دستگاه سیپاد *مشخصات، قیمت وخریداقساطی

خرید اقساطی دستگاه سیپاد :اگر شما هم جزء آن دسته از مالکان خودروهای گازوئیل سوز درون شهری هستید که با وجود ثبت باربرگ روزانه و حقیقی همچنان با کمبود سوخت گازوئیل مواجهه هستید دستگاه سیپاد، دستگاهی است که با نصب آن بر روی خودرو خود می توانید سهمیه سوختی متناسب با پیمایش ( مسافت پیموده شده ) و کارکرد خودرو دیزلی خود دریافت نمایید و دیگر نگران کمبود سوخت نباشید.

دستگاه سیپاد یک موقعیت یاب و ردیاب است که استانداردهای آن توسط وزارت کشور تایید گردیده و جهت اجرای پروژه ملی سیپاد به منظور هوشمند سازی ناوگان درون شهری، رعایت اعتدال در حوزه تخصیص سوخت به ناوگان دیزلی طراحی و تولید گردیده است. دستگاه سیپاد به گونه ای طراحی و تولید شده است که بتواند کلیه نیازهای مدیریت بخش حمل و نقل درون شهری را پوشش داده و فشار قیمت بر مصرف کننده را کاهش دهد. این دستگاه با استانداردها و مشخصات تعریف شده برای آن، مورد تایید سازمان های مجری طرح، دهیاری ها و نیز کمیته پایش و پیمایش درون شهری قرار گرفته است.

لازم به ذکر است این طرح تنها برای ناوگان دیزلی که دارای پلاک و کارت سوخت می باشند، اجرا خواهد شد و آنچه اجرای این طرح به دنبال خواهد داشت رعایت عدالت اجتماعی در حوزه تخصیص سوخت به ناوگان دیزلی درون شهری  و در نتیجه جلوگیری از هدر رفت و عرضه خارج از شبکه سوخت دیزل در کشور بوده و هریک از خودروهای گازوئیل سوز درون شهری چنانچه سهمیه دریافتی فعلیشان از میزان مصرف آنها کمتر است می توانند با نصب دستگاه سیپاد ، سوخت کافی و مورد نیاز خود را دریافت نمایند.

دستگاه سیپاد حاصل طرح ملی تجهیز ناوگان حمل و نقل درون شهری و حومه‌ای و تجهیز این ناوگان به سامانه جامع پایش است که تمامی خودروهای در حال خدمت در این حوزه اعم از مینی‌بوس، اتوبوس، ون، تاکسی، سرویس‌های مدارس و در کل هرگونه خودرو با سوخت گازوئیل را در برمی‌گیرد.

پروژه سیپاد طرح اختصاص سوخت بر اساس پیمایش است. در این طرح میزان سوخت اختصاص داده شده به دو قسمت سهمیه پایه و سهمیه عملکردی تقسیم می‌شود. سهمیه پایه مقدار سوختی است که در هر دوره برای مصرف ماهیانه کلیه وسایل نقلیه در حوزه حمل‌ونقل در نظر گرفته می‌شود. در مقابل سهمیه عملکردی مقدار سهمیه‌ای است که در هر دوره متناسب با مقدار پیمایش اعلام شده توسط سامانه پیمایش محاسبه خواهد شد. در واقع میزان سهمیه هر خودرو مجموع ماکزیمم سهمیه عملکردی و سهمیه پایه هر ماه است. باید به این نکته اشاره کرد که متفکران این طرح در نظر دارند برای جلوگیری از سوءاستفاده‌های بعدی، سوخت را به صورت مرحله‌ای و متناسب با میزان مصرف در اختیار رانندگان قرار دهند. به عبارتی واریز و انتقال سهمیه به کارت سوخت به صورت مرحله‌ای و متناسب با مصرف است. پس اگر میزان موجودی روی کارت سوخت، از یک مقدار مشخصی کمتر شود سوخت به کارت واریز می‌شود.

عملکرد دستگاه دلفین به عنوان دستگاه سیپاد
به طور کلی ارزش‌های ارائه شده توسط ردیاب خودرویی دلفین، باعث شده که این محصول با کلیه امکانات خود مثل ثبت دقیق مسافت پیموده شده توسط ناوگان خودرویی، امکان تعریف بازه معین برای تعریف کارکرد درجا در شهرهای مختلف، ثبت عملکرد رانندگان و امتیازبندی ‌آن‌ها و همچنین دریافت اطلاعات شبکه کن و محاسبه میزان سوخت مصرفی توانایی پشت سر گذاشتن چالش‌های پروژه سیپاد را داشته و به عنوان دستگاه سیپاد مورد استفاده قرار گیرد، که در مرحله دوم فرآیند فوق مورد استفاده قرار می‌گیرد. چرا که دستگاه سیپاد باید با ثبت کارکرد خودرو این امکان را فراهم کند که میزان سوخت اختصاص داده شده به خودرو با عدالت کامل محاسبه شود. این دستگاه باید قابلیت ثبت کارکرد درجا را داشته باشد، زیرا برخی مناطق گرمسیر رانندگان را مجبور به روشن نگه داشتن خودرو و استفاده از کولر می‌کند، پس باید سامانه با دریافت اطلاعات از سمت دستگاه، پارامتر کارکرد درجا را با دقت درج کند. سازمان مرکزی اختصاص سوخت با استفاده از اطلاعات دستگاه سیپاد و بارنامه‌ها سوخت مورد نیاز را به هر خودرو اختصاص می‌دهند.