نرم افزارهای کاربردی

مسیریابی به یافتن مسیر مطلوب از یک نقطه روی نقشه به عنوان مبدأ به یک نقطه درون نقشه به عنوان مقصد اطلاق می‌شود. مسیر مطلوب می‌تواند نزدیک‌ترین مسیر از نظر فاصله، سریع‌ترین مسیر و یا مسیر با کمترین میزان پیاده‌روی باشد. از طرفی ممکن است، استفاده از وسائل نقلیه شامل مترو، اتوبوس و تاکسی در مسیر مطلوب حائز اهمیت باشد. مسیریابی در‌واقع یک مساله تئوری کامپیوتری مربوط به تئوری گراف‌ها می‌باشد که در آن صحت اطلاعات ارتباطی مسیرهای شهری بسیار حائز اهمیت است. به همین دلیل شهرداری یکی از بهترین سازمان‌ها برای ارائه چنین سرویسی به افراد می‌باشداین سامانه برای ارائه مسیرهای بهینه از لحاظ زمان، هزینه و کمترین پیاده‌روی بر اساس خطوط اتوبوس‌رانی، تاکسی‌رانی و مترو به مردم طراحی و ساخته شده است. با توجه به شرایط خاص خطوط تاکسی‌رانی در ایران،‌ ایجاد چینن سامانه‌ای می‌تواند به مردم در انتخاب روش مسافرت درون شهری از طریق سیستم‌های حمل و نقل عمومی کمک کند.در این سیستم، مسیریاب ممکن است مسیرهایی برای کاربر مشخص کند که در آن‌ها جزئیات سوار و پیاده شدن در ایستگاه‌های مترو و اتوبوس مختلف مشخص شده است. در واقع مسیریاب از تکه‌های مختلف خطوط اتوبوس و مترو نیز استفاده می‌کند. برای مثال بخشی خروجی مسیریاب می‌تواند ورود به ایستگاه سوم یک خط و خروج از ایستگاه هفتم آن خط باشد. همچنین مسیریاب در جدول مسیریابی ارائه شده به کاربر، به کمک اسامی مشخص خطوط و ایستگاه‌ها به آن‌ها ارجاع می‌دهد. از ویژگی‌های منحصر به فرد این سیستم، استفاده از خطوط تاکسی‌رانی می‌باشد. در واقع اگر کاربر به هنگام مسیریابی گزینه‌ی تاکسی را نیز فعال کرده باشد، سیستم ممکن است استفاده از خطوط تاکسی را نیز در نتایج خود ارائه کند. استفاده از خطوط تاکسی به این گونه است که فرد باید در مبدا خط سوار تاکسی شده و در نقطه مشخصی از خط (ممکن است انتهای خط باشد) که توسط سیستم مشخص می‌شود، از تاکسی پیاده شده و ادامه مسیر را طبق برنامه تعیین شده توسط سیستم ادامه دهد. علاوه بر موارد گفته شده، در سیستم امکان مسیریابی بر حسب «کمترین زمان»، «کمترین هزینه» و «کمترین پیاده‌روی» وجود دارد. در واقع با انتخاب گزینه مورد نظر، سیستم سعی می‌کند مسیری انتخاب کند که از جنبه اهمیت کاربر، بهینه باشد.این سامانه می‌تواند به مردم کمک کند تا بهترین مسیرها را برای رفت و آمد در شهرها از طریق حمل و نقل عمومی انتخاب کنند. با توجه به گسترده شدن شهرها، دیگر امکان انتخاب و یافتن بهترین مسیرها به راحتی برای مردم به صورت ذهنی ممکن نیست. همچنین این امر به گسترش امکان جذب گردشگران و ارائه خدمات بهتر به آن‌ها کمک می‌کند.

درویدتک با هدف توسعه محصولات و خدمات در حوزه مخاطبان موبایل و سامانه‌های موبایل در سال ۱۳۹۱ ایجاد گردید. این حوزه با بهره‌گیری از متدولوژی‌های تحلیل نیاز کاربران در کنار فراروش‌های نوین تجمیع سامانه‌ها و واسط‌های مختلف برای ارائه‌ی واسط‌های جدید و موبایل برای کاربران سیستم‌های نرم‌افزاری ایجاد گردیده است. امروز کاربران سیستم‌های مختلف با استفاده از روش‌های مهندسی حوزه درویدتک از طریق سامانه‌های موبایل از سیستم‌های خود استفاده می‌کنند. تولید و تجمیع واسط‌های موبایل برای استفاده از سیستم‌های قدیمی دسکتاپ و حتی تحت وب کاربری سیستم‌های کامپیوتری را بیش از گذشته کرده است. ایجاد لایه‌های سرویس‌گرا برای ایجاد ارتباط با سامانه‌ها بدون نیاز به ایجاد تغییرات جدید در آن‌ها امکان راه‌اندازی این سیستم‌ها را برای مشتریان ما ممکن ساخته است. امروز با ارائه محصولات عام حوزه درویدتک، مشتریان ما در حوزه‌های مختلف به خصوص سامانه‌های ادبی و مکان‌محور می‌توانند از این خدمات از طریق بازارهای مختلف بهره‌مند شوند. این واحد با استفاده از نیروهای خوش‌فکر، کوشا، و توانمند دانش‌آموخته‌ی دانشگاه‌های برتر می‌کوشد محصولاتی متفاوت از لحاظ کیفیت، زیبایی و راحتی ارائه دهد.

تولید سامانه‌های نرم‌افزاری امنیت اطلاعاتی، شبکه‌ای و سامانه‌های نهفته و به طور کلی‌تر سیستم‌های نزدیک به سخت‌افزار چالش‌های فنی فراوانی را ایجاد می‌کند و اغلب این سامانه‌ها در کاربردهای بحرانی و حساس به کار می‌روند که نیاز به ارائه راه حل‌های فنی پیشرفته را دو چندان می‌کند. واحد سیستم با بکارگیری الگوهای روز دنیا، سامانه‌هایی در حوزه‌ی امنیت سیستم عامل و شبکه، تحلیل ترافیک شبکه و سامانه‌های نهفته در جهت رفع نیازهای کشور در این زمینه تولید کرده است.

در سال 2004 میلادی، تکنولوژی های جدید سامانه های راداری ثبت تخلفات سرعت چند لینی (Multiple lane) برابر استاندارد سازمان بهداشت جهانی (WHO) عرضه گردید. شرکت گستران صنایع نوین پارس (گروه صنعتی هوشمند آسیا) نیز با همکاری دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دانشگاه مونس بلژیک در سال 2004 از پیشتازان در طراح و تولید تکنولوژی سامانه ثبت تخلفات سرعت Multiple lane برابر استاندارد سازمان بهداشت جهانی (WHO) در سطح بین المللی بوده است که طی قرارداد مشترک دانشگاه صنعتی امیرکبیر و شرکت گصن پارس با موسسه تحقیقات ناجا در سال 1381 این موفقیت حاصل شد. و تکنولوژی آن را در ایران و آمریکا ثبت اختراع کرده ایم. این سامانه سالانه بیش از 800 نفر از تلفات ترافیکی تهران را به صورت پایدار کاسته است هزینه هر سامانه خارجی که ایران خریداری می کرد، برای هر دستگاه معادل سیصد هزار دلار بود و ما به یک دهم این قیمت کاهش داده ایم. از مشخصات انحصاری آن تعیین و شمارش و سرعت لحظه ای تمام خودروهای بصورت مجزا با یک سنسور راداری داپلر با کمک Data Fusion است، داراای OCRو سیستم پردازشگر و کنترلر محلی طراحی شده خاص خود و فشرده ساز برای ارسال دیتا و تصویر با نرخ ارسال GPRS از سال 1384 که خود طراحی کرده ایم و فلاش استاندارد و کابینت مناسب آب و هوای متفاوت که طراحی و تولید نموده ایم. پیشرفته ترین تکنولوژی را در کشورمان داریم

شرگت گصن پارس محصول GSN-RD501را برای پایش تقاطع ها در سطح شهر ارائه نموده است که هم بوسیله رادار عبور از چراغ قرمز را پایش میکند و هم سرعت را کنترل میکند (هم برای چراغ سبز و هم چراغ قرمز). بهره گیری از پیشرفته ترین الگوریتم های پردازشی و همکاری تحقیقاتی دانشگاه صنعتی امیر کبیر، دانشگاه مونس بلژیک و شرکت گستران صنایع نوین پارس ایجاد شده است. این سامانه در نوع خود از پیشرفته ترین سامانه هادر سطح جهانی است. این سامانه برای ثبت تخلف گردش غیرمجاز عبور از چراغ قرمز و کنترل ایست بر روی خط عبور عابر پیاده طراحی شده است. به راحتی قابل نصب است و قادر است چند خط عبور(Lane) را کنترل کند. خروجی سامانه مذکور، تصاویری با رزولوشن بالا برای اثبات تخلف خودرو به مراجع قانونی است و به صورت خودکار تصویر خودرو از تصویر چهارراه جداسازیمی شود، تصویر پلاک از خودرو جدا و شماره پلاک با استفاده از OCR پلاک خوانی می شود. این سیستم وضعیت چراغ را نیز در عکس مشخص می نماید تا از بروز هر گونه نارضایتی برای شهروندان جلوگیری شود. به طور مثال اگر در هنگام سبز بودن چراغ، عابری پیاده با عبور خود از چهارراه مانع از حرکت ماشین شود و باعث شود که ماشین مورد نظر، با قرمز شدن چراغ بر روی خط قرار گیرد، این سامانه قابلیت تشخیص شرایط را دارد.

ایران کد2241300759030003نام تجارتیگستران صنایع نوین پارسشماره فنیGS1International CodeInternational CodeISIC3190CPC47323واحد شمارشدستگاهنوعدیجیتال ویدئو 4 کانالهمدلNVR4کشور سازندهاتریشمرجع عرضه کنندهگستران صنایع نوین پارسخرید ، مشخصات و قیمت دستگاه ضبط دیجیتال ویدئو 4 کاناله مدل NVR4 کشور سازنده اتریش و مشاهده 4 مدل دیگر

ایران کد2241300759030003نام تجارتیگستران صنایع نوین پارسشماره فنیGS1International CodeInternational CodeISIC3190CPC47323واحد شمارشدستگاهنوعدیجیتال ویدئو 4 کانالهمدلNVR4کشور سازندهاتریشمرجع عرضه کنندهگستران صنایع نوین پارس

این سامانه این امکان را به شما مدیران پژوهشی می‌دهد تا تمامی فعالیت‌های پژوهشی خود را، از ارایه درخواست‌های حمایت و تایید گرفته تا مصرف گرنت و ارایه گزارش پایانی، به آسانی و در زمانی کوتاه مدیریت و پیگیری کنید. به این ترتیب، به شما پژوهشگران این امکان را می‌دهد تا زمان و انرژی کمتری را صرف مدیریت امور پژوهشی کنید. 

در بخش مقالات مدیر سامانه و دبیر همایش امکان بررسی مقالات ارائه شده جهت تایید و یا رد و تعیین نحوه ارائه مقالات را در اختیار دارند.ایجاد وب‌سایت ویژه کنفرانسبا تمام امکانات مورد نیاز از جمله؛ ثبت‌نام، مدیریت پرداخت (آنلاین و آفلاین)، تقویم همایش خبرنامهمدیریت داوران، فرآیند داوری و پیش داوری مقالاتتعیین مرحله پیش داوری، با امکان تعریف داور برای مقالات و تعریف فرم داوری و ارسال برای داوران جهت ارزیابی مقالاتمدیریت اطلاعات کنفرانسذخیره و مدیریت اطلاعات مربوط به شرکت‌کنندگان، مقالات،داوران، حامیان و غیرهصدور مستندات کنفرانسصدور کارت‌های حضور، کتابچه و سایر مستندات کنفرانس به صورت اتوماتیکمدیریت درخواست مستمعین آزادامکان ثبت نام برای عموم شرکت کنندگان جهت حضور در همایش بدون الزام ارسال مقاله

ساخت ساده و سریع، سایت و پرتال‌های سازمانیبدون نیاز به دانش برنامه‌نویسی و فنیبر اساس استانداردها و تکنولوژی‌های روز دنیا

نرم افزار پنجره واحد

این سیستم از سه بخش اصلی سخت افزاری (برچسب RFID، آنتن UHF و دستگاه پردازشگر ) تشکیل شده است آنتن در محل درب های ورود و خروج نصب می گردد و تگ های RFID از داخل بر روی شیشه خودرو و سیستم پردازشگر مرکزی که عملیات کنترلی را انجام می‌دهد. در محل نگهبانی قرارداده می شود. به محض قرار گرفتن خودرو (که دارای برچسب RFID می باشد) در شعاع آنتن اطلاعات برچسب توسط آنتن به دستگاه پردازشگر مرکزی ارسال می شود، در صورت مجاز بودن خودرو، فرمان باز و بسته شدن درب یا راه بند بصورت خودکار صادر شده و اطلاعات ورود و خروج در سیستم ثبت می شود.