2576
پار صنعت صعود

پار صنعت صعود

مشخص نشده

معرفی

شركت آسانسور رایانه ران آذر در سال 1370 با هدف طراحی و تولید سیستم های كنترل فرمان آسانسور تأسیس گردید و در سال 1387 فعالیت خود را با هدف ارائه انواع قطعات آسانسور با نام " گروه پار لیفت " توسعه داد . هدف شركت از ابتدای تأسیس، طراحی و ساخت تابلو آسانسور با توجه به تكنولوژی روز و پیشرفته دنیا بوده كه در این راه به موفقیت های بزرگی نیز دست یافته است. شرکت پار لیفت افتخار دارد با بهره مندی از کارشناسان و متخصصان الکترونیک و کامپیوتر در بخش های طراحی و فنی مهندسی شرکت ، یکی از پیشگامان و نو آوران صنعت آسانسور در ایران باشد ...

راه های ارتباطی

آدرس تهران، میدان هروی، خیابان موسوی، روبروی خیابان شمشاد، پلاک 14، مجتمع تجاری هدیش، طبقه 5 اداری، واحد 511
تلفن تلفن : 02179364000
فکس فکس : 02179364333
ایمیل info@paarlift.com

فایل ها (0)

بدون فایل

محصولات (58)

تابلو فرمان آسانسور گیرلس

تابلو فرمان آسانسور گیرلس

مزایای استفاده از موتور های Gearless مناسب برای فضا های محدود و سیستم های بدون موتور خانه ( حذف موتور خانه و نصب موتور در درون چاه ) راندمان بالا کاهش ابعاد موتور حذف گیربکس ( این مسئله باعث می شود لرزش كابین هنگام حركت به حداقل برسد ) جریان مصرفی کمتر ( تا 75% درمصرف انرژی الكتریكی صرف جویی می نماید ) استفاده از مغناطیس دائم حرکت فوق العاده نرم ( ازلحاظ حركتی به هیچ عنوان قابل قیاس باموتورهای گیربكس دار نیستند ) دسترسی به سرعت های بالاویژگی های تابلوی کنترل گیرلس :ایجاد حرکتی نرم و بدون لرزش با استفاده از انواع درایوهای کنترل سرعت VVVFکاهش مصرف انرژی و هزینه های برق به دلیل استفاده از درایوهای VVVFقابلیت نصب برای تمامی آسانسورهای کششی با موتور سنکرون (Gearless)مجهز به سیستم نجات اضطراریبرای حفظ موقعیت کابین به هنگام قطع برق مناسب برای آسانسورهای تا سرعت 2.5m/sراه اندازی آسانسور تا حداکثر 32 توقف در تابلو های ALPHAتنظیم مستقل شاسی احضار هر طبقه بصورت Down Collective ( سرویس در جهت پایین ) ، Up Collective ، ( سرویس در جهت بالا) و یا در هر دو جهت (Up & Down Collective )قابلیت عملکرد در فازهای I و II آتش نشانینصب و تعویض آسان بردهای الکترونیکی با بکار گیری ترمینالهای مناسبقابلیت بکارگیری سیستم جعبه رویزیون کارکدکدارای سیستم حفاظتی موتور در برابر اضافه بار ، عدم عملکرد صحیح ترمز ، اتصالی در سیم پیچ های موتور و یا گیرکردن کابین به کمک درایودارای سیستم حفاظتی کنترل فاز در هنگام جابجایی فاز و یا عدم تعادل در فازهامطابق با استاندارد EN81امکان استفاده برای انواع مختلف درب هادارای جعبه مقاوم با رنگ الکترواستاتیکقابلیت گزارشگیری از اشكالات آسانسور از طریق اینترنتدارای فیوز الكترونیك در خط تغذیه 24 وات جهت حفاظت در قبال اتصال كوتاهدارای باطری قابل شارژجهت تآمین روشنائی داخل كابین هنگام قطع برق  
تابلو فرمان آسانسور مدل آلفا درایو دار

تابلو فرمان آسانسور مدل آلفا درایو دار

کاهش مصرف انرژی و هزینه های برق به دلیل استفاده از درایوهای VVVFایجاد حرکتی نرم و بدون لرزش با استفاده از انواع درایوهای کنترل سرعت VVVFدارای ورودیها و خروجیهای برنامه پذیر جهت پوشش دادن به تنوعات مختلف و کاربردهای خاصامکان اتصال دو یا چند تابلو بصورت سیستم دوبلکس یا گروهی در تابلو های ALPHAقابلیت برنامه ریزی تمامی پارامترها توسط استفاده کننده با حفاظت رمز عبورقابلیت کار در حالت کلکتیودان ، کلکتیو سلکتیو ، فول کلکتیو در تابلو های ALPHAقابلیت تنظیم دور اندازی با پرچم اول یا دوم در هر طبقهقابلیت کار با انواع نمراتورهای خطی یا کد شده و قابل برنامه ریزی جهت نمایش کدهای ویژهمجهز به باطری BACK UP برای حفظ موقعیت کابین به هنگام قطع برقتنظیم مستقل شاسی احضار هر طبقه بصورت Down Collective ( سرویس در جهت پایین ) ، Up Collective ، ( سرویس در جهت بالا) و یا در هر دو جهت (Up & Down Collective )قابلیت نصب برای تمامی آسانسور های کششی با موتور آسنکرون و سنکرون (Gearless)مناسب برای آسانسورهای تا سرعت 2.5m/sراه اندازی آسانسور تا حداکثر 32 توقف در تابلو های ALPHAقابلیت راه اندازی کیفی آسانسور برای ساختمانهایی با فاصله طبقات متفاوتقابلیت راه اندازی کیفی آسانسور با حداقل زمان در مرحله دور اندازی (Direct Approach) در تابلو های ALPHAقابلیت باز نمودن زود هنگام درب قبل از رسیدن آسانسور به سطح همتراز طبقه (Advance Door Opening) در تابلو های ALPHAدارای سیستم حفاظتی فیوز الکترونیک در هنگام وقوع اتصالی در مدار ایمنی و در مسیر شستی ها و نمراتورامکان هم سطح سازی مجدد کابین در مواقع جابجا شدن از سطح همتراز طبقه در هنگام توقف آسانسور (Releveling)قابلیت عملکرد در فازهای I و II آتش نشانینصب و تعویض آسان بردهای الکترونیکی با بکار گیری ترمینالهای مناسبقابلیت بکارگیری سیستم جعبه رویزیون کارکدکدارای سیستم حفاظتی موتور در برابر اضافه بار ، عدم عملکرد صحیح ترمز ، اتصالی در سیم پیچ های موتور و یا گیرکردن کابین به کمک درایودارای سیستم حفاظتی کنترل فاز در هنگام جابجایی فاز و یا عدم تعادل در فازهامطابق با استاندارد EN81امکان استفاده برای انواع مختلف درباستفاده از ترمینالهای استاندارد با تفکیک رنگ برای جدا ساری سطوح مختلف ولتاژاستفاده از مارکینگ استاندارد برای نامگذاری ترمینالها و ارتباط مربوط به مشتریدارای جعبه مقاوم با رنگ الکترواستاتیکقابلیت راه اندازی کیفی آسانسور با حداقل زمان در مرحله دور اندازی (Direct Approach)قابلیت باز نمودن زود هنگام درب قبل از رسیدن آسانسور به سطح همتراز طبقه (Advance Door Opening)قابلیت باز نمودن زود هنگام درب قبل از رسیدن آسانسور به سطح همتراز طبقه (Advance Door Opening)  
تابلو فرمان آسانسور مدل آلفا درایو دار تلفیقی با نجات اضطراری

تابلو فرمان آسانسور مدل آلفا درایو دار تلفیقی با نجات اضطراری

حذف سیم کشی های اضافی سیستم نجات اضطراریفعال شدن وضعیت نجات اضطراری هنگام ایجاد مشکل در ورودی 3 فاز از جمله :1- قطع یکی از فازها(2 فاز شدن) - 2- کاهش یا افزایش ولتاژ فازها- 3 - 3- قطع برق 3 فاز ورودیانتخاب جهت حرکتی مناسب برای کاهش مصرف انرژیمجزا بودن کامل سیستم نجات اضطراری از سیستم کنترلنمایشگر LCD جهت نمایش عملکرد سیستم - ورودی ها ، تنظیم پارامترها و همچنین نمایش خطاهامحافظت خروجی های تک فاز و 3 فاز در برابر اتصال کوتاهتوقف موتور و قطع خورجی 3 فاز بصورت سخت افزاری هنگام قطع مدار سری استپایجاد ماکزیمم گشتاور ممکن و کنترل دقیق موتور برای توقف دقیق (Leveling)نمایشگر LCD جهت نمایش عملکرد سیستم - ورودی ها ، تنظیم پارامترها و همچنین نمایش خطاهاانتخاب جهت حرکتی مناسب برای کاهش مصرف انرژیامکان غیر فعال کردن برد نجات اضطراری در صورت لزوم به کمک کلید تعبیه شدهقابلیت راه اندازی انواع دربهای AC/DC ( فرماتور - سماتیک و ... )مناسب برای انواع موتورهای آسنکرونامکان اتصال دو یا چند تابلو بصورت سیستم دوبلکس یا گروهی در تابلو های ALPHA 
تابلو فرمان آسانسور مدل TRON

تابلو فرمان آسانسور مدل TRON

سرعت ماكزیمم آسانسور تا 5m/sقابلیت راه اندازی آسانسور تا 48 طبقهقابلیت راه اندازی 3 درب كابین به صورت مجزا و تركیبیقابلیت برنامه ریزی زمان فعال و غیر فعال شدن آسانسور بصورت روزانه و هفتگیارتباط CAN BUS با كلیه دستگاههای جانبیورودی و خروجی های قابل برنامه ریزیتنظیم همسطح سازی كابین از داخل كابین در مد LEVEL SETقابلیت راه اندازی سیستم گروپ تا 8 دستگاهقابلیت اتصال به سیستم EMSاجرای منحنی حركت شیرجه ای جهت كاهش زمان رسیدن به سر طبقهباز كردن در ب آسانسور قبل از رسیدن كابین به سر طبقه(قابل تنظیم)امكان پاك كردن فرمان اشتباه از داخل كابین با فشار مجدد همان شستیبرنامه تست آسانسور جهت عیب یابیانتخاب نوع سرویس عمومی و خصوصی برای فرمان های داخل كابینتعیین تعداد فرمانهای داخل كابین جهت جلوگیری از احضارهای بیمورد در آسانسورهای با طبفات بالانصف كننده ولتاژ ترمز موتور بعد از حركت آسانسورافزایش سرعت شتاب با كابین خالی جهت كاهش زمان انتظار مسافرخروجی كد سون سگمنت، كدBCD و كد گری برای نمراتورخروجی لامپ برای تك تك طبقات 
WEBER 100 (380V) 450KG 1M/S HPMONT ترون

WEBER 100 (380V) 450KG 1M/S HPMONT ترون

پک پاک صنعت موتور شامل :موتور WEBER              مدل : WEB 100              ظرفیت : 6 نفره 450 کیلوگرم              سرعت : 1 متر بر ثانیه              قطر فلکه : 320 میلی متر              تعداد بکسل : 12*8*4              ولتاژ : 380 ولت              آمپر : 7              کیلووات : 3.1              دور موتور : 119تابلو : پارکنترل مدل تروندرایو : HPMONTجعبه رویزیونالکتروسیگنالکابل شیلد دار  محصولات مرتبطپک پاک صنعت موتور شامل :موتور WEBER              مدل : WEB 100              ظرفیت : 6 نفره 450 کیلوگرم              سرعت : 1 متر بر ثانیه              قطر فلکه : 320 میلی متر              تعداد بکسل : 12*8*4              ولتاژ : 380 ولت              آمپر : 7              کیلووات : 3.1              دور موتور : 119تابلو : پارکنترل مدل تروندرایو : HPMONTجعبه رویزیونالکتروسیگنالکابل شیلد دار  
سیستم کنترل مقصد

سیستم کنترل مقصد

زمان کوتاه تر در رسیدن به مقصدازدحام کمتر در کابینکاهش توقف های غیر ضروریکاهش ازدحام در لابی هاراحتی بیشتر برای مسافرانجلوگیری از حرکت بی مورد دیگر آسانسورهاکاهش مصرف برقدر سیستم های گروهی (دوپلکس و غیره) مرسوم ،وجود اختلاف تعداد طبقات باعث بروز مشکل در عملکرد سیستم میشد که با استفاده از سیستم کنترل مقصد تابلو فرمان ترون این مشکل برطرف می گردد. در ساختمان های بلند مرتبه و پر ترافیک مانند بیمارستان ها،سازمان ها،ادارات،هتل ها،مراکز تجاری و برج ها تفاوت روانسازی ترافیک این سیستم با آسانسورهای مرسوم کاملأ محسوس می باشد.در سیستم های کلکتیو سلکتیو، دان کلکتیو و ... با توقف اولین آسانسور در لابی، و حرکت سیل جمعیت منتظر به سمت آن و تکمیل شدن ظرفیت، آسانسور حرکت می کند با توجه به مقصد های متفاوت مسافران، آسانسور در تمامی طبقات انتخاب شده توقف می کند تا مسافران را به مقصد هایشان برساند.با سیستم کنترل مقصد تابلو فرمان ترون، مسافران قبل از حرکت به سمت آسانسور، مقصد خود را انتخاب می کنند.بر اساس مقصد انتخاب شده، سیستم مسافر را به آسانسوری که برای او در نظر گرفته شده است راهنمایی می کند.با توجه به ازدحام مسافران ممکن است تعداد محدودی مسافر دیگر با همان مقصد آسانسور مورد نظر هدایت شوند.در این حالت مقصد تمامی مسافران آن آسانسور یکسان می باشد.به طور مثال و با توجه به تصاویر فرض کنید، مقاصد افراد با رنگ آبی طبقه 5، رنگ قرمز طبقه 10، رنگ زرد طبقه 14 و رنگ سبز طبقه 20 می باشد. همانگونه که در این تصاویر مشخص است، در سیستم های مرسوم مقاصد افرادی که وارد کابین می شوند متفاوت می باشد که در این صورت آسانسور در تمامی طبقات انتخاب شده توقف می کند.ولی در سیستم کنترل مقصد، اشخاص با وارد کردن مقصد خود از طریق پنل شستی داخل لابی، بوسیله نمایشگر پنل به یکی از آسانسورها راهنمایی می شوند.در این زمان مقصد تمامی افرادی که به آسانسور مربوطه هدایت می شوند یکسان می باشد. در نتیجه با یک حرکت و توقف، مسافران در زمانی بسیار کوتاه تر از سیستم مرسوم به مقصد خود می رسند 
پاسخگویی شبانه روزی
تیم پشتیبانی ما آماده اند تا به سوالات شما پاسخ دهند
09135226106
مرکز پشتیبانی بی‌تو‌وال
instagram logo x logo aparat logo