علف زن به عنوان یکی از مناسب ترین ابزارها جهت هرس کردن و کوتاه نمودن علف های هرز در مناطق محدود و مکان هایی که امکان استفاده از چمن زن وجود ندارد، شناخته می گردد. علف زن پشتی هوندا را می توان به عنوان یکی از باکیفیت ترین علفتراش های موجود در بازار دانست.
علف زن پشتی هوندا:
علف تراش پشتی هوندا یکی از با دوام ترین علف زن های موجود در بازار بوده که دارای وزن سبک، کارآیی مناسب و قدرت و راندمان بالایی می باشند. علف زن پشتی هوندا به کار سرعت بخشید، زحمت اپراتور در حین کار را به حداقل رسانده و یکی از بادوام ترین دستگاه های علفتراش موجود در بازار بوده که طول عمر بسیار طولانی دارند. این دسته از علف زن ها به موتور هوندا GX35، بنزینی، 4 زمانه مجهز بوده که دارای قدرت و توان بسیار بالا و مناسبی جهت علفزن می باشند.
مزایای علف تراش پشتی هوندا:
1- ایده آل برای وظایف طولانی: علف تراش پشتی هوندا داری یک کوله پشتی راحت برای حرکت مناسب اپراتور بوده بدون آنکه وزن سنگینی را بر روی پشت اپراتور اعمال نماید.
2- علف تراش پشتی هوندا دارای موتور اورجینال چهار زمانه هوندا با بالاترین بازدهی می باشد. از ویژگی های منحصر به فرد موتور علف زن هوندا می توان به موارد ذیل اشاره نمود:
1- بالا بودن دور موتور علف تراش هوندا
2- توان خروجی بالای موتور
3- قابلیت اطمینان بالا موتور هوندا
4- در دسترس بودن قطعات یدکی
5- کاهش مصرف 50 درصدی سوخت در مقایسه با موتورهای دو زمانه
6- عدم نیاز به ترکیب روغن و بنزین جهت سوخت موتور
7- کاهش 70 درصدی آلودگی در مقایسه با موتورهای 2 زمانه
8- کاهش 30 درصدی صدای علفتراش پشتی هوندا در مقایسه با مدل های دو زمانه
9- کاهش 40 درصدی ارتعاش علفزن در مقایسه با موتورهای دوزمانه
10- استارت خوردن راحت و سریع دستگاه موتور علف زن پشتی هوندا
11- دوام بسیار بالای موتور
12- قابلیت حمل آسان و وزن سبک
علف تراش پشتی هوندا دستگاهی بی نظیر:
علف زن پشتی هوندا از جمله نمونه های تقریباً کامل بازار است. ماشینی که در یک نگاه کاملاً حرفه ای و مهندسی شده توسط برند هوندا طراحی شده است.
این ماشین در بهره مندی از یک موتور خوش ساخت چهار زمانه می تواند در مصرف سوختی اندک همراه با راندمان کاری مطلوب نظر مساعد هر حرفه ای را در کار تامین نماید.
به هر صورت اصولا نگاه حرفه ای ها در داشتن علف زن ها متوجه مدل های دوشی است. چرا که آنها چندان نظر مساعدی در کار با مدل های پشتی ندارند.
یک دلیل ساده در عدم توانایی علف زن های دوشی برای کارکرد های پرفشار در مدت زمان های طولانی می باشد؛ اما برند هوندا در طراحی علف زن دوشی خود سعی داشته تا به ترتیبی با این دیدگاه در تقابل باشد و اتفاقاً برای تقابل با این دیدگاه موفق نیز ظاهر شده است.
علف زن دوشی هوندا به راحتی از پس انواع فعالیت های پرفشار در فضا های زراعی برآمده و می تواند سطح بالایی از گیاهان در فضا های زراعی تا باغی را بتراشد.
کارکرد طولانی مدت برای این علف زن تعریف شده است. به هر صورت در مواجهه با علف زن پشتی هوندا در کنار یکی از بهترین های بازار هستیم.
البته این بهترین بودن بر قیمت علف زن هوندا نیز تاثیرگذار است. قیمت علف زن هوندا را نمی توانید در دسته نمونه های ارزان قیمت بازار قرار دهید.
به هر حال برند مطرح در کنار کیفیت مطلوب در ساخت، شاخص های ارزشی مخصوص به خود را نیز خواهند داشت.
جدا از این مبحث، اصولاً قیمت علف زن هوندا در نمونه های کره ای با مونتاژ تایوانی بالاتر از مدل های تایلندی می باشد.
نمونه های تایوانی از کیفیت ساخت بهتری برخوردار هستند. دستگاه علف زن پشتی هوندا یک ماشین تمام عیار با قابلیت های کافی در کار برای انواع فعالیت های پرفشار کشاورزی است. ماشینی که حرفه ای طراحی شده است تا نظر مساعد حرفه ای ها را نیز داشته باشد.
هر آنچه از علف زن پشتی هوندا باید بدانید
علف زن پشتی هوندا می تواند در مقام یکی از کاربردی ترین ابزار های کشاورزی مدرن معرفی شود. چرا که این علف زن با طراحی ایده آلی که دارد، می تواند در عین راحتی طیف بسیار بزرگی از فعالیت های گوناگون کشاورزی را پاسخگو باشد.
اگر فکر می کنید که می توانید با حضور ابزار های دستی کلاسیک در مقام یک کشاورز مدرن و حرفه ای امروزی ظاهر شوید، قطعاً نمی توانید پا به پای نیاز دنیای رو به رشد فضا های زراعی قدم بردارید.
در دورانی هستیم که لازم است تا برای هر یک از فعالیت های کشاورزی برنامه داشته باشیم. زمان ماهیت باارزشی است.
آنچنان که نمی توانیم آن را در گیر و دار با انواع ابزار های دستی بیهوده تلف کنیم. دنیای مدرن با تمام همت مهندسی شده خود در همه جنبه های جاری برای انجام فعالیت های کشاورزی مجهز شده است.
در ایامی به سر می بریم که تقریباً برای هر فعالیتی یک ماشین کارآمد ساخته اند. لکن بهره مند بودن از علف زن های موتوری در واقع هوشمند شدن در فضا های زراعی است.
چرا که می توانیم با صرف اندک زمانی همراه با صرف انرژی کمی، حجم بالایی از گیاهان را تراشیده و اهداف زراعی خود را تداوم بخشیم.
در این بین همراهی با علف زن های بی کیفیت با قدرت اندک جز دردسر چیز دیگری نخواهد داشت.
کشاورزی مدرن، ابزار مدرن و باکیفیت می خواهد. مانند علف زن پشتی هوندا که از نمونه های بسیار خوش ساخت بازار امروز داخلی است.
علف زن هوندا در مدل های پشتی و حتی نمونه های دوشی از آن از یک طراحی با وزن سبک بهره مند می باشد.
در عین سبک بودن دارای موتور های قدرتمند و تخصصی با راندمان کاری بالا هستند و در نهایت می توانند در هر فضای باغبانی سطح کارایی بالایی را تامین نمایند.
در کشاورزی همراه با علف زن پشتی هوندا می توانید به مقدار قابل توجهی در کار خود سرعت ببخشید و در عین حال کمترین انرژی را صرف پرداختن به تراشیدن انواع گیاهان کرده باشید.
با این همه وقتی علف تراش پشتی هوندا را در دستان خود می گیرید، مطمئن هستید که از یک ماشین با طول عمری بالا که البته تمام قطعات یدکی آن به راحتی در سطح بازار پیدا می شود، میزبانی می کنید.
کنترل کامل اپراتور هنگام کار با علف زن پشتی هوندا GX35:
علفزن پشتی هوندا GX35 با یک کوله پشتی فوق راحت و تخصصی تجهیز شده که دارای پشتی بلند و قابل تنظیم برای اپراتور است، کوله علف زن پشتی هوندا دارای ویژگی های منحصر به فردی نسبت به انواع مشابه در بازار بوده، که در ادامه به آن ها اشاره خواهیم نمود.
ویژگی های منحصر به فرد علف زن پشتی هوندا GX35
1- پشتی بلند برای حداکثر راحتی اپراتور
2- محافظ پشت
3- بندهای چرمی نرم و پهن
4- بندهای قابل تنظیم جهت به حداقل رساندن فشار روی اپراتور
5-سیستم پشتیبانی موتور با سه فنر ارتعاش گیر
6- دارای کیسه ابزار دستی
همچنان علفزن پشتی هوندا به موتور چهارزمانه هوندا GX35 مجهز بوده که نسبت به موتورهای دوزمانه دارای دوام و طول عمر بیشتری بوده، میزان گشتاور و قدرت بیشتری ایجاد نموده و طول عمر آن نسبت به علف زن های دوزمانه بسیار بیشتر است.
ایده طراحی علف تراش های پشتی
قبل از پرداختن به تحلیل فنی در باب آشنایی با علف زن پشتی هوندا بهتر است نگرشی در مورد ایده طراحی علف زن های پشتی داشته باشید. در واقع علف زن های پشتی در امتداد نمونه های دوشی ابداع شده اند.
در ابتدا ایده طراحی علف زن های موتوری بر اصل حضور یک موتور بنزینی در کنار یک شفت بلند و فلزی بوده است که در انتهای خود پره هایی با قدرت برندگی را به گردش اندازند. در این ایده اگر چه انتظار ایجاد دستگاهی کارآمد را داریم؛ اما حضور کامل دستگاه در کنار اپراتور و تحمل تمامی وزن آن بر دستان اپراتور وجه خسته کننده ای را ایجاد می کرد. لذا طراحان تصمیم به جابجایی قسمت عمده ای از وزن ماشین علف زن گرفتند.
آنها سعی داشتند تا به ترتیبی بتوانند وزن موتور بنزینی و سنگین علف زن ها را از روی دستان اپراتور ها بردارند. این ایده در نهایت منجر به خلق علف زن های پشتی شده است. چرا که موتور به حالتی کوله ای تعبیه شده بر اسکلتی که همراه با بند هایی است، بر دوش اپراتور ها سوار خواهد شد. به این ترتیب علف زن پشتی ساخته شده است.
در علف زن پشتی یک شاسی که بر آن بند هایی در نظر گرفته شده است، وظیفه نصب تا حمل موتور را بر عهده دارد. این شاسی با کمک بند های پهن خود به شکل کوله ای بر دوش اپراتور ها سوار شده و تقریباً هیچ وزن و یا انرژی منفی بر دستان آنها وارد نمی کند. اتصال موتور تا پره های برنده دستگاه علف زن از طریق یک فنر با قابلیت ارتجاعی بالا تامین خواهد شد. این فنر همراه با گردش شفت موتور به گردش افتاده و در آن سوی خود با اتصال به شفت پره های برنده دستگاه، آنها را نیز به گردش می اندازد. فنر مذکور در یک غلاف مستحکم فلزی در حفاظت کامل قرار دارد.
آنچه تشریح کردیم تحلیلی بود بر ایده طراحی علف زن های پشتی. البته هر برندی نگاه طراحی تا الزامات مهندسی شده خود را در تولید این مدل از علف زن ها دارد. مانند علف زن پشت بلند هوندا که در نمونه های شاخص بازار قرار گرفته و از نگاه طراحی تا کارایی توانسته است جنبه های بسیار مثبتی را حاصل آورد. به هر صورت حالا که توانسته ایم نگاه عمیق تری بر اسلوب طراحی علف زن های پشتی داشته باشیم، بهتر می توانیم در تشریح فنی علف تراش هوندا وارد شویم.
بررسی فنی علف زن پشتی هوندا
هوندا برای علف زن های خود از یک موتور اختصاصی با نام GX35 استفاده می کند. این موتور با یک طراحی ایده آل مناسب برای نصب در علف زن ها در نظر گرفته شده است. لذا در هر دو مدل علف زن پشتی هوندا و علف زن دوشی هوندا شاهد حضور این موتور توانمند هستیم.
موتور علف زن هوندا مدل GX35 از نمونه های تک سیلندر است که با یک طراحی چهار زمانه همراه شده و با بهره مندی از تنفس طبیعی می باشد.
ایده چهار زمانه بودن برای موتور علف زنی هوندا برای رسیدن به یک عملکرد نرم و روان در نظر گرفته شده است. به هر صورت ویژگی برتر موتور های چهار زمانه در کارکرد ملایم همراه با مصرف سوخت کمتر آنها می باشد.
به این ترتیب در نهایت همراه با عملکرد علف تراش هوندا چهار زمانه شاهد تولید صدای اندکی هستیم که همراه با تولید آلودگی های محیطی معقولی است و در نهایت راندمان کاری بالایی دارد. موتور مذکور از وزن خالص 3.5 کیلوگرمی برخوردار می باشد و در طراحی آن از یک مخزن 0.76 لیتری برای حضور بنزین استفاده شده است. مزیت برتر موتور علف زنی هوندا GX35 در عدم بهره مندی از سوخت های ترکیبی است.
در حالت کلی همراه با ایده های مهندسی برند های مختلف، طراحی موتور های کوچک با حضور سوخت های ترکیبی صورت می گیرد. از نگاه مهندسی شده این برند ها، حضور سیستم روانکاری مستقل برای موتور باعث افزایش حجم و البته افزایش وزن دستگاه خواهد شد.
در نتیجه با حذف بخش روانکاری همراه با تعریف سوخت های ترکیبی از اختلاط چند قطره روغن با بنزین مسیر روانکاری موتور را تأمین می نمایند.
این ایده اگر چه باعث کاهش حجم و وزن موتور خواهد شد؛ اما در نهایت ما را در همه حال متوجه حضور چند قطره روغن در بنزین مصرفی دستگاه خواهد کرد. این موضوع باعث می شود که کار کردن با علف زن ها اندکی سخت باشد.
اما هوندا در طراحی علف تراش هوندا چهار زمانه نگاه دیگری دارد. آنها برای رسیدن به وزن اندک، استقلال سیستم روانکاری را زیر سؤال نبرده اند؛ بلکه برعکس، در یک طراحی برتر توانسته اند موتوری با بهره مندی از یک سیستم روغنکاری مجزا داشته باشند.
موتور علف زن هوندا قادر به تامین حداکثر قدرت 1.5 اسب بخار می باشد و برای رسیدن به این قدرت نیاز به حداکثر دور 5800 بر دقیقه خواهد داشت. البته با حضور یک سیستم گیربکس قدرتمند شاهد سرعت 3600 دور در دقیقه برای پره های دستگاه هستیم.
علف تراش پشتی هوندا چه توانمندی هایی دارد؟
همراه با محصول یک برند جهانی مانند هوندا که باشید، باید انتظار طیف بالایی از انواع امکانات برتر مهندسی را نیز داشته باشید. این برند در طراحی علف زن بنزینی هوندا نگاهی فراتر از ایده های امروزی داشته و سعی کرده است تا بتواند محصولی کارآمد با طول عمر کاری بالا و البته قدرتمند تولید کند. برخی از ویژگی های برتر علف زن پشتی هوندا به قرار زیر می باشند.
X قطعاً حضور موتور علف زن هوندا اولین و شاخص ترین برگ برنده آن است. موتوری خوش ساخت که کاملاً تخصصی برای این ماشین طراحی شده است. در طراحی موتور علف زنی هوندا فاکتور های اصلی مانند کم حجم بودن و یا سبک بودن به درستی رعایت شده است. لکن در عین تامین کامل این فاکتور ها، هوندا سعی داشته تا بتواند موتور مذکور را در ویژگی های تخصصی تری همراه سازد. ویژگی هایی مانند:
* دور موتور در علف زن بنزینی هوندا بسیار بالا است. این دور موتور بالا با توجه به شرایط ویژه در کار علف زنی انتخاب شده است و می تواند به نوعی اولین فاکتور در تعریف ویژگی های تخصصی موتور مذکور باشد.
* علف زن پشتی هوندا از قدرت موتوری بالایی نیز بهره مند می باشد. تامین 1.3 قدرت اسب بخار، عدد تقریباً درشتی برای حضور در یک علف زن است. این قدرت قابلیت کارآیی علف زن هوندا در مواجهه با انواع گیاهان ساقه دار و حتی شاخه های ضخیم درختان را فراهم خواهد کرد.
* هوندا از شبکه قدرتمندی در تامین و توزیع قطعات یدکی بهره مند می باشد. شما با در دست داشتن یک علف زن پشتی هوندا و یا علف شزن دوشی هوندا به راحتی می توانید به تمامی قطعات یدکی در سطح بازار دسترسی داشته باشید.
* مصرف سوخت در علف زن هوندا اصلی بسیار کمتر از نمونه های دیگر بازار است. یک دلیل اصلی در این مصرف سوخت اندک، بهره مندی علف زن هوندا اصلی از یک موتور چهار زمانه می باشد. چرا که موتور های چهار زمانه به مراتب از موتور های دو زمانه مصرف سوخت کمتری دارند.
X علف زن پشتی هوندا برای پرداختن به فعالیت های پرفشار در مدت زمان طولانی کاملاً ایده آل می باشد. اصولاً حضور فنر منعطف در علف زن های پشتی یک نقطه ضعف محسوب می شود.
چرا که این فنر در کارکرد های طولانی مدت اسیر خرابی های متعددی خواهد شد. خصوصاً که در محل اتصال آنها با شفت موتور بسیار ضعیف هستند. لذا اصولاً از علف زن پشتی برای پرداختن به فعالیت های پرفشار و طولانی مدت استفاده نمی شود.
برای همین است که عموماً علف زن های پشتی را در دسته علف زن های حرفه ای قرار نمی دهند. البته هوندا با طراحی برتر برای علف زن پشتی هوندا این ایده کلی را به چالش کشانده است.
علف زن هوندا کره در مدل پشتی آنچنان است که می توانید از آن برای انجام فعالیت های بسیار پرفشار باغبانی نیز استفاده کنید. همچنین در تأمین فعالیت های طولانی مدت نیز کارایی لازم را دارد.
X بهره مندی از سیستم روانکاوی مجزا در موتور دستگاه عملاً بار وظیفه حساس را از دوش اپراتور ها برداشته است.
اینکه هوندا توانسته است در طراحی موتور کوچک خود از یک سیستم روانکاری مخصوص بهره مند باشد، هنر مهندسی شده این برند در دنیای موتورسازی را نشان می دهد. بهتر است بدانید که در موتور های کوچک روانکاری از طریق حضور چند قطره روغن در مخزن بنزین حاصل می شود.
در چنین موتور هایی اپراتور ها در هر بار سوختگیری موظف ریختن این چند قطره روغن هستند. این وظیفه، سلامت موتور آنها را تداوم خواهد بخشید. البته وظیفه تقریباً طاقت فرسایی نیز برای آنها همراه خود خواهد داشت.
چرا که در صورت فراموش کردن ریختن این چند قطره روغن باید انتظار سوختن موتور را کشیده باشید. لکن هوندا با طراحی یک سیستم روغنکاری مجزا از مسیر تامین سوخت در طراحی دستگاه علف زن هوندا عملاً پرداختن به چنین مسئولیت سنگینی را مرتفع نموده است.
X موتور چهار زمانه علف زن پشتی هوندا با راندمان کاری مطلوب بهتر از موتور های دو زمانه سوخت را می سوزاند.
لذا جدا از مصرف سوخت کمتر، میزان آلودگی کمتری نیز تولید می کند. در یک برآورد انجام شده، مشخص است که میزان آلودگی در موتور چهار زمانه GX35 تا 70 درصد کمتر از موتور های دو زمانه معمولی می باشد.
X عملکرد روان موتور در علف زن پشتی هوندا باعث لرزش کمتر و در نتیجه تولید صدای کمتر نیز خواهد شد.
در این موتور شاهد کاهش 30 درصدی میزان صدای موتور هستیم. این کاهش صدا برای موتوری که قرار است بر پشت افراد سوار شده و عملکرد آن دقیقاً در زیر گوش اپراتور ها می باشد، اهمیت خودش را نشان خواهد داد.
زمانی که با کاهش صدا می توان به ترتیبی آسوده تر همراه عملکرد قدرتمند علف زن پشتی هوندا باشیم.
X موتور علف زن هوندا از لرزش بسیار اندکی در حین کار برخوردار می باشد. ویژگی موتور های چهار زمانه در عملکرد روان آنها است. عملکردی که در نهایت لرزش ملایمی برای موتور تامین خواهد کرد.
در نظر داشته باشید که موتور در علف زن های پشتی تماماً بر پشت اپراتور ها سوار است و لرزش بالای آنها در حین کار می تواند غیر قابل تحمل باشد.
طراحی علف زن پشتی هوندا آنچنان است که توانسته است به نسبت موتور مدل های عادی بازار از حدود 40 درصد کاهش ارتعاش برخوردار باشد.
X استارت سریع و ساده موتور در علف زن پشتی هوندا نیز وجه قابل تامل در بیان ویژگی های برتر این ماشین می باشد.
موتور های استارت برقی تنها با حضور یک کلید و یا سوئیچ راه اندازی خواهند شد؛ اما موتور های استارت دستی باید همراه با انواع تنظیمات و در نهایت عملکرد سیستم هندلی باشند.
از آنجا که تمام موتور های تک تا دو سیلندر را در مدل های استارت دستی طراحی می کنند، بهره مندی از یک سیستم استارت سریع با مسیر ساده می تواند در مقام یک وجه برتر در نظر گرفته شود.
X وزن سبک با قابلیت حمل آسان نیز در طراحی علف زن پشتی هندا در زمره ویژگی های برتر آن قرار دارد. در این علف زن طراحی دستگاه با المان های طراحی برای داشتن ماشین با قابلیت حمل و نقل ساده همراه کمترین فشار می باشد.
علف زن پشتی هوندا بسیار سبک وزن است و در طراحی کوله ایی که دارد، کاملاً بر پشت اپراتور ها سوار شده و همراه با بند های پهن با متریال ساخت مرغوب، عاری از هر گونه فشار بالا بر دوش اپراتور ها قابلیت حمل و نقل مطلوبی پیدا کرده است.
نگاه هوندا در طراحی کوله ای علف زن پشتی هوندا
وقتی قرار است یک علف زن کوله ای طراحی کنیم، باید به نحوی این تجهیز را کاملاً مناسب برای هر اندامی در نظر گرفته باشیم.
اما آیا می توان به صرف داشتن یک طرح ثابت پاسخگوی تمام اندام ها باشیم؟ به هر حال اپراتور ها در کار با ماشینی مانند علف زن پشتی قابلیت های فیزیکی متفاوتی دارند.
از یک انسان قد بلند و یا قد کوتاه تا انسانی با اندام های چاق و ورزیده و شاید خیلی لاغر مشخصه های اندامی خاص خود را دارند. لذا باید نگاه طراحی در علف زن های پشتی همسو با تامین شرایط متنوعی باشد.
این موضوع در نگاه طراحان برند هوندا برای ساخت علف زن پشتی هوندا در نظر گرفته شده است. برای این منظور در طراحی علف زن پشتی هوندا از یک پشتی با قابلیت تنظیم ارتفاع استفاده شده است.
به این ترتیب علف زن پشتی هوندا با یک شاسی که قابلیت تنظیم ارتفاع دارد، کاملاً مناسب برای هر اندامی با هر قد و قواره ای خواهد شد. کافی است بتوانید پشتی بلند این علف زن را با توجه به ویژگی های اندامی ای که دارید تنظیم کرده باشید.
امکانات ویژه در طراحی علف زن پشتی هوندا
□ بهره مندی از یک محافظ پشت با ضخامت کافی. این پشتی با هدف حداکثر محافظت از اندام اپراتور ها در نظر گرفته شده است. به هر حال در بطن طراحی علف زن های پشتی یک موتور احتراق داخلی حضور دارد.
این موتور های بنزینی هر اندازه در طراحی برتر و یا مهندسی شده با ضریب ایمنی بالایی باشند، باز هم شرایط کاری توام با خطرات احتمالی را همراه خود دارند.
لذا باید در زمانی که همراه با یک تجهیز کوله ای هستند، حایل مطمئنی میان آنها و اندام اپراتور ها برقرار شده باشد. علف زن پشتی هوندا دارای این حایل محکم با ضخامت کافی می باشد.
□ بهره مندی از پشتی بلند با قابلیت مانور بالا در تنظیم ارتفاع دستگاه برای نصب بر اندام اپراتور ها.
□ بهره مندی از بند های چرمی که از متریال بسیار نرم با طراحی پهن برخوردار هستند. این بند ها کلیت علف زن پشتی هوندا را به صورت یک ابزار کوله ای بر اندام اپراتور ها سوار خواهند کرد. طراحی پهن آنها همراه با متریال چرمی و نرمی که دارند، قابلیت حمل هر چه راحت تر علف زن پشتی هوندا را فراهم کرده اند.
□ بهره مندی از یک سیستم ارتعاش گیر حرفه ای. هر اندازه موتور علف زن هوندا از عملکردی نرم و روان با حداقل لرزش برخوردار باشد، باز هم نمی توان از کنار کوچکترین لرزش ها نیز عبور کرد.
این لرزش ها تحت هیچ حالتی نباید بر اندام اپراتور ها برسند. لذا در طراحی علف زن پشتی هوندا میان موقعیت نصب موتور تا شاسی دستگاه از سه فنر با قابلیت جذب ارتعاش استفاده شده است.
به این ترتیب می توانیم حداکثر جذب ارتعاش را در عملکرد نهایی علف زن پشتی هوندا شاهد باشیم. عملکردی که در نهایت حداکثر آرامش در حین کار برای اپراتور های خود را فراهم خواهد آورد.
□ بهره مندی از یک کیسه مخصوص با طراحی مناسب و البته متریال مقاوم جهت استفاده برای نگهداری از ابزار های دستی. در سطح فضای باغ در حین عملیات علف زنی، احتمالاً لازم است تا برخی ابزار های دیگر نیز همراه ما باشند.
این ابزار ها باید به ترتیبی اصولی همراه ما شوند. هوندا برای این منظور ایده ساده ای دارد. چرا که از قبل برای شما یک کیسه مناسب با ظرفیت کافی به جهت قرار دادن هر نوع ابزاری در نظر گرفته است.
چالشی برای داشتن علف زن هوندا اصلی
یکی از مشکلات محصولات خوب و مطرح در سطح بازار ها، حضور همیشگی نمونه های کپی شده می باشد. این نمونه های کپی شده سعی در استفاده دروغین از اعتبار و جایگاه کیفی محصولات اصلی دارند.
مانند علف زن پشتی هوندا که باید در سطح بازار و هنگام خرید آن دقت کافی را به کار بسته باشید تا اسیر نمونه های تقلبی آن نشوید. لکن چگونه بتوانیم نمونه های اصلی و تقلبی را از هم تشخیص دهیم؟
در سطح بازار با عناوین مختلف مانند علف زن هوندا اصلی در کنار جملاتی مانند علف زن هوندا کره و یا علف زن هوندا تایلند مواجه خواهید شد.
از آنجاییکه کشور های تولیدکننده این علف زن ها متفاوت می باشند، چالش اصلی و یا تقلبی بودن آنها نیز مطرح می باشد. ایا می توانیم به صرف حضور نام کره و یا تایلند در انتهای نام علف زن پشتی هوندا قضاوتی در باب اصلی و یا کپی بودن آنها کرده باشیم؟
بهتر است بدانید که هوندا یک برند ریشه دار ژاپنی است. لذا ماهیت کره ای و یا تایلندی بودن آن دلیل بر اصلی تا کپی بودن آن در مقابل هم نمی شود.
لکن این برند ژاپنی خیلی سال است که دیگر طیف بزرگی از محصولات خود را در کشور ژاپن تولید نمی کند؛ بلکه خطوط تولیدی در کشور های تایلند، کره، تایوان و حتی چین راه اندازی کرده است.
یک علف زن پشتی هوندا می تواند محصول تولید شده کارخانجات هوندا در هر کدام از این کشور ها باشد. لکن محصول نهایی تولید شده در مقام علف زن هوندا اصلی مطرح خواهد شد.
به این ترتیب هر دو محصول علف زن هوندا تایلندی و یا علف زن هوندا کره ای در دسته مدل های اصلی از برند هوندا قرار می گیرند و این محصولات از کارخانجات هوندا در کشور های مذکور آمده اند.
البته علف زن هوندا کره تنها قسمتی از شفت خود را در کشور کره تولید می کند. لکن باقی قسمت های این علف زن پشتی هوندا محصول کشور تایوان می باشد.
مدل های تایوانی در قیمت علف زن هوندا اندکی بالاتر از مدل های تایلندی می باشند. چرا که مدل های تایوانی اندکی در کیفیت ساخت بهتر از مدل های تولید شده در تایلند هستند.
نحوه نصب علف زن پشتی هوندا:
در این قسمت با تصاویر کامل نحوه مونتاژ علف زن پشتی هوندا و همچنین راهنمای نصب سیم گاز و شفت دسته علف زن را آموزش داده ایم تا در هنگام نصب و راه اندازی این نوع علف زن با مشکل مواجه نشوید، همچین نحوه روشن نمودن موتور علف تراش نیز با عکس برای شما به نمایش گذاشته شده است.
نحوه نصب سیم گاز علف زن پشتی:
اگر تا به حال نصب علفزن را انجام نداده اید و بار اول است که اقدام به نصب علف زن پشتی می نمایید، حتما به مراحل زیر توجه کامل کنید.
علف زن به عنوان یکی از مناسب ترین ابزارها جهت هرس کردن و کوتاه نمودن علف های هرز در مناطق محدود و مکان هایی که امکان استفاده از چمن زن وجود ندارد، شناخته می گردد. علف زن پشتی هوندا را می توان به عنوان یکی از باکیفیت ترین علفتراش های موجود در بازار دانست.
علف زن پشتی هوندا:
علف تراش پشتی هوندا یکی از با دوام ترین علف زن های موجود در بازار بوده که دارای وزن سبک، کارآیی مناسب و قدرت و راندمان بالایی می باشند. علف زن پشتی هوندا به کار سرعت بخشید، زحمت اپراتور در حین کار را به حداقل رسانده و یکی از بادوام ترین دستگاه های علفتراش موجود در بازار بوده که طول عمر بسیار طولانی دارند. این دسته از علف زن ها به موتور هوندا GX35، بنزینی، 4 زمانه مجهز بوده که دارای قدرت و توان بسیار بالا و مناسبی جهت علفزن می باشند.
مزایای علف تراش پشتی هوندا:
1- ایده آل برای وظایف طولانی: علف تراش پشتی هوندا داری یک کوله پشتی راحت برای حرکت مناسب اپراتور بوده بدون آنکه وزن سنگینی را بر روی پشت اپراتور اعمال نماید.
2- علف تراش پشتی هوندا دارای موتور اورجینال چهار زمانه هوندا با بالاترین بازدهی می باشد. از ویژگی های منحصر به فرد موتور علف زن هوندا می توان به موارد ذیل اشاره نمود:
1- بالا بودن دور موتور علف تراش هوندا
2- توان خروجی بالای موتور
3- قابلیت اطمینان بالا موتور هوندا
4- در دسترس بودن قطعات یدکی
5- کاهش مصرف 50 درصدی سوخت در مقایسه با موتورهای دو زمانه
6- عدم نیاز به ترکیب روغن و بنزین جهت سوخت موتور
7- کاهش 70 درصدی آلودگی در مقایسه با موتورهای 2 زمانه
8- کاهش 30 درصدی صدای علفتراش پشتی هوندا در مقایسه با مدل های دو زمانه
9- کاهش 40 درصدی ارتعاش علفزن در مقایسه با موتورهای دوزمانه
10- استارت خوردن راحت و سریع دستگاه موتور علف زن پشتی هوندا
11- دوام بسیار بالای موتور
12- قابلیت حمل آسان و وزن سبک
علف تراش پشتی هوندا دستگاهی بی نظیر:
علف زن پشتی هوندا از جمله نمونه های تقریباً کامل بازار است. ماشینی که در یک نگاه کاملاً حرفه ای و مهندسی شده توسط برند هوندا طراحی شده است.
این ماشین در بهره مندی از یک موتور خوش ساخت چهار زمانه می تواند در مصرف سوختی اندک همراه با راندمان کاری مطلوب نظر مساعد هر حرفه ای را در کار تامین نماید.
به هر صورت اصولا نگاه حرفه ای ها در داشتن علف زن ها متوجه مدل های دوشی است. چرا که آنها چندان نظر مساعدی در کار با مدل های پشتی ندارند.
یک دلیل ساده در عدم توانایی علف زن های دوشی برای کارکرد های پرفشار در مدت زمان های طولانی می باشد؛ اما برند هوندا در طراحی علف زن دوشی خود سعی داشته تا به ترتیبی با این دیدگاه در تقابل باشد و اتفاقاً برای تقابل با این دیدگاه موفق نیز ظاهر شده است.
علف زن دوشی هوندا به راحتی از پس انواع فعالیت های پرفشار در فضا های زراعی برآمده و می تواند سطح بالایی از گیاهان در فضا های زراعی تا باغی را بتراشد.
کارکرد طولانی مدت برای این علف زن تعریف شده است. به هر صورت در مواجهه با علف زن پشتی هوندا در کنار یکی از بهترین های بازار هستیم.
البته این بهترین بودن بر قیمت علف زن هوندا نیز تاثیرگذار است. قیمت علف زن هوندا را نمی توانید در دسته نمونه های ارزان قیمت بازار قرار دهید.
به هر حال برند مطرح در کنار کیفیت مطلوب در ساخت، شاخص های ارزشی مخصوص به خود را نیز خواهند داشت.
جدا از این مبحث، اصولاً قیمت علف زن هوندا در نمونه های کره ای با مونتاژ تایوانی بالاتر از مدل های تایلندی می باشد.
نمونه های تایوانی از کیفیت ساخت بهتری برخوردار هستند. دستگاه علف زن پشتی هوندا یک ماشین تمام عیار با قابلیت های کافی در کار برای انواع فعالیت های پرفشار کشاورزی است. ماشینی که حرفه ای طراحی شده است تا نظر مساعد حرفه ای ها را نیز داشته باشد.
هر آنچه از علف زن پشتی هوندا باید بدانید
علف زن پشتی هوندا می تواند در مقام یکی از کاربردی ترین ابزار های کشاورزی مدرن معرفی شود. چرا که این علف زن با طراحی ایده آلی که دارد، می تواند در عین راحتی طیف بسیار بزرگی از فعالیت های گوناگون کشاورزی را پاسخگو باشد.
اگر فکر می کنید که می توانید با حضور ابزار های دستی کلاسیک در مقام یک کشاورز مدرن و حرفه ای امروزی ظاهر شوید، قطعاً نمی توانید پا به پای نیاز دنیای رو به رشد فضا های زراعی قدم بردارید.
در دورانی هستیم که لازم است تا برای هر یک از فعالیت های کشاورزی برنامه داشته باشیم. زمان ماهیت باارزشی است.
آنچنان که نمی توانیم آن را در گیر و دار با انواع ابزار های دستی بیهوده تلف کنیم. دنیای مدرن با تمام همت مهندسی شده خود در همه جنبه های جاری برای انجام فعالیت های کشاورزی مجهز شده است.
در ایامی به سر می بریم که تقریباً برای هر فعالیتی یک ماشین کارآمد ساخته اند. لکن بهره مند بودن از علف زن های موتوری در واقع هوشمند شدن در فضا های زراعی است.
چرا که می توانیم با صرف اندک زمانی همراه با صرف انرژی کمی، حجم بالایی از گیاهان را تراشیده و اهداف زراعی خود را تداوم بخشیم.
در این بین همراهی با علف زن های بی کیفیت با قدرت اندک جز دردسر چیز دیگری نخواهد داشت.
کشاورزی مدرن، ابزار مدرن و باکیفیت می خواهد. مانند علف زن پشتی هوندا که از نمونه های بسیار خوش ساخت بازار امروز داخلی است.
علف زن هوندا در مدل های پشتی و حتی نمونه های دوشی از آن از یک طراحی با وزن سبک بهره مند می باشد.
در عین سبک بودن دارای موتور های قدرتمند و تخصصی با راندمان کاری بالا هستند و در نهایت می توانند در هر فضای باغبانی سطح کارایی بالایی را تامین نمایند.
در کشاورزی همراه با علف زن پشتی هوندا می توانید به مقدار قابل توجهی در کار خود سرعت ببخشید و در عین حال کمترین انرژی را صرف پرداختن به تراشیدن انواع گیاهان کرده باشید.
با این همه وقتی علف تراش پشتی هوندا را در دستان خود می گیرید، مطمئن هستید که از یک ماشین با طول عمری بالا که البته تمام قطعات یدکی آن به راحتی در سطح بازار پیدا می شود، میزبانی می کنید.
کنترل کامل اپراتور هنگام کار با علف زن پشتی هوندا GX35:
علفزن پشتی هوندا GX35 با یک کوله پشتی فوق راحت و تخصصی تجهیز شده که دارای پشتی بلند و قابل تنظیم برای اپراتور است، کوله علف زن پشتی هوندا دارای ویژگی های منحصر به فردی نسبت به انواع مشابه در بازار بوده، که در ادامه به آن ها اشاره خواهیم نمود.
ویژگی های منحصر به فرد علف زن پشتی هوندا GX35
1- پشتی بلند برای حداکثر راحتی اپراتور
2- محافظ پشت
3- بندهای چرمی نرم و پهن
4- بندهای قابل تنظیم جهت به حداقل رساندن فشار روی اپراتور
5-سیستم پشتیبانی موتور با سه فنر ارتعاش گیر
6- دارای کیسه ابزار دستی
همچنان علفزن پشتی هوندا به موتور چهارزمانه هوندا GX35 مجهز بوده که نسبت به موتورهای دوزمانه دارای دوام و طول عمر بیشتری بوده، میزان گشتاور و قدرت بیشتری ایجاد نموده و طول عمر آن نسبت به علف زن های دوزمانه بسیار بیشتر است.
ایده طراحی علف تراش های پشتی
قبل از پرداختن به تحلیل فنی در باب آشنایی با علف زن پشتی هوندا بهتر است نگرشی در مورد ایده طراحی علف زن های پشتی داشته باشید. در واقع علف زن های پشتی در امتداد نمونه های دوشی ابداع شده اند.
در ابتدا ایده طراحی علف زن های موتوری بر اصل حضور یک موتور بنزینی در کنار یک شفت بلند و فلزی بوده است که در انتهای خود پره هایی با قدرت برندگی را به گردش اندازند. در این ایده اگر چه انتظار ایجاد دستگاهی کارآمد را داریم؛ اما حضور کامل دستگاه در کنار اپراتور و تحمل تمامی وزن آن بر دستان اپراتور وجه خسته کننده ای را ایجاد می کرد. لذا طراحان تصمیم به جابجایی قسمت عمده ای از وزن ماشین علف زن گرفتند.
آنها سعی داشتند تا به ترتیبی بتوانند وزن موتور بنزینی و سنگین علف زن ها را از روی دستان اپراتور ها بردارند. این ایده در نهایت منجر به خلق علف زن های پشتی شده است. چرا که موتور به حالتی کوله ای تعبیه شده بر اسکلتی که همراه با بند هایی است، بر دوش اپراتور ها سوار خواهد شد. به این ترتیب علف زن پشتی ساخته شده است.
در علف زن پشتی یک شاسی که بر آن بند هایی در نظر گرفته شده است، وظیفه نصب تا حمل موتور را بر عهده دارد. این شاسی با کمک بند های پهن خود به شکل کوله ای بر دوش اپراتور ها سوار شده و تقریباً هیچ وزن و یا انرژی منفی بر دستان آنها وارد نمی کند. اتصال موتور تا پره های برنده دستگاه علف زن از طریق یک فنر با قابلیت ارتجاعی بالا تامین خواهد شد. این فنر همراه با گردش شفت موتور به گردش افتاده و در آن سوی خود با اتصال به شفت پره های برنده دستگاه، آنها را نیز به گردش می اندازد. فنر مذکور در یک غلاف مستحکم فلزی در حفاظت کامل قرار دارد.
آنچه تشریح کردیم تحلیلی بود بر ایده طراحی علف زن های پشتی. البته هر برندی نگاه طراحی تا الزامات مهندسی شده خود را در تولید این مدل از علف زن ها دارد. مانند علف زن پشت بلند هوندا که در نمونه های شاخص بازار قرار گرفته و از نگاه طراحی تا کارایی توانسته است جنبه های بسیار مثبتی را حاصل آورد. به هر صورت حالا که توانسته ایم نگاه عمیق تری بر اسلوب طراحی علف زن های پشتی داشته باشیم، بهتر می توانیم در تشریح فنی علف تراش هوندا وارد شویم.
بررسی فنی علف زن پشتی هوندا
هوندا برای علف زن های خود از یک موتور اختصاصی با نام GX35 استفاده می کند. این موتور با یک طراحی ایده آل مناسب برای نصب در علف زن ها در نظر گرفته شده است. لذا در هر دو مدل علف زن پشتی هوندا و علف زن دوشی هوندا شاهد حضور این موتور توانمند هستیم.
موتور علف زن هوندا مدل GX35 از نمونه های تک سیلندر است که با یک طراحی چهار زمانه همراه شده و با بهره مندی از تنفس طبیعی می باشد.
ایده چهار زمانه بودن برای موتور علف زنی هوندا برای رسیدن به یک عملکرد نرم و روان در نظر گرفته شده است. به هر صورت ویژگی برتر موتور های چهار زمانه در کارکرد ملایم همراه با مصرف سوخت کمتر آنها می باشد.
به این ترتیب در نهایت همراه با عملکرد علف تراش هوندا چهار زمانه شاهد تولید صدای اندکی هستیم که همراه با تولید آلودگی های محیطی معقولی است و در نهایت راندمان کاری بالایی دارد. موتور مذکور از وزن خالص 3.5 کیلوگرمی برخوردار می باشد و در طراحی آن از یک مخزن 0.76 لیتری برای حضور بنزین استفاده شده است. مزیت برتر موتور علف زنی هوندا GX35 در عدم بهره مندی از سوخت های ترکیبی است.
در حالت کلی همراه با ایده های مهندسی برند های مختلف، طراحی موتور های کوچک با حضور سوخت های ترکیبی صورت می گیرد. از نگاه مهندسی شده این برند ها، حضور سیستم روانکاری مستقل برای موتور باعث افزایش حجم و البته افزایش وزن دستگاه خواهد شد.
در نتیجه با حذف بخش روانکاری همراه با تعریف سوخت های ترکیبی از اختلاط چند قطره روغن با بنزین مسیر روانکاری موتور را تأمین می نمایند.
این ایده اگر چه باعث کاهش حجم و وزن موتور خواهد شد؛ اما در نهایت ما را در همه حال متوجه حضور چند قطره روغن در بنزین مصرفی دستگاه خواهد کرد. این موضوع باعث می شود که کار کردن با علف زن ها اندکی سخت باشد.
اما هوندا در طراحی علف تراش هوندا چهار زمانه نگاه دیگری دارد. آنها برای رسیدن به وزن اندک، استقلال سیستم روانکاری را زیر سؤال نبرده اند؛ بلکه برعکس، در یک طراحی برتر توانسته اند موتوری با بهره مندی از یک سیستم روغنکاری مجزا داشته باشند.
موتور علف زن هوندا قادر به تامین حداکثر قدرت 1.5 اسب بخار می باشد و برای رسیدن به این قدرت نیاز به حداکثر دور 5800 بر دقیقه خواهد داشت. البته با حضور یک سیستم گیربکس قدرتمند شاهد سرعت 3600 دور در دقیقه برای پره های دستگاه هستیم.
علف تراش پشتی هوندا چه توانمندی هایی دارد؟
همراه با محصول یک برند جهانی مانند هوندا که باشید، باید انتظار طیف بالایی از انواع امکانات برتر مهندسی را نیز داشته باشید. این برند در طراحی علف زن بنزینی هوندا نگاهی فراتر از ایده های امروزی داشته و سعی کرده است تا بتواند محصولی کارآمد با طول عمر کاری بالا و البته قدرتمند تولید کند. برخی از ویژگی های برتر علف زن پشتی هوندا به قرار زیر می باشند.
X قطعاً حضور موتور علف زن هوندا اولین و شاخص ترین برگ برنده آن است. موتوری خوش ساخت که کاملاً تخصصی برای این ماشین طراحی شده است. در طراحی موتور علف زنی هوندا فاکتور های اصلی مانند کم حجم بودن و یا سبک بودن به درستی رعایت شده است. لکن در عین تامین کامل این فاکتور ها، هوندا سعی داشته تا بتواند موتور مذکور را در ویژگی های تخصصی تری همراه سازد. ویژگی هایی مانند:
* دور موتور در علف زن بنزینی هوندا بسیار بالا است. این دور موتور بالا با توجه به شرایط ویژه در کار علف زنی انتخاب شده است و می تواند به نوعی اولین فاکتور در تعریف ویژگی های تخصصی موتور مذکور باشد.
* علف زن پشتی هوندا از قدرت موتوری بالایی نیز بهره مند می باشد. تامین 1.3 قدرت اسب بخار، عدد تقریباً درشتی برای حضور در یک علف زن است. این قدرت قابلیت کارآیی علف زن هوندا در مواجهه با انواع گیاهان ساقه دار و حتی شاخه های ضخیم درختان را فراهم خواهد کرد.
* هوندا از شبکه قدرتمندی در تامین و توزیع قطعات یدکی بهره مند می باشد. شما با در دست داشتن یک علف زن پشتی هوندا و یا علف شزن دوشی هوندا به راحتی می توانید به تمامی قطعات یدکی در سطح بازار دسترسی داشته باشید.
* مصرف سوخت در علف زن هوندا اصلی بسیار کمتر از نمونه های دیگر بازار است. یک دلیل اصلی در این مصرف سوخت اندک، بهره مندی علف زن هوندا اصلی از یک موتور چهار زمانه می باشد. چرا که موتور های چهار زمانه به مراتب از موتور های دو زمانه مصرف سوخت کمتری دارند.
X علف زن پشتی هوندا برای پرداختن به فعالیت های پرفشار در مدت زمان طولانی کاملاً ایده آل می باشد. اصولاً حضور فنر منعطف در علف زن های پشتی یک نقطه ضعف محسوب می شود.
چرا که این فنر در کارکرد های طولانی مدت اسیر خرابی های متعددی خواهد شد. خصوصاً که در محل اتصال آنها با شفت موتور بسیار ضعیف هستند. لذا اصولاً از علف زن پشتی برای پرداختن به فعالیت های پرفشار و طولانی مدت استفاده نمی شود.
برای همین است که عموماً علف زن های پشتی را در دسته علف زن های حرفه ای قرار نمی دهند. البته هوندا با طراحی برتر برای علف زن پشتی هوندا این ایده کلی را به چالش کشانده است.
علف زن هوندا کره در مدل پشتی آنچنان است که می توانید از آن برای انجام فعالیت های بسیار پرفشار باغبانی نیز استفاده کنید. همچنین در تأمین فعالیت های طولانی مدت نیز کارایی لازم را دارد.
X بهره مندی از سیستم روانکاوی مجزا در موتور دستگاه عملاً بار وظیفه حساس را از دوش اپراتور ها برداشته است.
اینکه هوندا توانسته است در طراحی موتور کوچک خود از یک سیستم روانکاری مخصوص بهره مند باشد، هنر مهندسی شده این برند در دنیای موتورسازی را نشان می دهد. بهتر است بدانید که در موتور های کوچک روانکاری از طریق حضور چند قطره روغن در مخزن بنزین حاصل می شود.
در چنین موتور هایی اپراتور ها در هر بار سوختگیری موظف ریختن این چند قطره روغن هستند. این وظیفه، سلامت موتور آنها را تداوم خواهد بخشید. البته وظیفه تقریباً طاقت فرسایی نیز برای آنها همراه خود خواهد داشت.
چرا که در صورت فراموش کردن ریختن این چند قطره روغن باید انتظار سوختن موتور را کشیده باشید. لکن هوندا با طراحی یک سیستم روغنکاری مجزا از مسیر تامین سوخت در طراحی دستگاه علف زن هوندا عملاً پرداختن به چنین مسئولیت سنگینی را مرتفع نموده است.
X موتور چهار زمانه علف زن پشتی هوندا با راندمان کاری مطلوب بهتر از موتور های دو زمانه سوخت را می سوزاند.
لذا جدا از مصرف سوخت کمتر، میزان آلودگی کمتری نیز تولید می کند. در یک برآورد انجام شده، مشخص است که میزان آلودگی در موتور چهار زمانه GX35 تا 70 درصد کمتر از موتور های دو زمانه معمولی می باشد.
X عملکرد روان موتور در علف زن پشتی هوندا باعث لرزش کمتر و در نتیجه تولید صدای کمتر نیز خواهد شد.
در این موتور شاهد کاهش 30 درصدی میزان صدای موتور هستیم. این کاهش صدا برای موتوری که قرار است بر پشت افراد سوار شده و عملکرد آن دقیقاً در زیر گوش اپراتور ها می باشد، اهمیت خودش را نشان خواهد داد.
زمانی که با کاهش صدا می توان به ترتیبی آسوده تر همراه عملکرد قدرتمند علف زن پشتی هوندا باشیم.
X موتور علف زن هوندا از لرزش بسیار اندکی در حین کار برخوردار می باشد. ویژگی موتور های چهار زمانه در عملکرد روان آنها است. عملکردی که در نهایت لرزش ملایمی برای موتور تامین خواهد کرد.
در نظر داشته باشید که موتور در علف زن های پشتی تماماً بر پشت اپراتور ها سوار است و لرزش بالای آنها در حین کار می تواند غیر قابل تحمل باشد.
طراحی علف زن پشتی هوندا آنچنان است که توانسته است به نسبت موتور مدل های عادی بازار از حدود 40 درصد کاهش ارتعاش برخوردار باشد.
X استارت سریع و ساده موتور در علف زن پشتی هوندا نیز وجه قابل تامل در بیان ویژگی های برتر این ماشین می باشد.
موتور های استارت برقی تنها با حضور یک کلید و یا سوئیچ راه اندازی خواهند شد؛ اما موتور های استارت دستی باید همراه با انواع تنظیمات و در نهایت عملکرد سیستم هندلی باشند.
از آنجا که تمام موتور های تک تا دو سیلندر را در مدل های استارت دستی طراحی می کنند، بهره مندی از یک سیستم استارت سریع با مسیر ساده می تواند در مقام یک وجه برتر در نظر گرفته شود.
X وزن سبک با قابلیت حمل آسان نیز در طراحی علف زن پشتی هندا در زمره ویژگی های برتر آن قرار دارد. در این علف زن طراحی دستگاه با المان های طراحی برای داشتن ماشین با قابلیت حمل و نقل ساده همراه کمترین فشار می باشد.
علف زن پشتی هوندا بسیار سبک وزن است و در طراحی کوله ایی که دارد، کاملاً بر پشت اپراتور ها سوار شده و همراه با بند های پهن با متریال ساخت مرغوب، عاری از هر گونه فشار بالا بر دوش اپراتور ها قابلیت حمل و نقل مطلوبی پیدا کرده است.
نگاه هوندا در طراحی کوله ای علف زن پشتی هوندا
وقتی قرار است یک علف زن کوله ای طراحی کنیم، باید به نحوی این تجهیز را کاملاً مناسب برای هر اندامی در نظر گرفته باشیم.
اما آیا می توان به صرف داشتن یک طرح ثابت پاسخگوی تمام اندام ها باشیم؟ به هر حال اپراتور ها در کار با ماشینی مانند علف زن پشتی قابلیت های فیزیکی متفاوتی دارند.
از یک انسان قد بلند و یا قد کوتاه تا انسانی با اندام های چاق و ورزیده و شاید خیلی لاغر مشخصه های اندامی خاص خود را دارند. لذا باید نگاه طراحی در علف زن های پشتی همسو با تامین شرایط متنوعی باشد.
این موضوع در نگاه طراحان برند هوندا برای ساخت علف زن پشتی هوندا در نظر گرفته شده است. برای این منظور در طراحی علف زن پشتی هوندا از یک پشتی با قابلیت تنظیم ارتفاع استفاده شده است.
به این ترتیب علف زن پشتی هوندا با یک شاسی که قابلیت تنظیم ارتفاع دارد، کاملاً مناسب برای هر اندامی با هر قد و قواره ای خواهد شد. کافی است بتوانید پشتی بلند این علف زن را با توجه به ویژگی های اندامی ای که دارید تنظیم کرده باشید.
امکانات ویژه در طراحی علف زن پشتی هوندا
□ بهره مندی از یک محافظ پشت با ضخامت کافی. این پشتی با هدف حداکثر محافظت از اندام اپراتور ها در نظر گرفته شده است. به هر حال در بطن طراحی علف زن های پشتی یک موتور احتراق داخلی حضور دارد.
این موتور های بنزینی هر اندازه در طراحی برتر و یا مهندسی شده با ضریب ایمنی بالایی باشند، باز هم شرایط کاری توام با خطرات احتمالی را همراه خود دارند.
لذا باید در زمانی که همراه با یک تجهیز کوله ای هستند، حایل مطمئنی میان آنها و اندام اپراتور ها برقرار شده باشد. علف زن پشتی هوندا دارای این حایل محکم با ضخامت کافی می باشد.
□ بهره مندی از پشتی بلند با قابلیت مانور بالا در تنظیم ارتفاع دستگاه برای نصب بر اندام اپراتور ها.
□ بهره مندی از بند های چرمی که از متریال بسیار نرم با طراحی پهن برخوردار هستند. این بند ها کلیت علف زن پشتی هوندا را به صورت یک ابزار کوله ای بر اندام اپراتور ها سوار خواهند کرد. طراحی پهن آنها همراه با متریال چرمی و نرمی که دارند، قابلیت حمل هر چه راحت تر علف زن پشتی هوندا را فراهم کرده اند.
□ بهره مندی از یک سیستم ارتعاش گیر حرفه ای. هر اندازه موتور علف زن هوندا از عملکردی نرم و روان با حداقل لرزش برخوردار باشد، باز هم نمی توان از کنار کوچکترین لرزش ها نیز عبور کرد.
این لرزش ها تحت هیچ حالتی نباید بر اندام اپراتور ها برسند. لذا در طراحی علف زن پشتی هوندا میان موقعیت نصب موتور تا شاسی دستگاه از سه فنر با قابلیت جذب ارتعاش استفاده شده است.
به این ترتیب می توانیم حداکثر جذب ارتعاش را در عملکرد نهایی علف زن پشتی هوندا شاهد باشیم. عملکردی که در نهایت حداکثر آرامش در حین کار برای اپراتور های خود را فراهم خواهد آورد.
□ بهره مندی از یک کیسه مخصوص با طراحی مناسب و البته متریال مقاوم جهت استفاده برای نگهداری از ابزار های دستی. در سطح فضای باغ در حین عملیات علف زنی، احتمالاً لازم است تا برخی ابزار های دیگر نیز همراه ما باشند.
این ابزار ها باید به ترتیبی اصولی همراه ما شوند. هوندا برای این منظور ایده ساده ای دارد. چرا که از قبل برای شما یک کیسه مناسب با ظرفیت کافی به جهت قرار دادن هر نوع ابزاری در نظر گرفته است.
چالشی برای داشتن علف زن هوندا اصلی
یکی از مشکلات محصولات خوب و مطرح در سطح بازار ها، حضور همیشگی نمونه های کپی شده می باشد. این نمونه های کپی شده سعی در استفاده دروغین از اعتبار و جایگاه کیفی محصولات اصلی دارند.
مانند علف زن پشتی هوندا که باید در سطح بازار و هنگام خرید آن دقت کافی را به کار بسته باشید تا اسیر نمونه های تقلبی آن نشوید. لکن چگونه بتوانیم نمونه های اصلی و تقلبی را از هم تشخیص دهیم؟
در سطح بازار با عناوین مختلف مانند علف زن هوندا اصلی در کنار جملاتی مانند علف زن هوندا کره و یا علف زن هوندا تایلند مواجه خواهید شد.
از آنجاییکه کشور های تولیدکننده این علف زن ها متفاوت می باشند، چالش اصلی و یا تقلبی بودن آنها نیز مطرح می باشد. ایا می توانیم به صرف حضور نام کره و یا تایلند در انتهای نام علف زن پشتی هوندا قضاوتی در باب اصلی و یا کپی بودن آنها کرده باشیم؟
بهتر است بدانید که هوندا یک برند ریشه دار ژاپنی است. لذا ماهیت کره ای و یا تایلندی بودن آن دلیل بر اصلی تا کپی بودن آن در مقابل هم نمی شود.
لکن این برند ژاپنی خیلی سال است که دیگر طیف بزرگی از محصولات خود را در کشور ژاپن تولید نمی کند؛ بلکه خطوط تولیدی در کشور های تایلند، کره، تایوان و حتی چین راه اندازی کرده است.
یک علف زن پشتی هوندا می تواند محصول تولید شده کارخانجات هوندا در هر کدام از این کشور ها باشد. لکن محصول نهایی تولید شده در مقام علف زن هوندا اصلی مطرح خواهد شد.
به این ترتیب هر دو محصول علف زن هوندا تایلندی و یا علف زن هوندا کره ای در دسته مدل های اصلی از برند هوندا قرار می گیرند و این محصولات از کارخانجات هوندا در کشور های مذکور آمده اند.
البته علف زن هوندا کره تنها قسمتی از شفت خود را در کشور کره تولید می کند. لکن باقی قسمت های این علف زن پشتی هوندا محصول کشور تایوان می باشد.
مدل های تایوانی در قیمت علف زن هوندا اندکی بالاتر از مدل های تایلندی می باشند. چرا که مدل های تایوانی اندکی در کیفیت ساخت بهتر از مدل های تولید شده در تایلند هستند.
نحوه نصب علف زن پشتی هوندا:
در این قسمت با تصاویر کامل نحوه مونتاژ علف زن پشتی هوندا و همچنین راهنمای نصب سیم گاز و شفت دسته علف زن را آموزش داده ایم تا در هنگام نصب و راه اندازی این نوع علف زن با مشکل مواجه نشوید، همچین نحوه روشن نمودن موتور علف تراش نیز با عکس برای شما به نمایش گذاشته شده است.
نحوه نصب سیم گاز علف زن پشتی:
اگر تا به حال نصب علفزن را انجام نداده اید و بار اول است که اقدام به نصب علف زن پشتی می نمایید، حتما به مراحل زیر توجه کامل کنید.
فروشنده | فروشگاه نیکا |
حداقل تعداد سفارش | |
حداقل قیمت | |
حداکثر قیمت | |
شرایط تحویل | |
زمان تحویل |
علف تراش پشتی هیوندا
نظرات