تجهیزات آزمایشگاهی

به کمک دستگاه مبدل حرارتی جریان متقاطع امکان بررسی تبادل حرارت دسته لاله ها با جریان متقاطع هوا مهیا شده است.قسمت اصلی دستگاه مبدل انتقال حرارتی جریان متقاطع، کانال عمودی عبور جریان هوا می‌باشد، که المان‌های گرمایشی درون آن نصب می‌شوند. فن دمنده در پایین کانال قرار گرفته و هوای محیط را به درون کانال می‌فرستد. این هوا از روی سطوح المان‌ها عبور کرده و گرمای آن را جذب می‌کند. به منظور بررسی جریان روی لوله‌ها، دو نوع المان تک لوله‌ای و المان دسته لوله‌ها برای این دستگاه درنظر گرفته شده است.سنسورهای دما در ورودی و خروجی کانال نصب شده اند. سرعت جریان هوا نیز توسط بادسنج اندازه‌گیری شده و روی نمایشگر آن قابل مشاهده است. توان گرمایش و دبی جریان برروی تابلو برق دستگاه قابل مشاهده و تنظیم می‌باشند؛ نمایشگر دمای سطح نیز روی تابلو نصب شده است. اهداف آموزشیبررسی فرآیندهای جابه‌جاییبررسی انتقال حرارت برای المان‌های گرمایشی مختلفمقایسه‌ی بین المان‌های گرمایشی مختلفبیان رابطه‌ی بین انتقال حرارت، سطح انتقال حرارت و سرعت جریان (عدد ناسلت) اجزای اصلی دستگاهکانال عمودی عبور جریانفن دمنده هوابادسنج، به منظور اندازه‌گیری سرعت هوامیله‌های گرمایشدماسنج‌هاجعبه برق و نمایشگر دمای سطح

توربین پلتون در واقع نوعی پاسخ به جت آزاد است. دستگاه توربین پلتون، انرژی فشاری آب را در توزیع‌کننده به انرژی سینتیکی تبدیل می‌کند. توربین‌های پلتون در هدهای بالای آب و دبی‌های به نسبت پایین جریان کار می‌کنند. توان توربین به وسیله‌ی سطح مقطع نازل تنظیم می‌شود. در عمل، توربین‌های پلتون برای راندن ژنراتورهای همگام، که با سرعت ثابت کار می‌کنند، استفاده می‌شوند.این واحد آزمایشگاهی شامل قسمت‌های زیر است:چرخ پلتون، نازلی سوزنی به عنوان توزیع کننده، ترمزی تسمه‌ای برای بارگذاری توربین و محفظه‌ای که صفحه‌ی جلویی آن شفاف است.پوشش شفاف محفظه این امکان را فراهم می‌سازد که در حین عملیات بتوان، جریان آب، چرخ و نازل را مشاهده نمود. فشار در ورودی به توربین توسط سنسور فشار اندازه‌گیری می‌شود. یک سنسور نیرو و یک سنسور سرعت به ترمز تسمه‌ای متصل شده اند. بنابراین خروجی توان مکانیکی توربین قابل تعیین است. سرعت و گشتاور بر روی صفحه نمایش نشان داده می‌شوند. اهداف آموزشی دذستگاه توربین پلتونتعیین خروجی مکانیکیتعیین بازدهی توربین پلتونثبت منحنی‌های مشخصهامکان تغییر سطح مقطع نازل و بررسی اثر آن بر توان خروجی اجزای اصلی دستگاه توربین پلتونترمز تسمه‌ایسنسور فشارچرخ دستی برای تنظیم ترمزنازل سوزنیچرخ دستی تنظیم سطح مقطع نازلچرخ پلتون

هدف از دستگاه آزمایش ازبرن رینولدز مشاهده رژیم‌های جریانی آرام، گذرا (آشفته‌ي متناوب) و آشفته‌ی کامل برای جریان آب درون یک لوله عمودی، و یافتن شرایطی که این رژیم‌ها در آن اتفاق می‌افتند، با به کار گیری تکنیک تزریق رنگ می‌باشد. در جریان‌های آرام، تمامی خطوط جریان مسیرهای موازی را دنبال می‌کنند. هیچ‌گونه اختلاطی بین لایه‌های برشی سیال اتفاق نمی‌افتد. بنابراین تحت چنین شرایطی انتظار می‌رود، جوهر (آشکارساز) خطی کاملا مشخص در جریان ایجاد کند.در جریان‌های آشفته، خطوط جریان با یک‌دیگر برهمکنش دارند. این برهمکنش‌ها باعث می‌شود، لایه‌های برشی سیال دچار فروپاشی شده و اختلاط بین آن‌ها صورت پذیرد. تحت این شرایط، انتظار می‌رود که رنگ، به دلیل اختلاط، ناپدید شود و دیگر به شکل خط منفردی درون جریان باقی نماند.این دستگاه به منظور بررسی و نمایش آزمایش‌های آزبرن رینولدز، و برای جریان عمودی یک مایع از درون لوله‌ی شیشه‌ای دقیقی طراحی شده است. از قابلیت‌های این دستگاه نمایش جریان‌های آرام وآشفته است. جریان آب همراه با جوهر به کمک لوله‌ای شفاف قابل رؤیت شده‌است. عمودی بودن لوله، تأثیر هرگونه اختلاف اندکی بین دانسیته‌های رنگ و سیال محیط را جبران می‌کند.سیال وارد مخزنی استوانه‌ای با هد ثابت می‌شود و از میان بستری از ذرات عبور کرده تا از هرگونه تغییرات نامطلوب سرعت سیال درون تانک جلوگیری شود. سپس سیال با عبور از دهانه‌ی ایمن ورودی لوله‌ی آزمایش می‌شود. محلول جوهر، از طریق لوله‌ی استیل باریکی به ناحیه آزمایش راه می‌یابد، و دبی جریان جوهر به وسیله‌ی شیر مربوطه کنترل می‌شود. اهداف آموزشی دستگاه ازبرن رینولدزمشاهده جریان آرام درون لولهمشاهده جریان در محدوده گذرامشاهده جریان آشفته درون لولهتعیین عدد رینولدز بحرانی اجزای اصلی دستگاه آزمایش ازبرن رینولدزچارچوب آلومینیومی دستگاهمخزن ذخیره آب به همراه سرریز تأمین‌کننده هد ثابتمخزن جوهر به همراه نازل تزریقلوله‌ی شفاف آزمایش دارای قیف ورودیظرف مدرج به منظور اندازه‌گیری دبی سیال

در دستگاه جریان گردابی اجباری، چرخش سریع سیال حول یک مرکز قابل مشاهده است. تحلیل جریان سیالات اغلب به کمک فرض‌های ساده‌شونده با توجه به ویژگی‌های سینماتیکی آن جریان، با فرض الگوهایی ساده‌شده برای خطوط جریان سیال، انجام می‌شود. حرکت گردابی یکی از الگوهای اصلی جریان است؛ که به صورت حرکت در مسیرهای دایره‌ای تعریف می‌شود. دو نوع جریان گردابی در علم دینامیک حرکت و توزیع سرعت‌های حاصله، وجود دارد؛ جریان گردابی اجباری و آزاد. جریان گردابی اجباری در اثر نیروهای خارجی وارد بر سیال، مانند پروانه‌های پمپ، به وجود می‌آید؛ در حالی که جریان گردابی آزاد، به صورت طبیعی در جریان رخ می‌دهد و می‌توان آن را در جویبارها یا در اتمسفر به شکل گردباد دید.دستگاه جریان گردابی اجباری روی پایه‌ای فلزی نصب شده و شامل استوانه‌ای شفاف است که برروی دیسک چرخانی نصب شده است. این صفحه به کمک موتور چرخاننده و تسمه، با سرعت‌های مختلف به چرخش در می‌آید. به وسیله خطکش دیجیتالی و سوزن اندازه‌گیری تعبیه شده در این واحد، می‌توان پروفایل سطح را به دست آورد.  اهداف آموزشی دستگاه جریان گردابی مشاهده جریان گردابی اجباریبررسی تابعیت پروفایل سطح سیال از سرعت چرخشامکان انجام تست‌ها با استفاده از سیالات مختلفامکان انجام آزمایش برای حجم‌های مختلف از سیال اجزای اصلی دستگاه جریان گردابیپایه‌های فلزیاستوانه شفافموتور چرخانندهخطکش دیجیتالی و سوزن اندازه‌گیری

هوای فشرده استفاده شده در صنایع که به عنوان منبع انرژی مورد استفاده قرار می گیرد به وسیله دستگاهی به نام دستگاه تولید هوای فشرده تولید می شود. قسمت اصلی این سیستم ها کمپرسور می باشد. این وسیله انرژی مکانیکی را به هوای با فشار بالا تبدیل می کند. دستگاه آزمایش مورد نظر شامل یک سیستم تولید هوای فشرده با کمپرسور پیستونی و دو مرحله‌ای، دو مخزن ذخیره هوا و یک خنک کن میانی می باشد. هوا قبل از ورود به کمپرسور با عبور از یک صفحه اوریفیس به مخزن اولیه وارد شده و در آنجا به حالت پایدار می رسد. دبی هوای ورودی به وسیله سنسور فشار دیفرانسیلی  اندازه گیری می شود. با استفاده از یک شیر سه طرفه، امکان کار کردن دستگاه دردو حالت بدون خنک کن میانی و با خنک کن میانی را می دهد. در حالت همراه با خنک کن میانی، فشار هوا تا فشار میانی بالا می رود و سپس وارد خنک کن شده و مقداری گرمای خود را به آب عبوری از خنک کن داده و وارد طبقه دوم می شود. پس از آن وارد مخزن ذخیره هوا با قابلیت تنظیم فشار مخزن می شود. در خروجی این مخزن یک صدا خفه‌کن قرار دارد که هنگام خروج هوا از مخزن، صدای آن را کاهش می دهد.سنسورها دما و فشار را در ورودی و خروجی هر طبقه اندازه گیری می کنند. تمامی اندازه گیری‌های انجام شده به وسیله پنل دیجیتالی تعبیه شده قابل مشاهده می باشد. به وسیله سوییچ ها و شیرهای اطمینان، از وارد آمدن آسیب به دستگاه جلوگیری شده است و درصورت عبور از محدوده بحرانی دستگاه به طور خودکار از کار می ایستد. همچنین برخلاف دیگر دستگاه های تولید شده، تمامی وسایل بر روی یک چهارچوب قابل حمل نصب شده و به راحتی قابلیت جابجایی دارد. اهداف آموزشیمحاسبه بازده حجمی، مکانیکی و هم دمای کمپرسورمحاسبه بازده حجمی هوای ورودیبررسی فرآیند کمپرس در نمودار P-Vمطالعه تاثیر خنک کن بر توان مصرفی کمپرسور و تاثیر آن بر دمای نقاط مختلف سیکلتاثیر فشار مخزن ثانویه بر توان مصرفی دستگاهبررسی فرآیند تراکم انجام شده در کمپرسور (آیزنتروپیک و پلی تروپیک)محاسبه نسبت فشار و دما اجزای اصلی دستگاهکمپرسور پیستونی دو طبقهشیر ایمنیسنسور دما و فشار و مانومترتانک ذخیره هوای ورودی همراه با نازل دبی سنجمخزن ذخیره هوای فشردهخنک کن میانیپنل دیجیتالیموتور الکتریکیصدا خفه کن مخزن ذخیره

موتور استرلینگ به منظور بیان عملیات یک ماشین ترمودینامیکی در جهت تبدیل انرژی گرمایی به کار مکانیکی، به کار می‌رود. این موتور از نوع موتورهای احتراق خارجی بوده و شامل دو پیستون است که درون دو سیلندر (یکی برای منبع سرد و دیگری برای منبع گرم) قرار گرفته‌اند. این موتور از نوع موتور استرلینگ α بوده و پیستون ها با اختلاف فاز 90 درجه نسبت به یکدیگر حرکت می کنند. سیال عامل استفاده شده در این موتور محبوس می باشد و معمولا از هوا استفاده می شود. منبع گرمایی خارجی انرژی مورد نیاز سیلندر گرم را فراهم کرده و انبساط گاز داغ، پیستون را که از طریق میل‌لنگ به پیستون سیلندر سرد متصل شده، حرکت می‌دهد. این گاز داغ به سمت سیلندر سرد حرکت می‌کند. در طول این مدت پیستون سیلندر سرد، گاز را متراکم کرده و آن را مجبور به حرکت به سمت سیلندر داغ می‌کند؛ در آن جا گرما را از منبع داغ دریافت کرده و سیکل مجدداً آغاز می‌شود. این دستگاه یک موتور استرلینگ نوع α می باشد. سیلندر داغ به وسیله یک هیتر الکتریکی گرم می شود. گاز درون موتور هوا می‌باشد. به وسیل سنسورهایی، دما و فشار در دو سیلندر به طور پیوسته اندازه گیری می شود. یک ژنراتور الکتریکی به وسیله یک پولی، انرژی مکانیکی تولید شده را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند که به سیستم اندازه گیری ولتاژ و جریان مجهز می باشد. با استفاده از یک دورسنج، دور موتور اندازه گیری می شود. اهداف آموزشیآشنایی با نحوه عملکرد موتور استرلینگ و سیکل استرلینگبررسی تبادل انرژی‌های گرمایی-مکانیکی- الکتریکیمطالعه‌ي رابطه‌ي بین اختلاف دماهای ماشین گرمایشی و سرعت تولیدیمحاسبه «آستانه» اختلاف دماها که در آن حرکت ایجاد می‌شودبررسی توان مکانیکی با توجه به سرعتبررسی توان الکتریکی با توجه به سرعتمحاسبات بازدهی مکانیکیمحاسبات بازدهی الکتریکی  اجزای اصلی دستگاهموتور استرلینگ نوع α شامل سیلندرهای گرم و سردسیستم گرمایش سیلندر گرمپیستون‌های متصل به یک‌دیگر توسط میل‌لنگسیستم ترمزپولی و ژنراتور برق برای تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکیسنسورهای دما و فشار

 در این دستگاه دو سر تیر نمونه، در دو تکیه‌گاه دستگاه قرار گرفته و ثابت می‌شود. یکی از تکیه‌گاه‌ها ثابت بوده، و دیگری می‌تواند ثابت باشد، و یا روی محور افقی حرکت کند. سپس بار گذاری روی تیر به‌وسیله‌ی مکانیزم پیچ طراحی شده برای اعمال نیرو، انجام می‌شود. مقدار این نیروی اعمالی با استفاده از لودسلی که بین تیر و پیچ بارگذاری قرار گرفته، اندازه‌گیری و به صورت دیجیتالی نمایش داده می‌شود. یک خط‌کش دیجیتالی نیز به مرکز تیر متصل شده و انحراف آن را در هر لحظه نشان می‌دهد. برای جبران شدن کوتاه‌شدگی تیر به‌واسطه‌ی خم شدن، یکی از تکیه‌گاه‌های تیر در جهت افقی حرکت می‌کند.تست‌ها تا ورود کامل تیر به محدوده پلاستیک، که در آن تیر دچار فروپاشی پلاستیک می‌شود، ادامه پیدا می‌کند.  اهداف آموزشی رابطه‌ی میان بار اعمالی و انحراف تیر تحت بار، تا رسیدن به شرایط پلاستیکمقدمه‌ای بر فاکتور شکلمقدمه‌ای بر طراحی حالت حدامکان بررسی خمش پلاستیک یک تیر در حالات دو تکیه‌گاه ثابت، و یا یکی از آن‌ها ثابت و دیگری متحرکاندازه گیری نیروی تخریب برای یک تیر اجزای اصلی دستگاهفریم آلومینیومی دستگاهتکیه‌گاه‌های گیردار ساده و غلتکیپیچ بارگذاری به همراه لودسلخطکش دیجیتال نشان‌دهنده انحراف تیرجعبه برق به همراه نمایشگر نیرو

دستگاه تست تغییرشکل خرپا، امکان تحقیق و مقایسه‌ی خرپاهای نامعین استاتیکی و معین استاتیکی را فراهم می‌آورد.تکیه‌گاه‌ها روی فریم آلومینیومی دستگاه نصب شده‌اند که خرپا بر روی آن سوار می‌شود. خرپا از میله‌ها و دیسک‌هایی که گره‌ها را ایجاد می‌کند تشکیل می‌شود. به وسیله‌ی میله‌ها و دیسک‌ها، یک خرپای معین استاتیکی و تک‌صفحه‌ای تشکیل می‌شود. به وسیله‌ی یک تجهیز اعمال بار، نیروهای مستقیم یا مایل به خرپا وارد می‌آید، و بنابراین بارگذاری‌های متنوعی شبیه‌سازی می‌شود. کشش‌های اعمال‌شونده و نیروهای فشاری در میله‌ها به وسیله‌ی کرنش‌سنج‌ها تعیین می‌شوند. ساعت اندازه‌گیری نیز جابه‌جایی خرپا را تحت اعمال بارهای مختلف اندازه‌گیری می‌کند.  اهداف آموزشیبررسی‌های استاتیکی نیروهای وارد بر میله‌ها در یک خرپای دوبعدیتوزیع نیروها در یک خرپای دوبعدیوابستگی نیروهای میله‌ها، به نیروی خارجی وارد بر خرپا (مقدار، جهت و نقطه‌ی اعمال)مقایسه اندازه‌گیری‌ها با روش‌های ریاضی (روش مفاصل و روش مقطع‌ها) اجزای اصلی دستگاهفریم آلومینیومیتکیه‌گاه‌هادیسک‌های گره‌هامیله‌هاساعت اندازه‌گیریابزار اعمال نیرو

تعریف خستگی عبارت است از: فرآیند تغییر ساختار محلی، دائمی و پیش‌رونده، که به واسطه‌ی شرایطی که، باعث وارد آمدن تنش و تغییرشکل‌هایی، در یک یا چند نقطه از جسم می‌شود، بر ماده تحمیل شده‌است. این پدیده می‌تواند منجر به ظاهر شدن ترک‌هایی در ماده، و یا تخریب آن پس از تعداد مناسبی نوسان شود.به کمک دستگاه تست خستگی، مفاهیم بنیادی تست خستگی قابل آموزش خواهد بود.یک سر میله‌ی فلزی دوران‌کننده‌ی آزمایش کاملاً ثابت شده، و به وسیله‌ی فنر بالانس همراه با نقطه‌ی اعمال نیرو بارگذاری می‌شود. بدین ترتیب یک سیکل بارگذاری خمشی بر روی میله‌ی استوانه‌ای شکل اعمال می‌شود. مقدار دامنه‌ی این بارگذاری نوسانی می‌تواند به طور پیوسته، با استفاده از چرخ دستی تعبیه شده تنظیم شود. پس از تعداد مشخصی از بارگذاری‌های نوسانی به عنوان نتیجه‌ای از پدیده‌ی خستگی، میله‌های تست تخریب می‌شوند. در این حالت موتور به صورت خودکار خاموش می‌شود. تعداد سیکل‌های بارگذاری به وسیله‌ی شمارنده‌ی الکتریکی شمارش می‌شوند و روی صفحه نمایش دیجیتال ثبت می‌گردند. این شمارش سیکل‌ها برای محاسبه سرعت نیز می‌تواند استفاده شود. استفاده از میله‌های تست با شکل‌های مختلف، امکان بررسی تأثیر عوامل مختلف روی خستگی را فراهم می‌کند. اهداف آموزشیمقاومت میله‌ها در برابر خستگی تحت سیکل‌های بارگذاری خمشیامکان بررسی تأثیر عوامل مختلف روی مقاومت میله در برابر خستگی مانند شعاع انحنامنحنی تنش-تعداد (stress-number یا s-n) اجزای اصلی دستگاهتکیه‌گاهموتور محرکهابزار و میله‌های تستجعبه برق به همراه نمایشگر دیجیتالابزار بارگذاری با بالانس فنر و چرخ دستی برای تنظیم

اطلاعات فنی:دارای سیلندر و پیستون و کفه بارگذاری بر روی پیستون جهت بارگذاریدارای گیج فشار متصل به سیلندردارای گیج فشار باز شده جهت آشنایی با ساختار گیجدارای وزنه های مختلف بارگذاریآزمايش های قابل انجام :بررسی رابطه فشار و نيرو             رسم نمودارهای فشار برحسب نیروهای واردهآشنایی با سیستم داخلی یک فشارسنج بوردون      توضيحات :دستگاه شامل يک گيج  فشار، سيلندر و پيستون و وزنه های مختلف جهت بارگذاری می باشد که دانشجو می تواند با بارگذاری بر روی کفه بارگذاری به پیستون فشار ایجاد کند که از گیج خوانده می شود و نمودارهای فشار را رسم نموده و آنها را با يکديگر مقايسه کند.فشار وارد شده بر یک سطح از نسبت نیروی وارد شده بر سطح مقطع بدست خواهد آمد. از طرفی فشار در یک محفظه بسته در تمام نقاط یکسان است.دستگاه دارای دستورکار، گارانتی و خدمات پس از فروش می باشد.

دارای دو الکتروپمپ با قدرت و مشخصات معیندارای مخزن با حجم معین جهت تامین آبمجهز به سیستم لوله کشی و شیرهای مختلف جهت انجام آزمایشدارای سه سنسور فشار الکترونیکی و نمایشگر مربوطهدارای سنسور دبی الکترونیکی و نمایشگر مربوطه جهت نمایش میزان دبیاندازه‌گيری توان الکتروپمپ ها توسط وات متر الکترونیکی با دقت 0.1 واتدارای شیر فلکه ای جهت تنظیم میزان دبی آبدارای صافی در ورودی آب مجموعه و بعد از مخزنآزمايش های قابل انجام :آشنایی با نحوه عملکرد و قرار گرفتن پمپ ها در مدار به صورت تکی، سری و موازیبررسی فشار، دبی و هد یک مدار در حالت های تکی، سری و موازیرسم منحنی مشخصه مدار پمپ ها در حالت تکی، سری و موازیبدست آوردن راندمان پمپ ها در حالت تکی، سری و موازیتوضيحات :دستگاه پمپ‌ های سری و موازی به منظور بررسی عملکرد پمپ‌ های سانتريفيوژ درحالت های اتصال تکی، سری و موازی با دبی‌‌ های مختلف به کار مي‌رود.هنگامی که با چند پمپ سر و کار داریم دو حالت برای چیدمان آنها در نظر گرفته شده است، سری و موازی که حالت سری برای افزایش ارتفاع و هد و حالت موازی برای افزایش دبی بکار برده می شود.دستگاه شامل دو  پمپ سانتريفيوژ، لوله و اتصالات و شيرهای دستی دوحالته است. کليه اجزا روی يک شاسی نصب شده است. فشار آب در ورودی و خروجی هريك ازپمپ ‌ها با استفاده از يک فشارسنج الکترونیکی اندازه‌گيری می شود. با باز و بسته کردن شيرهای دستی می توان عملکرد پمپ‌ ها را درحالت‌ های سری، موازی و جداگانه بررسی کرد.دستگاه دارای دستورکار، گارانتی و خدمات پس از فروش می باشد.

دارای دو شبکه لوله کشی جهت اندازه گیری افت در :لوله صاف، انواع زانویی، خم با دو شعاع مختلف، انبساط و انقباض ناگهانی، دو نوع شیر دریچه ای توپیمجهز به 10 عدد ستون هاي مانومتر براي هر يک از موارد فوقدارای دو عدد گیج برای اندازه گیری فشار قبل و بعد از شیرهادارای پمپ و مخزن سیال مقاوم در برابر خوردگی و زنگ زدگیدارای فیلتر بعد از مخزن و قبل از پمپآزمايش های قابل انجام :بررسی افت فشار در اجزای مختلف سيستم لوله‌ کشی شامل :  - لوله صاف، انقباض و انبساط ناگهانی لوله، انواع خم‌ و شيرهابررسی تاثير تغييرات دبی بر روی افت فشار و تعيين نقطه کاری سيستم لوله‌ کشیتوضيحات :تعيين فشار و دبی جريان در يک سيستم لوله‌ کشی ازمسائل عمومی مکانيک سيالات می باشد. دستگاه تلفات سيستم لوله‌ کشی به دانشجويان امکان می دهد که عبور جريان آب از لوله‌ های با اشکال مختلف و اتصالات مختلف را بررسی کرده و افت فشار و دلايل آن را مطالعه و مشخصات لوله‌ ها و اتصالات را بررسی و با هم مقايسه کنند.دستگاه از دو مدار هيدروليکی جداگانه تشکيل شده است که هر يک دارای اجزايی مانند خم‌ های با زوايای مختلف، زانويی ها، تغييرات ناگهانی سطح مقطع لوله و شيرها می باشد. کليه اجزا روی يک پانل عمودی متحرک نصب شده است که موجب آسان شدن دسترسی به اجزای مدار و اندازه‌گيری ها شده است.دو مدار دارای ورودی و خروجی مشترک هستند. آب با دبي کنترل شده به درون مدار پمپاژ می شود و آب خروجی نيز وارد مخزن می شود. برای اندازه‌گيری افت فشار روی شيرها، مانومترهای U-شکل و برای ساير اجزای سيستم، پيزومترهای لوله‌ ای روی پانل نصب شده است. دستگاه دارای دستورکار، گارانتی و خدمـات پس از فروش می باشد.