تجهیزات داشت

پمپ های چینی که امروزه در کشور ما بسیار محبوب و پرکاربرد می باشند. امروزه از نظر تامین قطعات و تعمیر بسیار آسان می باشد. پمپ 45 چین یکی از پمپ های با کیفیت چینی با فشار 45 بار و حروجی سم (دبی ) 20 الی 36 لیتر بر دقیقه سیال را جا به جا کند. این نوع پمپ دوران 700 تا 1000 دور بر دقیقه دارد تا بتواند فشار سیال را فشار و دبی مورد نیاز بالا ببرد.پمپ 45 چین به واسطه عملکرد حروجی هایی از جمله میزان فشار خروجی و دبی خود. به یکی از پر مصرف ترین پمپ های پیستونی تبدیل شده است .این نوع پمپ ها معمولا روی سمپاش های موتوری مانند. سمپاش فرغونی، سمپاش زنبه ای و سمپاش های پشت تراکتوری با شلنگ و لانس استفاده می شود. برای عملکرد این پمپ باید موتوری را به عنوان محرک به آن متصل کنیم . تا بتواند حداقل توانی معادل 5 – 5.5 اسب بخار را ایجاد کند. و برای رساندن دوران موتور به دوران مورد نیاز پمپ . با توجه به بالا بودن سرعت . پمپ باید با محاسبه نسبت . بین فولی موتور وو فولی پمپ به دروان مورد نیاز پمپ برسیم.پمـپ 45 چین سه پیستون جهت پمپاژ مایع با فشار بالا استفاده می کند.پمپ 45 چـین دارای بیش از 2 خروجی 5.5 و یک خروجی 10 میلیمتر می باشد. وزن پمپ 10.5 کیلوگرم است.با توجه به اینکه این نوع پمپ در کشور ما بسیار پر فروش می باشد تامین لوازم یدکی ، تعمیر و نگهداری این پمپ ها به راحتی انجام می شود.تمام پمپ ها باید دارای رگلاتور یا شیر فشارشکن باشد تا بتوان سیال خزوجی پمپ را به واسطه آن کنترل نمود. شیر فشار شکن پمپ 45 چین . بر روی بدنه خود پمپ طراحی و نصب شده .که می توان به واسطه پیچ کنترل فشار فشار را تنظیم نمود.

شیر فشار شکن،  رگولاتور، رگلاتور و یا ریگلاتور برتولینی ایتالیا با توجه به خروجی که دارد دسته بندی می شوند. برتولینی یکی از نامداران تاریخ مکانیزاسیون در جهان می باشد. شرکت برتولینی، شرکتی مدرن با هدف طراحی و توسعه پمپ های دیافراگمی و پیستونی جهت کاربرد های گوناگون می باشد.شیر فشارشکن multi duplo یکی از با دوام ترین رگلاتور های مصرفی در سمپاش های پشت تراکتوری می باشد. ریگلاتور فوق با توجه به برند خود دارای کیفیت بالایی از نظر تکلونوژی و عملکرد می باشد و دارای دقت قابل قبولی می باشد.یکی از مزیت های های فشار شکن مجزا، این است که می توان آن را به داخل تراکتور انتقال داد. از داخل تراکتور فشار جهت پاشش و قطع و وصل کردن فرایند آن سمپاش را کنترل نمود.از مهمترین پارامتر ها ماکزیمم دبی انتقالی، ماکزیمم فشار و تعداد خروجی می توان نام برد.شیر رگلاتور برتولینی دارای مکانیزم تنظیم به وسیله مچی رزوه دار می باشد. میتوان با توجه به پیچی بودن آن دقیق تنظیم نمود. برای قطع و وصل نمودن جریان می توان از اهرم کلاچ استفاده نمود.رگلاتور برتولینی که در تصویر می بیینید با انتقال دبی تا 150 لیتر بر دقیقه و تحمل فشار تا 50 بار به عنوان شیر فشـار شکن در پمپ pps 100 که عموما مشخصات دبی و فشار آن ها پایین تر از مشخصات ماکزیمم شیر فوق می باشد.برای مشاهده فشار سیستم و تنظیم آن روی فشار دلخواه روی شیر فشـار شکن، درجه فشاری نصب شده تا فشار تنظیم شده را مشاهده کنیم.نکته:در استفاده از شیر فشار شکن باید قبل از آزاد کردن کلاچ شیر از باز بودن مچی اطمینان فرمایید .

رگلاتور یکی از مهمترین قسمت های سمپاش های پشت تراکتوری می باشد، تاثیر مستقیم بر کیفیت سمپاشی دارد.  جهت استفاده از پمپ سمپاش و تنظیم فشار و دبی خروجی، از فشار شکن استفاده می گردد. فشارشکن ها انواع مختلفی دارند .فشار شکن گلن گدنی با خروجی های مختلف برای انواع سمپاش ها بسته به نوع پمپ مصرف می شود. رگلاتور پنج دسته ترک برای سمپاش هایی با بال بلند استفاده می شود.رگلاتور ها معمولا متناسب با هر پمپ، ساخته شده و به فروش می رسند. اما در مواردی که پمپ ها دارای دبی و فشار یکسان باشند و تعداد خروجی های شیر متناسب با کارکرد سمپاش مورد استفاده باشد، می توان از یک شیر رگلاتور برای پمپ های مختلفی استفاده نمود.همچنین این شیر دارای اهرم قطع و وصل جریان و پیچ تنظیم فشار هست. با استفاده از آن می توان جریان محلول سم را به طور کلی قطع (یعنی به صورت بای پس به داخل مخزن برگشت داده شود) و یا وصل کرد. با استفاده از پیچ تنظیمم فشار، فشار جریان را متناسب با نوع محصول، تعداد و نوع نازل ها، سرعت تراکتور و… تنظیم نمود تا سمپاشی به نحو مناسب انجام شود.بخش رگلاتور جدا از سمپاش است و روی شاسی سمپاش نصب می شود.امروزه در کشور ما تولیدات شرکت یاغباسان از کشور ترکیه کاربرد بسیاری دارد. شیر رگلاتور پنج دسته ترک، تولید شرکت یاغباسان با 50 بار فشار و خروجی سم ( دبی ) 130 لیتر بر دقیقه یکی از محبوب ترین رگلاتور ها می باشد.

رگلاتور یکی از مهمترین قسمت های سمپاش های پشت تراکتوری می باشد، تاثیر مستقیم بر کیفیت سمپاشی دارد.  جهت استفاده از پمپ سمپاش و تنظیم فشار و دبی خروجی، از فشار شکن استفاده می گردد. رگلاتور ها معمولا متناسب با هر پمپ ساخته می شوند و همراه با پمپ ساخته شده و به فروش می رسند.  فشارشکن ها انواع مختلفی دارند. رگلاتور ترک گلن گدنی با 2 خروجی برای سمپاشی با شلنگ مناسب تر است. فشار شکن گلن گدنی دارای 2 خروجی و تنظیم اهرمی فشار و دبی خروجی است. این قطعه روی پمپ سمپاش نیست و باید بصورت جداگانه خرید شود. (چون برای کاربردهای مختلف باید رگلاتورهای مختلف استفاده گردد.)بخش رگلاتور جدا از سمپاش است و روی مخزن سمپاش نصب می گردد. شلنگ سمپاشی اصلی از خروجی پمپ به ورودی رگلاتور متصل می گردد. رگلاتور نیز پس از تنظیم فشار، محلول را به 2 خروجی منتقل می نماید. در صورتی که دبی خروجی کمتر از دبی ورودی باشد، میزان اضافه محلول ورودی از قسمت برگشت به داخل مخزن بر می گردد.همچنین این شیر دارای اهرم قطع و وصل جریان و پیچ تنظیم فشار می باشد که با استفاده از آن می توان جریان محلول سم را به طور کلی قطع (یعنی به صورت بای پس به داخل مخزن برگشت داده شود) و یا وصل نمود و با استفاده از پیچ تنظیمم فشار، فشار جریان را متناسب با نوع محصول، تعداد و نوع نازل ها، سرعت تراکتور و… تنظیم نمود تا سمپاشی به نحو مناسب انجام شود.امروزه در کشور ما تولیدات شرکت یاغباسان از کشور ترکیه کاربرد بسیاری دارد. شیر رگلاتور ترک، تولید شرکت یاغباسان با 40 بار فشار و خروجی سم ( دبی ) 80  لیتر بر دقیقه یکی از محبوب ترین رگلاتور ها می باشد.

رگلاتور یکی از مهمترین قسمت های سمپاش های پشت تراکتوری می باشد، تاثیر مستقیم بر کیفیت سمپاشی دارد. جهت استفاده از پمپ سمپاش و تنظیم فشار و دبی خروجی، از فشار شکن استفاده می گردد. رگلاتور ها معمولا متناسب با هر پمپ ساخته می شوند و همراه با پمپ ساخته شده و به فروش می رسند. یکی از مزیت های های فشارشکن مجزا، این است که می توان آن را به داخل تراکتور انتقال داد. از داخل تراکتور فشار جهت پاشش و قطع و وصل کردن فرایند آن سمپاش را کنترل نمود. امروزه در کشور ما تولیدات شرکت یاغباسان از کشور ترکیه کاربرد بسیاری دارد. شیر رگلاتور سه دسته ترک، تولید شرکت یاغباسان با 40 بار فشار و خروجی سم ( دبی ) 80  لیتر بر دقیقه یکی از محبوب ترین رگلاتور ها می باشد.از مهمترین پارامتر ها ماکزیمم دبی انتقالی، ماکزیمم فشار و تعداد خروجی می توان نام برد.يحتوي صمام منظم الكراك على آلية ضبط بواسطة معصم ملولب. يمكن ضبطه بدقة وفقًا لبرغيه. يمكن استخدام ذراع القابض لفصل التيار وتوصيله.بخش رگلاتور جدا از سمپاش است و روی شاسی سمپاش نصب می گردد. شلنگ سمپاشی اصلی از خروجی پمپ به ورودی رگلاتور متصل می گردد.شیر فشار شکن فوق با توجه به برند خود (یاغباسان)  دارای کیفیت بالایی از نظر تکلونوژی و عملکرد می باشد و نسبت دارای دقت قابل قبولی می باشد.برای مشاهده فشار سیستم و تنظیم آن روی فشار دلخواه روی شیر فشار شکن درجه یا گیج فشاری نصب شده تا فشار تنظیم شده رارامشاهده کنیم.

رگلاتور یکی از مهمترین قسمت های سمپاش های پشت تراکتوری می باشد، تاثیر مستقیم بر کیفیت سمپاشی دارد.  جهت استفاده از پمپ سمپاش و تنظیم فشار و دبی خروجی، از فشار شکن استفاده می گردد. رگلاتور ها معمولا متناسب با هر پمپ ساخته و همراه با پمپ ساخته شده و به فروش می رسند. یکی از مزیت های رگلاتور سه دسته ترک مجزا، این است که می توان آن را به داخل تراکتور انتقال داد. از داخل تراکتور فشار جهت پاشش و قطع و وصل کردن فرایند آن سمپاش را کنترل نمود.از مهمترین پارامتر ها ماکزیمم دبی انتقالی، ماکزیمم فشار و تعداد خروجی می توان نام برد.شیر رگلاتور ترک  دارای مکانیزم تنظیم به وسیله مچی رزوه دار می باشد. میتوان با توجه به پیچی بودن آن دقیق تنظیم نمود. برای قطع و وصل نمودن جریان می توان از اهرم کلاچ استفاده نمود.بخش رگلاتور جدا از سمپاش است و روی شاسی سمپاش نصب می گردد. شلنگ سمپاشی اصلی از خروجی پمپ به ورودی رگلاتور متصل می گردد.شیر فشار شکن فوق با توجه به برند خود دارای کیفیت بالایی از نظر تکلونوژی و عملکرد می باشد و نسبت دارای دقت قابل قبولی می باشد.برای مشاهده فشار سیستم و تنظیم آن روی فشار دلخواه روی شیر فشار شکن درجه یا گیج فشاری نصب شده تا فشار تنظیم شده را مشاهده کنیم.امروزه در کشور ما تولیدات شرکت یاغباسان از کشور ترکیه کاربرد بسیاری دارد. شیر رگلاتور ترک، تولید شرکت یاغباسان با 50 بار فشار و خروجی سم ( دبی ) 130  لیتر بر دقیقه یکی از محبوب ترین رگلاتور ها می باشد.

بدنه شیر فشار شکن فوق جزء لوازم یدکی شیر فشار شکن می باشد. بدنه شیر فشار شکن مدل برتولینی از جنس پلیمر مقاوم تولید شده است. در کشور ما علائه بر نمونه ی اصلی ، نمونه ی ایرانی هم موجود می باشد که با دقت و ظزافت مطابق نمونه  اصلی تولید شده است. معمولا هر قطعه ای با درجه از کیفیت عمر مفیدی برای عملکرد بی نقص خود دارد. در کنار استفاده از محصول در مواقعی مصرف کننده نیاز به دریافت قطعات یدکی و مشاوره دارد. شرکت گلپا صنعت ایرانیان یکی از شرکت های پیشرو در زمینه تامین قطعات می باشد.بدنه شیر یکی از قطعات اصلی شیر به شمار می رود. بر روی آن شیر های خروجی، مجرای ورودی ، مسیر رفت و برگشت و همین طور محل نصب مکانیزم نتنظیم فشار و گیج آن می باشد. بدنه شیر فشار شکن مدل برتولینی با کیفیتی مناسب می تواند به عنوان جایگزین قطعه اصلی روی ریگلاتور باشد .

قطعا هر دستگاهی یک طول عمر مشخصی دارد. با رعایت یک سری موارد و استفاده با احتیاط از آن می توان طول عمر بهینه دستگاه را افزایش داد. به این منظور توصیه می شود برسی های دوره ای این محصولات را فراموش نکنید. وجود هر گونه مشکل و آسیب در هر یک از این بخش ها در عملکرد دستگاه تاثیر خواهد گذاشت. عیب یابی و بررسی پمپ را ساده نگیرید. پمپ های برتولینی امروزه در ایران به دلیل فروش زیاد، دارای لوازم یدکی و تعمیر و نگهداری در دسترس میباشد. در ادامه درباره ی بوش پیستون پمپ 530 ایتالیا صحبت می کنیم.بوش پیستون پمپ به قطعه ای چدنی گفته میشود .که در پمپ به عنوان سیلندر پمپ عمل می کند. بوش قطعه ای استوانه ای شکل توخالی است. در داخل بوش پیستون رفت و آمد می کند.در زمان کارکرد پمپ پیستون با توجه به رینگ های خود در داخل بوش پیستون پمپ حرکت می کند. بوش پیستون دارای سوراخ های روی بدنه خود می باشد که از اینجا خلع و یا جمع شدن روغن در بالای  پیستون باعث ایجاد اختلال در سیستم نشود.در بالای بوش پیستون پمپ 530 لاستیک دیافراگم نصب می شود. به واسطه بستن سر سیلندر. این دو نسبت به هم ثابت و همینطور آبندی می شود. بوش پیستون ساخت ایران و از جنس چدن ضد سایش می باشد و در پمپ 530 در هر سیلندر ک عدد از آن مورد است.

قطعا هر دستگاهی یک طول عمر مشخصی دارد. با رعایت یک سری موارد و استفاده با احتیاط از آن میتوان طول عمر بهینه دستگاه را به صورت قابل توجهی افزایش داد. به این منظور توصیه می شود برسی های دوره ای این محصولات را فراموش نکنید. وجود هر گونه مشکل و آسیب در هر یک از این بخش ها در عملکرد دستگاه تاثیر خواهد گذاشت. پس عیب یابی و بررسی پمپ را ساده نگیرید. پمپ برتولینی امروزه در ایران به دلیل فروش زیاد دارای لوازم یدکی، تعمیر و نگهداری دردسترس می باشد. پیچ پیستون پمپ 530 یکی از قطعات یدکی می باشد.پیچ سر پیستون پمپ 530 ایتالیا یکی از قطعات یدکی این پمپ به شمار می رود. که به واسطه آن و با قرار دادن واشر نگهدارنده لاستیک. دیافراگم دیافراگم را به سر پیستون می بندیم.پیچ سرپیستون پمپ 530 از جنس ck45 ساخته شده اشت. دارای مقاومت خوبی در برابر تنش های اعمال شده دارد.

قطعا هر دستگاهی یک طول عمر مشخصی دارد. با رعایت یک سری موارد و استفاده با احتیاط از آن میتوان طول عمر بهینه دستگاه را به صورت قابل توجهی افزایش داد. با رعایت چند نکته عمر پیستون پمپ 530 ایتالیا را افزایش دهید. به این منظور توصیه می شود برسی های دوره ای این محصولات را فراموش نکنید. وجود هر گونه مشکل و آسیب در هر یک از این بخش ها در عملکرد دستگاه تاثیر خواهد گذاشت. پس عیب یابی و بررسی پمپ را ساده نگیرید، پمپ های برتولینی امروزه در ایران به دلیل فروش زیاد دارای لوازم یدکی و تعمیر و نگهداری در دسترس می باشد.نقد و بررسیپیستون پمپ 530 از قطعات مهم در پمپ 530 میباشد که با حرکت خود باعث پمپاژ سیال در سیستم میشود. پیستون در پمپ های دیافراگمی وظیفه ای مشابه با پیستون در پمپ پیستونی دارد. تفاوت بین پمپ ها را در ادامه در اختیار شما خواهیم گذاشت. در پمپ های پیستونی، پیستون با حرکت خود در سیلندر سیال را همراه خود می کند و ایجاد فشار میکند. در پمپ های دیافراگمی حرکت پیستون باعث حرکت در لاستیک دیافراگم شده و این امر باعث حرکت سیال می شود.پیستون پمپ 530 با حرکت خطی خود در داخل سیلندر به حرکت در آوردن لاستیک دیافراگم باعث ایجاد 54 لیتر بر دقیقه دبی و میزان 40 بار فشار در خروجی پمپ می شود.پمپ 530 ایتالیا از جمله پمپ های با کیفیت و کارآمد در بین پمپ های موجود در بازار می باشد. واسطه استفاده زیاد مصرف کنندگان از این مدل پمپ نیازمند تامین قطعات یدکی، ارائه خدمات در رابطه باین پمپ میباشد.امروزه پیستون پمپ 530 جزء قطعات یدکی پمپ می باشد که در ایرانم نمونه سازی شده . همانند نمونه اصلی می تواند در پمپ به خوبی عمل کند. در کشور ما نمونه ی اصلی پیستون پمپ 530  با قیمت متفاوتی نسبت به نمونه ی ایرانی دارای کیفیت بهتری می باشد.

دیافراگم لاستیکی پمپ، صفحه لاستیکی یا پلیمری انعطاف پذیر می باشد. کنترل جریان بین دو فضا را در کنترل ولو ها در و پمپ ها انجام می دهد. از انتقال نا خواسته مواد جلوگیری می کند، این مواد می تواند سیال یا انواع گاز باشد. یکی از پرکاربرد ترین لاستیک  های موجود در بازار لاستیک دیافراگم می باشد. در ادامه اطلاعاتی در خصوص لاستیک دیافراگم پمپ 530 ایتالیا در اختیار شما خواهیم گذاشت.لاستیک دیافراگم پمپ 530 ایتالیالاستیک دیافراگم پمپ 530 در پمپ در کنار تمام قطعات که هر کدام با توجه به عملکرد خود به عملکرد مفید پمپ کمک می کنند. از اهمیت بالایی برخوردار میباشد، همیشه در معرض آسیب به دلیل فشار زیاد ویا عملکرد نادرست قطعات دیگر میتواند بوجودآید. در صورت ایجاد هرگونه پارگی در این لاستیک پمپ در عملکرد خود دچار مشکل می شود.لاستیک دیافراگم پمپ 530 واسطه کار در فشار بالا و مجاورت با سیال شیمیایی که دارد. از جنس لاستیک نئویز در ساخت آن استفاده می شود.این امر باعث می شود با حرکت رفت و برگشتی پیستون لاستیک دیافراگم پمپ را همراه خود حرکت می دهد. باعث مکش و کمپرس سیال بالای لاستیک می شود.برای بالا بردن عمر لاستیک دیافراگم پمپ باید توجه نمود که پمپ در معرض شوک قرار نگیرد. به گونه ای که در زمان شروع به کار باید فشار را توسط شیر فشار شکن در پایین ترین حد قرار داد و بعد از کلاچ کردن شیر فشار شکن آرام فشار سیستم را بالا برد.از نشانه های پاره شدن لاستیک دیافراگم پمپ چرب شدن سیال خروجی پمپ و یا حل شدن آب در روغن پمپ میباشد. لاستیک دیافراگم پمپ در موقعیتی وجود دارد. قسمت زیرین آن دارای سیال روغن در قسمت بالایی خود در مجاورت محلول و سم میباشد. در صورت هرگونه پارگی مسیر این دو سیال به هم باز می شود. که در صورت کار کردن با این شرایط به دلیل فاسد شدن روغن پمپ باعث افزایش استحکاک و ایجاد خرابی بیشتر در سیستم می شود.

موتور تک سیلندر هوندا یکی از موتور های پر مصرف مورد استفاده. برای دستگاه های مختلفی صنعتی و کشاورزی است. از جمله این دستگاه ها می توان به ماله پروانه ای، موتور ویبراتور، کمپکتور صفحه ای، موتور پمپ آب. و مواردی از این قبیل اشاره کرد. موتور تک بنزینی هوندا 5.5 اسب مدل GX160  از بهترین و با کیفیت ترین موتور های موجود در بازار است . که در دساه موتور های چهار زمانه و با قدرت 5.5 اسب بخار و حجم موتور 163 سی سی قرار دارد.حداکثر دور موتور 3600 دور در دقیقه است و مجهز به سیستم استارت هندلی و سوحت رسانی کاربراتوری می باشد.وزن سبک این موتور یکی از مزیت های آن به حساب می آید. به راحتی قابل جا به جایی است.حجم باک این موتور 4.6 لیتر و ظرفیت مخزن روغن 550 سی سی است.این موتور مجهز به سیستم خنک کننده هوا خنک می باشد.موتور تک بنزینی هوندا 5.5 اسب مدل GX160  مجهز به سنسور روغن بوده و در صورت کاهش روغن موتور را خاموش می کند و تا زمانی که روغن موتور به مقدار لازم اضافه نگردد موتور روشن نمی شود.استارت موتور تک سیلندر هوندا چینی ( یا اصطلاحا طرح هوندا ) از نوع هندلی بوده که دارای دو مخزن، یکی برای سوخت و دیگری برای روغن موتور می باشد.ظرفیت مخزن بنزین آن 3.1 لیتر می باشد.روغنی که می توان برای موتور هوندا GX160 استفاده کرد، روغن نمره 40 است.نکته:باید به صورت دوره ای تعویض شود.