملیات کشتار  0/02 درصد می باشد. این درصد خطا نتیجه ای قابل قبول برای ثبت داده ها خواهد بود .

باسکول ویژه کشتارگاه (اتوماتیک-قابل برنامه ریزی)

باسکول ویژه کشتارگاه (اتوماتیک-قابل برنامه ریزی)

یکی از بزرگترین معضل کشتارگاه ها اندازه گیری درصد تسهیل کشتار است و اینکه هر دام وابسته به نوع و کیفیت ، چند درصد هدر رفت و چند درصد خالص بهره وری خواهد داشت . در حال حاضر اندازه گیری وزن نهایی کشتارتوسط باسکولت های کفه ای و با دخالت کاربر انجام می شود . همانطور که میدانیم خطاهای انسانی در موقع وزن بار و حتی ثبت اشتباه وزن نمایشی ، یکی از عوامل تاثیر گذار در محاسبه وزن کشتار می باشد. واحد تحقیق و توسعه با بررسی های میدانی و تحلیل مشکلات و یافتن راه حل های ممکن ، اقدام به ساخت دستگاه اتوماسیون اندازه گیری وزن خالص نهایی کشتارگاه مرغ نموده است .این دستگاه با در اختیار داشتن پردازنده مرکزی قوی وکنترل هوشمند بار ورودی کلیه راندمان کارکرد خود را محاسبه و در پایان کشتار گزارش جامع خود را به کامپیوتر مرکزی ارسال میکند . دستگاه باسکول کشتارگاه در پایان خط  کشتارگاه و پس از آب گیری مرغ کشتارشده، قرار میگیرد. دقت اندازه گیری دستگاه در پایان عملیات کشتار  0/02 درصد می باشد. این درصد خطا نتیجه ای قابل قبول برای ثبت داده ها خواهد بود .

باسکول کفه ای طرح تجاری

باسکول کفه ای طرح تجاری

صنایع در بخش های مختلف تولید و انبار خود نیازمند توزین بارهایی با وزن کم یا متوسط هستند (بیشینه 5 تن) که برای توزین های متوسط نیازمند باسکولت هایی با ابعاد کوچک و ظرفیت های کم هستند . باسکولت ها بدلیل کاربری های مختلف دارای ابعاد و ظرفیت های مختلفی تولید میشوند و گاهی وابسته به نیاز مشتری بصورت سفارشی در ابعاد خاصی تولید میشوند.باسکولت ها دارای دقت های بسیار زیادی هستند. باسکولت ها با توجه به نوع مصرف ،باکیفیت صنعتی تولید میشوند.معمولا در مواردی که محیط غیر خشن و استفاده از باسکولت حجم کمی است از مدل های تجاری استفاده میشود.باسکولت ها با توجه به ظرفیت بصورت زیر دسته بندی میشوند:بـاسکولت  500 کیلو گرمبـاسکولت  1000 کیلوگرمبـاسکولـت 2000 کیلوگرمباسکولت  3000 کیلوگرمباسکولت  5000 کیلوگرم 

باسکول لوله های کلافی – شاخه ای (ویژه صنایع لوله سازی)

باسکول لوله های کلافی – شاخه ای (ویژه صنایع لوله سازی)

در صنایع پلی اتیلن اندازه گیری وزن  محصولات تولیدی دارای اهمیت زیادی است . چراکه وزن تمام شده تعیین کننده مقدار مواد اولیه مصرفی برای محصول و در نتیجه نقطه عطفی برای تعیین قیمت تمام شده خواهد بود. این اندازه گیری در نقطه پایانی خطوط تولید که محصول برای عرضه به بازار آماده میشود دارای اهمیت است . لوله های پلی اتیلن در 2 نوع شاخه ای و کلافی به بازار عرضه می شود و لزوما برای اندازه گیری وزن تمام شده نیاز به سیستم توزین های مناسبی است .واحد مهندسی توزین سپاهان با طراحی پلتفرم های ویژه توزین را برای هر 2 نوع کاربری آسان نموده است . سیستم های توزین کلافی با نصب در ارتفاع مناسب میتواند وزن کلاف را با دقت 100گرم اندازه گیری نماید و سیستم توزین شاخه ای که قابلیت جابه جایی دارد با دقت 50 گرم وزن محصول را اندازه گیری میکند .

باسکول لوله های کلافی – شاخه ای (ویژه صنایع لوله سازی)

باسکول لوله های کلافی – شاخه ای (ویژه صنایع لوله سازی)

در صنایع پلی اتیلن اندازه گیری وزن  محصولات تولیدی دارای اهمیت زیادی است . چراکه وزن تمام شده تعیین کننده مقدار مواد اولیه مصرفی برای محصول و در نتیجه نقطه عطفی برای تعیین قیمت تمام شده خواهد بود. این اندازه گیری در نقطه پایانی خطوط تولید که محصول برای عرضه به بازار آماده میشود دارای اهمیت است . لوله های پلی اتیلن در 2 نوع شاخه ای و کلافی به بازار عرضه می شود و لزوما برای اندازه گیری وزن تمام شده نیاز به سیستم توزین های مناسبی است .واحد مهندسی توزین سپاهان با طراحی پلتفرم های ویژه توزین را برای هر 2 نوع کاربری آسان نموده است . سیستم های توزین کلافی با نصب در ارتفاع مناسب میتواند وزن کلاف را با دقت 100گرم اندازه گیری نماید و سیستم توزین شاخه ای که قابلیت جابه جایی دارد با دقت 50 گرم وزن محصول را اندازه گیری میکند .

باسکول کفه ای طرح صنعتی (تناژ پایین)

باسکول کفه ای طرح صنعتی (تناژ پایین)

نیاز به توزین بارهایی با ابعاد کوچک یکی از نیازمندی های روزمره در صنایع مختلف است . باسکولت های کفه ای برای رفع این نیاز ها مورد استفاده قرار میگیرند .باسکولت های مدل صنعتی با سازه مقاوم پیشنهادی مناسب برای این دسته از محصولات است . باسکولت ها با توجه به بارگیر ( کفه باسکولت ) کوچک در 2 نوع تک لودسل و 4 لودسل ساخته میشوند .در ساخت باسکولت های تک لودسل نیاز به رعایت اصول همسان سازی است  که در صورت عدم رعایت آن نمیتوان توزین مطمئـنی داشت .سازه اصلی این پایه ها نسبت به سطح قابل تنظیم بوده که میتوان سازه اصلی را تراز نماییم .

باسکول کفه ای (ویژه میوه و تره بار) *مشخصات،قیمت،خرید و مشاهده 430 مدل دیگر*

باسکول کفه ای (ویژه میوه و تره بار) مشخصات،قیمت،خرید و مشاهده 430 مدل دیگر

باسکولت های مورد استفاده در میادین میوه و تره بار که نیازمند دقت بسیار بالا است معمولا دارای ویژگی های منحصر بفردی است، از قبیل : نگهدارنده بارگیر/ چرخ های متحرک / ضد آب بوده / کالیبره پایدارتوزین سپاهان با طراحی باسکولت های سبد دار متحرک محصولات مناسبی برای استفاده در میادین میوه و تره بار تولید نموده است . این نوع باسکولت با سیستم کنترل کالیبره روزانه یکی از موثرترین سیستم های الکترونیکی را دارد که از اختلال در کالیبره توزین دستگاه جلوگیری مینماید ** مشاهده 430 مدل تجهیزات صنعتی **

باسکول دام کش صنعتی

باسکول دام کش صنعتی

در باسکولت مورد استفاده صنایع دام رعایت مواردی مانند حرکت های شدید دام ، لرزش ها، نکات مهم و قابل اهمیتی می باشد . باسکولت های دام کش طراحی شده در توزین سپاهان دارای ضربه گیر های مناسب بوده که میتوانند ضربات ناشی از حرکت دام را خنثی کنند . همچنین دارای صفحه باسکول آجدار، جهت جلوگیری از لغزیدن دام می باشد.باسکول مذکور با توجه به پایداری ، مقاومت ، و طراحی خاص استراکچر قابلیت توزین مرحله به مرحله در کلیه مقاطع رشد دام را دارا می باشد.

باسکول دام کش (گوسفندی)

باسکول دام کش (گوسفندی)

باسکول مذکور با توجه به پایداری ، مقاومت ، و طراحی خاص استراکچر قابلیت توزین مرحله به مرحله در کلیه مقاطع رشد دام را دارا می باشد.

سیستم توزین ریلی (طراحی بصورت استاتیک)

سیستم توزین ریلی (طراحی بصورت استاتیک)

سیستم توزین استاتیک ریلی که برای توزین واگن های باری ،طراحی و تولید میشوند.این نوع سیستم ها غالبا در صنایعی که از حمل و نقل ریلی بهره می برند نصب و استفاده میشود .در این سیستم واگن با توقف روی پلتفرم توزین و وزن آن محاسبه میگردد .سیستم توزین ریلی استاتیک در 2 نوع کلی طراحی و پیاده سازی شده اند:تمام فلز پیش ساختهبتن فلز پیش ساختهدرسیستم های توزین ریلی استاتیک طراحی شده توسط شرکت توزین سپاهان ، اندازه گیری ها با بیشینه خطای  0/05 درصد انجام میشود . این خطا در حالت بیشینه بوده که در پروژه های انجام شده به کمتر از این خطا نیز رسیده ایم .

سیستم توزین ریلی (طراحی بصورت داینامیک)

سیستم توزین ریلی (طراحی بصورت داینامیک)

سیستم توزین ریلی (طراحی بصورت داینامیک)

سیستم توزین محور کش 30 تن

سیستم توزین محور کش 30 تن

سیستم توزین محورها :(جهت توزین محور به محور)پکیج کامل فلزی پیش ساختهپکیج کامل بتنی پیش ساختهتمام قطعات این سیستم بصورت PACK (پیش ساخته) کامل بدون نیاز به هیچگونه فوندانسیون سازی در محل مورد نظر ودر کمتر از دو روز نصب و راه اندازی می گردد.

سیستم توزین هوایی

سیستم توزین هوایی

سیستم توزین هوایی مدل TS-XTERAاین سیستم به کمک سازه خاص خود قابلیت توزین چرخ به هواپیما راداشته که در حالت ایستا قرار گرفته و عمل توزین را انجام میدهد.نصب این سیستم در 2 حالت : 1-نصب دایم   2-نصب موقت انجام می شود.مشخص است که نصب دایم دارای دقت بالاتری می باشد.در نصب موقت امکان جابجایی وجود دارد.

باسکول آویز

باسکول آویز

این دستگاه با قابلیت نصب پرتابل بروی جرثقیل های سقفی ،از سیستم های توزین آویز تلقی می شود.در کنار محاسن آن میتوان به استهلاک نسبتا بالای باسکول های آویز و عدم ارائه دقت کافی در توزین اشاره کردانواع سیستم های توزین آویز:باسکول آویز سادهباسکول آویز کنترلیباسکول آویز رادیویی

توزین مخازن و بچینگ

توزین مخازن و بچینگ

سیستم توزین مخازن، سیستم اتوماسیونی بسیار حساس است که جهت کنترل دقیق ورودی و خروجی مواد  استفاده میشود.کنترل مخازن بر اساس اندازه گیری وزن صورت میگیرد که میتوان بابرنامه ریزی و ارائه فرمول های مشخص نرخ ورود و خروج مواد را دقیق تر کنترل نماییم . این سیستم قابلیت فرمول بندی بر اساس وزن ،زمان قطع و وصل هر رله و اولویت بندی قطع و وصل رله ها را نیز دارد .با توجه به امکان پذیر بودن چینش فرمول ها میتوان سیستم اتوماسیون را در حالت اتوماتیک راه اندازی نمود. درسیستم اتوماسیون مخازن از نشاندهنده های سری آسا 1800 استفاده شده که قابلیت اعمال فرمول برای چند مخزن و هم چنین کنترل هاپر است . این نوع نشاندهنده بصورت معیار سنجی وزن بار ورودی و وزن بار خروجی کالیبره سیستم را بصورت روزانه کنترل و در صورت مغایرت هشدار خطای کالیبره میدهد.همچنین نشاندهنده آسا دارای جبران ساز خطای اضافه بار نیز می باشد که این جبران ساز بصورت درصدی از وزن کل قابل برنامه ریزی میباشد .

نشاندهنده دیجیتال TS100

نشاندهنده دیجیتال TS100

واحد فنی و مهندسی توزین سپاهان در سال 1385 با طراحی و تولید نشاندهنده های TS100 توانست یک نشاندهنده کارآمد رابه بازار عرضه نماید .این نشاندهنده با کاربری بسیار ساده قابلیت های فراوانی داشته که عبارتند از :اتصال به نشانگر ثانویهاتصال به پرینتر سوزنیقابلیت ذخیره 5000 دادهتوزین پر و خالی بصورت دستیقابلیت استفاده برای سیستم های مخازننشاندهنده های سری آسا با پردازنده 4 هسته ای بسیار قدرتمند علاوه بر بالاترین دقت در توزین وانجام قابلیت های فراوان، امنیت اطلاعات را نیز در سطح قابل قبولی نگهداری مینماید .شرک توزین سپاهان با طراحی جدیدترین نشاندهنده در سال 1395 توانسته است تنها نشاندهنده صنعتی و حرفه ای وزن را به بازار ارائه نماید.

نشاندهنده دیجیتال ASA2200

نشاندهنده دیجیتال ASA2200

از نشاندهنده آسا 2200 میتوان بعنوان یک نشاندهنده با قیمت و کارایی مناسب نام برد  .این نشاندهنده ازسری نشاندهنده های حرفه ای بوده که قابلیت های قابل توجه ای دارد.صفحه نمایش 7 اینچی تمام رنگی ،کاربری را برای اپراتور دستگاه بطور قابل توجهی بهبود بخشیده که ارتباط دستگاه و کاربر را ساده تر میکند.در این نشاندهنده کاربر میتواند با کمک یک موس کلیه نیاز های خود را انجام داده بدون اینکه از کیبورد و کی پد دستگاه استفاده کند.قابلیت ارسال گزارشات باسکول در قالب PDF یکی از توانایی های دستگاه است.قابلیت ارسال توسط بلوتوث قابلیت ارسال توسط پیامک به صاحب باسکول ،تعیین سطح دسترسی خاص برای کاربرکه به این منظورحد اختیارات کاربرها مشخص شود.تعیین زمان کاری یکی از ویژگی های خاص نشان دهنده آسا میباشد.

جانکشن باکس

جانکشن باکس

کلـمه  junction بــه معـنای پـیـونـد بوده کـه junction box را جــعـبـه ی پـیـوند مـعـنـی  مـی کــنند،وظـیـفـه ی جانکــشن باکـس ایــن اسـت که پـس از یکسان سازی مقاومت خروجی لودسل ها (out put resistance) ،بـا کمک تـکنیک مــوازی ســازی امپدانسی کـه 4،8 یا 12 خروجی را به هم پیوند داده و تبدیل به یـک خروجـی یکسـان میکنـد.مهم ترین نتـیجه این کار یکسـان کـردن وزن توزیـن شده روی هـر پـایـه میبـاشد و اصطلاحا” گوشه گیری کرده و همه پایه های باسکول دقیق میشوند.انواع جانکشن باکس :جانکشن باکس دیجیتال :  ایـن تجهـیـز با در اخـتیـار داشـتن یک پـردازنـده در برد اصـلی عـمـلـیات تـبدیـل سیگنـال های آنـالـوگ به دیـجیـتال را انـجام مـیدهد .مزیت اصلی ایـن تجهیز کـنترل دقیق تـر روی هر یک از پایه  ها بوده و عـلاوه بـر آن پایداری بیشتری در تنظیم پایه ها خواهیم داشت .امـا این قابلیت جانکشن باکس دیجیتال را به یک تجهیز حساس و آسیبب پذیر تر تبدیل میکند.جانکشن باکس آنالوگ : ایـن جـانـکـشن باکـس بـا کـمـک مـقـاومـت های متـغـیر خـود عملیات یکـسان سازی مقـاومت لودسل ها را انـجام میـدهد .تغییر مقاومت وبالانـس پایـه ها  توسـط مـقاومت مـتغـیر که به ازای هر پایه بـصـورت مجـزا قرار داده شـده است انـجام میـشود .البته در گذشته بدلیل نبودن مقاومت متغیربا کیفیت ودقیق با تعویض مقاومت ها درصورت نیاز خروجی لودسل ها تنظیم میگردید .

لودسل فشاری

لودسل فشاری

لودسل ها وابسته به نوع کاربری دارای مکانیزم های مختلفی هستند.از اینرو شرایط بهره بری یک نوع لودسل تعیین کننده ی نوع آن است. در طراحی لودسل موارد بسیار زیادی مورد توجه است که بایستی بصورت مناسب انتخاب شود.(استرین گیج- کپسول- مسافت- ابعاد و …)شکل ظاهری این لودسل شبیه قوطی میباشد.همانطور که از نام این لودسل پیداست فشار وارده بر این نوع لودسل از طرف بار باعث تغییرات طول (کمتر از قطر یک تارمو) در لودسل میشود. تنها مدل ویژه اندازه گیری بارهای خیلی سنگین – لودسل های مدل فشاری هستند. این مدل کاربرهای متعددی دارد و نیروهای وارد شده به این لودسل تنها در راستای عمودی اعمال می شوند.لودسل فشاری بیشتر در انواع ساچمه ای (استفاده در باسکول های جاده ای ممنوع است)و بشکه ای رایج است. لودسل در واقع نوعی سنسور حسگر است که برای سنجش و اندازه گیری وزن یا نیرو به کار می رود.

توزین نوار نقاله

توزین نوار نقاله

نوار نقاله ها متناسب به محل و مورد استفاده در 2 مدل سنسور مستقیم و ماژولار ساخته میشوند. با استفاده از مکانیزم لاستیک انعطاف پذیر ،رولر های زاویه دار ،تسمه در طول بصورت مقعر درآمده و مواد داخل آن از مبدا بارگیری و در مقصد تخلیه میکردند.نوع لوله ای این دستگاه به صورتی ساخته می شود که نوار لاستیکی در آن به تدریج به شکل لوله در می آیدو این قابلیت را دارد که بصورت افقی و منحنی مسیر را طی کند.از مزایای این نوع نوار نقاله ها میتوان به انتقال مواد در مسیر های طولانی ، قابلیت دادن شیب بیشتر در نصب نوار ، محافظت از مواد در مقابل شرایط محیطی اشاره کرد.مدل سنسور مستقیم با نصب سریع یکی از پرکاربرد ترین موارد بود اما عدم دقت کافی باعث شده است که برای برخی موارد مناسب نباشد. 

باسکول جایگزین قلاب جرثقیل *مشخصات،قیمت،خرید و مشاهده 430 مدل دیگر*

باسکول جایگزین قلاب جرثقیل مشخصات،قیمت،خرید و مشاهده 430 مدل دیگر

گروه صنعتی توزین سپاهان جدید ترین نسل باسکول قلاب 40 تنی  مخصوص صنایع سنگ را به خط تولید رسانیده است.از ویژگی های منحصر بفرد این باسکول اتصال به نمایشگر با wi fi  و استحکام بالا و مقاوم در برابر ضربات شدید می باشد.** مشاهده 430 مدل تجهیزات صنعتی **

سیستم توزین پاتیل مواد مذاب

سیستم توزین پاتیل مواد مذاب

سیستم های توزین ریلی یک سیستم ترکیبی از توزین و شناسایی است که در هیچ سیستم توزینی وجود ندارد.پیاده سازی یک سیستم توزین ریلی نیازه تخصصی و تجربه خاصی است که اجرایی کردن آن کاملا متفاوت از سایر سیستم های توزین جاده ای یا کفه ای مرسوم می باشد.شرکت توزین سپاهان با سه دهه تجربه موفق در طراحی و پیاده سازی سیستم های توزین ریلی داینامیک و استاتیک دستاورد پروژه های بسیار پر افتخاری را در صنایع کشور به بهره برداری رسانده است.سیستم توزین ریلی داینامیک پیاده سازی شده در شرکت فولاد مبارکه اصفهان در سال 1379 از دقیق ترین سیستم های داینامیک ریلی در کشور می باشد.جدیدترین محصول گروه توزین سپاهان سیستم ریلی داینامیک فولاد زرند کرمان که با بالاترین دقت حاضر یعنی کمتر از% 5 ./مورد بهره برداری قرار گرفته است.شرکت توزین سپاهان در سیستم های توزین واگن با بکارگیری علم و فناوری روز اقدام به تجهیز انواع ماشین آلات به سیستم توزین یا همان باسکول نموده است که این امر موجب گردیده است سهولت در کار،عمل،و دقت بارگیری را در انواع عرصه ها بالا ببرد. توزین واگن موضوعی است که اهمیت بالایی برای شرکت حمل و نقل ریلی دارد.سیستم توزین در حال حرکت یکی از روش های هوشمند برای کنترل وزن از یک مقطع راه است که طبق نیاز کارفرما بصورت 1(قطارکش بوژی به بوژی 2(قطارکش واگن به واگن 3 (قطارکش محور به محور 4 ( قطارکش پاتیل کش ریلی مواد مذاب سیستم های توزین ریلی، سیستم هایی هستند که برای توزین واگن های حمل بار استفاده شده و خروجی آنها نظارت بر صحت بارگیری و هشدار در صورت وجود اضافه بار ، اضافه بار محوری یا ناترازی بار و صدور بارنامه استفاده می شود. تاکنون سیستم های توزین ریلی بصورت استاتیکی بوده و واگن ها جهت انجام عملیات توزین میبایستی روی سیستم توقف می کردند اما با پیشرفت تکنولوژی سیستم های توزین دینامیکی به بازار آمده که امکان توزین با دقت بالا را در حین حرکت قطار مسیر می سازد.

سیستم توزین تاندیش

سیستم توزین تاندیش

سیستم توزین تاندیش

سیستم توزین ترانسفورمر کار

سیستم توزین ترانسفورمر کار

سیستم توزین ترانسفورمر کار

پیاده سازی سیستم اتوماسیون توزین در تناژ و دمای بسیار بالا

پیاده سازی سیستم اتوماسیون توزین در تناژ و دمای بسیار بالا

پیاده سازی سیستم اتوماسیون توزین در تناژ و دمای بسیار بالاپیاده سازی سیستم اتوماسیون توزین در تناژ و دمای بسیار بالا

باسکول ریلی دینامیک

باسکول ریلی دینامیک

سیستم های توزین ریلی یک سیستم ترکیبی از توزین و شناسایی است که در هیچ سیستم توزینی وجود ندارد.پیاده سازی یک سیستم توزین ریلی نیازه تخصصی و تجربه خاصی است که اجرایی کردن آن کاملا متفاوت از سایر سیستم های توزین جاده ای یا کفه ای مرسوم می باشد.شرکت توزین سپاهان با سه دهه تجربه موفق در طراحی و پیاده سازی سیستم های توزین ریلی داینامیک و استاتیک دستاورد پروژه های بسیار پر افتخاری را در صنایع کشور به بهره برداری رسانده است.سیستم توزین ریلی داینامیک پیاده سازی شده در شرکت فولاد مبارکه اصفهان در سال 1379 از دقیق ترین سیستم های داینامیک ریلی در کشور می باشد.جدیدترین محصول گروه توزین سپاهان سیستم ریلی داینامیک فولاد زرند کرمان که با بالاترین دقت حاضر یعنی کمتر از% 5 ./ مورد بهره برداری قرار گرفته است.شرکت توزین سپاهان در سیستم های توزین واگن با بکارگیری علم و فناوری روز اقدام به تجهیز انواع ماشین آلات به سیستم توزین یا همان باسکول نموده است که این امر موجب گردیده است سهولت در کار،عمل،و دقت بارگیری را در انواع عرصه ها بالاببرد.توزین واگن موضوعی است که اهمیت بالایی برای شرکت حمل و نقل ریلی دارد. سیستم توزین در حال حرکت یکی از روش های هوشمند برای کنترل وزن از یک مقطع راه است که طبق نیاز کارفرما بصورت 1(قطارکش بوژی به بوژی 2(قطارکش واگن به واگن 3 (قطارکش محور به محور 4 ( قطارکش پاتیل کش ریلی مواد مذابسیستم های توزین ریلی، سیستم هایی هستند که برای توزین واگن های حمل بار استفاده شده و خروجی آنها نظارت بر صحت بارگیری و هشدار در صورت وجود اضافه بار ، اضافه بار محوری یا ناترازی بار و صدور بارنامه استفاده می شود. تاکنون سیستم های توزین ریلی بصورت استاتیکی بوده و واگن ها جهت انجام عملیات توزین میبایستی روی سیستم توقف می کردند اما با پیشرفت تکنولوژی سیستم های توزین دینامیکی به بازار آمده که امکان توزین با دقت بالا را در حین حرکت قطار مسیر می سازد.شرکت توزین سپاهان با بومی سازی تکنولوژی ساخت این سیستم ها امکانی را فراهم نموده است که کارفرمایان محترم طبق نیاز خط تولید انواع سیستم های مورد نیاز خودرا درخواست نمائید.

پاسخگویی شبانه روزی

تیم پشتیبانی ما آماده اند تا به سوالات شما پاسخ دهند

09135226106

مرکز پشتیبانی بی‌تو‌وال