تجهیزات ساختمانی

واژه ای سانسکریتی به معنی آتش که به عنوان یک سنگ سخت و نیمه قیمتی شناخته می شود. سنگی با رنگبندی گوناگون که اغلب به رنگ شیری روشن یافت می شود اما رنگ طلایی و زرد آن نیز در طبیعت وجود دارد. توپاز از مدت ها پیش تاکنون به عنوان سنگی قیمتی و با ارزش شناخته می شده است.بسیاری از تمدن های باستانی معتقد بودند که توپاز توسط خورشید لمس شده است و به رنگ زرد در آمده است. در توصیف باغ عدن در کتاب مقدس چندین بار به نام آن اشاره شده است. مصری‌ها سنگ‌ توپاز را سمبل‌ خورشید می‌دانند، یونانیان باستان بر این اعتقاد بودند که این سنگ باطل‌کننده سحر و جادوست. رومیان اعتقاد داشتند که این سنگ افزایش‌دهنده هوش و وفاداری است و برای درمان خونریزی و آسم نیز از آن استفاده می‌کردند. در برزیل توپاز به سمبل دندانپزشکان تبدیل شده است.برای مدت طولانی مردم به توپاز به عنوان سنگ قیمتی زرد رنگ می نگریستند اما با شروع مطالعات اختصاصی در مورد توپاز دانشمندان متوجه شدند که توپاز به رنگ های قرمز، آبی و حتی چند رنگ دیگر نیز قابل مشاهده است معادن این سنگ در کشورهای‌ سریلانکا، برزیل، مکزیک، آمریکا، برمه، استرالیا، ژاپن، روسیه‌، ایرلند شمالی‌ و حتی در کشور خودمان نیز وجود دارد.ترکیب شیمیایی این سنگ آلومينيوم فلور و سیلیکات بوده و امکان سنتز مصنوعی آن نیز وجود دارد. سنگ توپاز گوهری شفاف تا نیمه شفاف با جلای شیشه ای می باشد. این گوهر دارای ناخالصی های کریستالی و گاه به شکل ستاره دنباله دار است. نحوه تشکیل توپاز بیشتر بدین صورت است که در مراحل آخر سرد شدن ماگما تشکیل می شود و تبلور می یابد و اکثرا با کانیهای تورمالین، کاسیتریت، آپاتیت، فلئورین و بریل همراه است. بستر رودخانه ها، ریولیت ها و سنگهای پگماتیت دانه درشت می توانند حاوی بلور های این گوهر باشند. این کانی را که جواهر شناسان مردم عادی با اسم آن بخوبی آشنایی دارند اغلب با سیترین (نوعی کوارتز) و یا محصولات سنتز شده و شیشه اشتباه می گیرند. درواقع سیترین نوعی کوارتز و از خانواده آمیتیست است که با حرارت زیاد تبدیل به رنگ زرد در می آید و به غلط توپاز طلایی نامیده می شود. به همین دلیل برای تمایز آن گاهی آنرا "توپاز گرانبها” می خوانند.

توپی کنار گذر (By-pass) از نوع VP به کمک دریچه ورودی تا قطر ۸ اینچ امکان استفاده در شبکه­ های بزرگ تا ۱۸۰۰ میلیمتر را به راحتی خواهند داشت. در صورتیکه این عملیات با توپی­ های عادی By-pass امکان پذیر نخواهد بود. جنس این توپی­ ها به جهت مقاومت بیشتر از پوشش Kevlar بوده و فلنج­ های آلومینیومی و شلنگ از نوع PPH در مقابل خوردگی مقاوم می­باشند. در ذیل به فشار تحملی سایزهای این توپی­ ها اشاره شده است:

در پمپ های کف کش (پمپ کف کش هیدرولیکی) با توجه به ماهیت مستغرق بودن در سیال موضوع عمق مکش مطرح نمی باشد و به همین جهت در صنایع و کاربردهای مختلف به وفور مورد استفاده قرار می گیرند، ولی با توجه به اینکه اکثر پمپ های کف کش برقی می باشند مشکلاتی از قبیل مسائل ایمنی، برق گرفتگی کارگران، سنگینی پمپ، در دسترس نبودن برق در بسیاری مکان ها و مواقع ضروری مثل بحران ها و حوادث غیر مترقبه و… دارند.با تغییر نیروی محرکه پمپ (پمپ کف کش هیدرولیکی) از الکتریکی به هیدرولیکی علاوه بر رفع نقائص فوق امتیازات ذیل نیز حاصل می گردند:سیستم محرکه هیدرولیکی خارج از پمپ بوده و روغن هیدرولیک تحت فشار توسط دو شلنگ رفت و برگشت در مدار پمپ و نیرو محرکه سبب چرخش پروانه پمپ می گردد لذا می توان بخش پمپ را جدا از نیروی محرکه جابجا نمود که این سبب سبکی، کوچکی و حمل و نقل آسان پمپ می گردد، بعلاوه در هنگام کارکرد پمپ می توان براحتی از یک نقطه به نقطه دیگری پمپ را جابجا نمود.نیروی محرکه هیدرولیکی پمپ را می توان به روشهای گوناگون تأمین نمود از جمله power pack، از طریق اتصال به مدار هیدرولیکی ماشین های سنگین و نیمه سنگین راهسازی، کامیون، تراکتور، کشتی و یا مدار هیدرولیکی ماشین های صنعتی.با توجه به نبودن سیستم برقی امکان برق گرفتگی نبوده و افراد به راحتی می توانند در محل کارکرد پمپ وارد شوند همچنین مسیر انتقال شلنگ هیدرولیکی نگرانی های انتقال کابل های برقی را ندارد.سادگی این سیستم نیاز به تعمیرات را به حداقل رسانده، روغنکاری پروانه بصورت خودکار حین کار انجام می شود و در صورت گیر نمودن اجسام در بین پروانه شیرهیدرولیکی اتوماتیک قطع می گردد و خرابی های سیستم الکتریکی را ندارد.

دستگاه لجن کش (ماشین وکیوم لاری یا مکنده صنعتی) جهت پاکسازی و لایروبی شبکه فاضلاب، مخازن و حوضچه های نفتی، لجن ها و پساب های صنعتی و شهری و سایر موارد مشابه از تجهیزات اساسی واحد های بهره برداری، بحران، تأسیسات و حمل و نقل در صنایع می باشد. به طوریکه متناسب با شاسی های متفاوت، امکان قرارگیری مخزن لجن با تناژ و قدرت مکش مختلف امکان پذیر است.شرکت تست صنعت با انتقال دانش فنی از آخرین سیستم های اروپایی این دستگاهها را متناسب با ظرفیت مورد نیاز و ابعاد شاسی کامیون و نوع کاربرد آن با مشخصه های ذیل تولید می نماید:حجم مخزن: ۴ الی ۱۴ متر مکعب از جنس فولاد نرم و شکل پذیر با پوشش مخصوص آغشته به رنگ های اولیه و ثانویه اپوکسی.پمپ وکیوم: از نوع Rotary vane و یاblower  از ظرفیت ۳۹۰ متر مکعب بر ساعت الی ۴۱۰۰ متر مکعب بر ساعت و از برترین برندهای جهانی انتخاب می گردند. سیستم نیروی محرکه: توسط PTO بغل گیربکس و یا Split Shaft نیروی محرکه را از گیربکس خودرو به کلیه تجهیزات دستگاه لجن کش انتقال می دهد.کنترل پنل: کنترل پنل نصب شده در انتهای خودرو محل قرار گرفتن کلیدهای روشن و خاموش کردن پمپ وکیوم، تنظیمات چرخشی، بالا و پائین آمدن بوم، قطع کننده اضطراری، انواع تنظیمات چراغ گردان، پروژکتور و گیج های نمایشگر.سیستم ایمنی: نصب انواع سیستم های ایمنی و محافظ پمپ وکیوم شامل شیرقطع کن شناوری، تله آب، شیر چهار طرفه.مکش و تخلیه: تخلیه مخزن از شیر دستی و یا کنترلی، دریچه دستی و یا دریچه تمام بازشو هیدرولیکی است. نصب جک بلند کننده مخزن جهت تخلیه کامل از درب تمام بازشو به تخلیه کاملو سرعت کار کمک بسزایی می نماید.مکش از طریق شیر دستی ورودی و توسط شلنگ های مقاوم در اندازه های متفاوت انجام می شود.نصب بوم روی مخزن جهت هدایت شلنگ مکش به محل مورد نیازو کاهش نیروهای انسانی و تسریع کار به دو صورت بوم تلسکوپی و بوم قرقره ای بسیار موثر می باشد.

در این مدل مخزن آب و لجن پشت سر هم قرار گرفته که از مدل­های سنتی در این امر به شمار می­رسد. تعمیرات دستگاه در این مورد ساده­تر می­باشد ولی به جهت توزیع بار مناسب روی شاسی، نحوه قرارگیری مخزن آب و لجن که دارای ویسکوزیته­ های مختلف هستند، بسیار مهم می باشد.در این مدل به جهت استفاده بهینه از مخزن لجن، از مخزن­های آب کنارین استفاده می­شود. به طوریکه در مرکز شاسی یک مخزن لجن با ویسکوزیته مشخص قرار می­گردد و در دو طرف مخزن لجن، مخزن آب استفاده می­شود لذا در این حالت بارگذاری راحت تر بوده امکان چپ شدن خودرو کمتر و فضای مناسب برای مخزن لجن بیشتر می باشد.در ذیل به مشخصات فنی عمومی دستگاه جنتکس اشاره شده است:حجم مخزن: ۸ الی ۱۴ متر مکعب، از جنس فولاد به ضخامت ۶ میلی­متر با پوشش Zinkrich شده با رنگ­ های اولیه و ثانویه تا ۳۰۰ میکرون (تقسیم بندی حجم مخزن آب و حجم مخزن لجن با توجه به نوع شاسی متغیر خواهد بود.)پمپ فشار قوی: از نوع سیلندر و پیستونی از ۱۲۵ لیتر بر دقیقه الی ۴۰۰ لیتر بر دقیقه و فشار ۱۲۵ بار الی ۲۰۰ بار ساخت شرکت­ های معتبر اروپایی غربی.پمپ وکیوم: از نوع Rotary Vane و یا Blower با قدرت ۷۳۲ متر مکعب بر ساعت الی ۳۹۰۰ متر مکعب بر ساعت.قرقره شلنگ فشار قوی هیدرولیک اصلی: با ظرفیت حداکثر ۱۲۰ متر و در دو نوع ثابت و چرخشی با زاویه ۱۸۰ درجه.قرقره شلنگ فشار قوی هیدرولیک ثانویه: با ظرفیت ۴۰ الی ۵۰ متر شلنگ فشار قوی به همراه تفنگ شستشوی دستی.شلنگ فشار قوی: شلنگ فشار قوی نخ ابریشم و یا دو لا سیم با ظرفیت ۵۰ الی ۱۲۰ متر با فشار کاری ۲۵۰ بار و ترکیدگی ۶۲۵ بار، ساخت شرکت­ های معتبر اروپای غربی.انواع بوم متحرک:    الف) شلنگ وکیوم به طول ۲۰ متر و قطر ۵ اینچ در قرقره چرخان نصب شده بر روی مخزن.    ب) شلنگ وکیوم به طول ۶ متر و قطر ۵ اینچ (قابل افزایش) با قابلیت حرکتی تا ۲۷۰ درجه به کمک بوم تلسکوپی.سیستم نیروی محرکه: نیروی محرکه  PTO از نوع Split Shaft جهت انتقال نیرو از خودرو به تمام واحدهای جنتکس مورد استفاده قرار می­گیرد.کنترل پنل: به کمک کنترل یونیت نصب شده روی قرقره­ ها فشار قوی اولیه و همچنین کنترل یونیت نصب شده در پشت خودرو  امکان کنترل عملیات مختلف از قبیل روشن و خاموش کردن پمپ فشار قوی، پمپ وکیوم، تظیمات چرخشی، بالا و پایین آمدن لوله وکیوم، امکان تنظیم دبی و فشار، وکیوم پمپ فشار قوی و پمپ وکیوم، قطع کننده اضطراری، انواع تنظیم­  های چراغ گردان، پروژکتور و سایر موارد انجام می پذیرد.نازل شستشو: جهت شستشوی و لایروبی شبکه­ های فاضلاب از نازل­ های چشم باز و چشم بسته با توانایی­ های خاص استفاده می­شود. نازل های استاندارد، جلوبر، تخم­ مرغی، بمبی، چرخان، سه­ وجهی، قایقی، ریشه بر از مدل­ های رایج در این امر به شمار می­روند. همچنین جهت شستشوی اولیه منهول از گان با لانسه­ های مختلف استفاده می­شود.

شرکت Kaiser لیختن اشتاین اولین سازنده دستگاه جنتکس بهمراه سیستم بازیافت آب به شمار می‌رود. شستشو و پاکسازی شبکه‌های فاضلاب با کمترین آب مصرفی و بیشترین فضای مخزن جهت جمع‌آوری لجن، بهمراه خشکی لجن حدود ۹۰% با این دستگاه امکان‌پذیر می‌باشد. در ذیل به مزایای این دستگاه اشاره شده است.امکان استفاده ۷۵۰۰ لیتر مخزن لجن بجای ۵۰۰۰ لیتر در جنتکس‌هایی که ۱۰۰۰۰ لیتر مخزن آب و لجن دارند. (امکان استفاده از مخزن ۹۰۰۰، ۱۰۰۰۰، ۱۴۰۰۰ و ۱۷۰۰۰ لیتر نیز می‌باشد)این سیستم مجهز به یک فیلتر درام چرخشی (Rotomax) می‌باشد که به کمک این درام فیلتر، جداسازی لجن منتقل شده به مخزن لجن از آب امکان‌پذیر می‌باشد. این نکته قابل ذکر است عمر فیلتر مادام‌العمر می‌باشد چرا که جنس این فیلتر از استنلس استیل است. به کمک پمپ وکیوم (kwp)، مکش مواد داخل شبکه به صورت خشک با ظرفیت m3 1600 و حداکثر وکیوم ۹/۰ بار امکان‌پذیر است. با قرارگیری پمپ وکیوم در داخل مخزن آب احتمال داغ شدن دستگاه نمی‌باشد، فاصله کوتاه سیستم ساکشن از مخزن لجن باعث بالاترین بازدهی می‌باشد.سیستم پمپ فشار قوی (KDU) با تبدیل فشار روغن به فشار آب با ظرفیت Lit/min 320 و فشار کاری ۲۰۰ بار به صورت یکنواخت کار می‌کند. امکان انتقال آب کثیف توسط این پمپ یکی دیگر از مزایای آن می‌باشد. در صورتیکه در پمپهای فشار قوی دیگر سازندگان (سرامیکی) امکان پمپاژ آب کثیف نمی‌باشد و آب عبوری باید عاری از ذرات ریز و کثیف باشد که به جهت اینکه سیستم بازیافت آب دیگر سازندگان به صورت مرحله به مرحله می‌باشد، اولاً جداسازی لجن از آب وقت بسیار زیادی را می‌گیرد و ثانیاً آب تصفیه شده همراه خود ذرات ریز و کثیفی دارد که پس از عبور از پمپهای فشار قوی به پمپ آسیب رسیده و عملیات پمپاژ و انتقال صورت نمی‌گیرد و کارکرد دستگاه پس از مدتی قطع می‌شود.شیلنگ‌های ۱۲۰ متری ۱ اینچ فشار قوی با چرخش ۱۸۰ درجه قرقره کارایی دستگاه را بالا برده است.سیستم تلسکوپی بوم ساکشن با گردش هیدرولیکی ۳۲۰ درجه و امتداد تا ۴/۴ متر بهمراه شیلنگ مکش ۶ اینچ.کنترل دستگاه به کمک تابلوی عملکرد مرکزی امکان‌پذیر می‌باشد که شامل روشن و خاموش کردن سیستم پمپ فشار قوی، پمپ وکیوم، بالا و پائین و چپ و راست و چرخش بوم ساکشن، گیج فشار و گیج وکیوم، تغییرات نامحدود سرعت موتور دیزل، روشن و خاموش کردن موتور دیزل و شیرهای متعدد برای باز کردن، جمع کردن، پیچیدن و چرخش قرقره می‌باشد.قسمت‌های تشکیل دهنده دستگاه فوق به کمک یک سیستم هیدرولیک HRI حرکت می‌کند. این نکته قابل ذکر است Kaiser تنها شرکتی می‌باشد که پمپ وکیوم (kwp)، سیستم پمپ فشار قوی (KDU) و فیلتر درام چرخشی (سیستم بازیافت آب Rotomax) را می‌سازد، برخلاف شرکتهای دیگر که هر یک از اقلام بالا را از سازندگان مجزا خریداری کرده و سپس روی دستگاه جنتکس نصب می‌کنند.به کمک این سیستم نیازی به آب شرب شهری برای پاکسازی و شستشو نیست و تنها به اندازه ۲۵۰۰ لیتر مخزن آب برای شستشو اولیه شبکه‌های فاضلاب نیاز می‌باشد و پس از آن طی مکش لجن به صورت همزمان و به کمک سیستم بازیافت آب، آب مورد نیاز از لجن جدا شده و برای شستشوی داخل شبکه استفاده خواهد شد، صرفه‌جوئی در حمل و نقل، پاکسازی در متراژ بیشتر در طول شبانه‌روز از دیگر مزایای این دستگاه به ‌شمار می‌روند.