تجهیزات آزمایشگاهی شیمی

این دستگاه یک موتور دیزل تک سیلندر 4 زمانه هوا خنک می باشد که به وسیله آن می توان انواع مختلف آزمایش‌های مورد نظر برروی موتور را انجام داد. یک فریم فلزی به همراه یک عایق ارتعاشات در زیر موتور، کل دستگاه را حمل کرده و قابلیت جابجایی را به دستگاه می دهد. نقاط داغ و خطرناک دستگاه به وسیله صفحه های محافظ پوشیده شده است. با استفاده از لوله مدرج تعبیه شده در مسیر عبور سوخت، میزان مصرف سوخت اندازه گیری می شود. بر روی اگزوز یک ترموکوپل متصل است که دمای گازهای خروجی از آن اندازه گیری می شود. شفت خروجی از موتور به یک دینامومتر متصل می باشد و با یک محافظ محل اتصال شفت و دینامومتر پوشیده شده است. به وسیله دینامومتر، توان و گشتاور تولیدی توسط موتور اندازه گیری می شود. این دستگاه طوری طراحی شده که می توان از دینامومترهای مختلف در آن استفاده کرد. همچنین با استفاده از یک دورسنج برروی شفت خروجی، دور موتور اندازه گیری می شود. در مسیر ورود هوا به موتور یک دماسنج به منظور اندازه گیری دمای هوای ورودی و یک اریفیس قرار گرفته که به وسیله آن دبی هوای ورودی به موتور اندازه گیری می شود. نتایج حاصل از اندازه گیری به وسیله کابل هایی به کامپیوتر منتقل شده و تمام اندازه گیری ها در آن ذخیره می گردد. اهداف آموزشیبررسی عملکرد موتور دیزل تک سیلندررسم منحنی‌های مختلف بر حسب دور موتورمنحنی‌های توان، گشتاور، مصرف مخصوص سوختدمای گازهای خروجی، نسبت هوا به سوخت (لاندا)محاسبه بازده گرمایی و بازده حجمیمحاسبه فشار متوسط موثر ترمزی (BMEP) و اصطکاکی اجزای اصلی دستگاهموتور دیزل تک سیلندر 4 زمانهاوریفیس در ورودی هوادینامومترترموکوپلپنل دیجیتالی نمایش دهنده شرایط کاری موتورکابل‌های اتصالمخزن سوخت و لوله مدرج

دستگاه مورد نظر برای مطالعه جامع و کامل فرآیندهای انجام شده روی هوا عبوری از یک مقطع که در طول آن واحدهای کنترل تهویه مطبوع قرار گرفته است طراحی شده است. سنسورهای اندازه گیری دما، قبل و بعد از مقاطع اعمال عملیات بر روی هوا قرار گرفته اند تا تغییرات ایجاد شده را ثبت کنند. دستگاه حاضر، بیان کاملی از سیستم تهویه مطبوع همراه با کانال هوا و محفظه تهویه شده، ارائه می‌دهد. تجهیزات اصلی دستگاه تهویه مطبوع متشکل از خنک کننده هوا، واحد رطوبت زنی، گرم کن هوا و فن مکنده هوا می باشد. کانال عبور هوا با استفاده از شیشه های شفاف ساخته شده تا امکان مشاهده فرآیندهای انجام شده برروی هوا وجود داشته باشد. دریچه های تهویه مجهز به سروو موتور، توزیع هوا در سیستم تهویه مطبوع را کنترل می‌کنند. محفظه تهویه شده به دو منبع حرارتی مختلف (مرطوب و خشک) به منظور اعمال بار گرمایی تجهیز شده است. دما و رطوبت در نقاط مربوطه درون کانال هوا اندازه‌گیری شده و به صورت دیجیتالی روی نمایشگر ثبت می‌شوند. در چرخه‌ی تبرید دو مانومتر به همراه یک دبی‌سنج، تمامی اندازه‌گیری‌های لازمه را انجام می‌دهند.  اهداف آموزشیآشنایی با مفاهیم پایه تهویه مطبوعآشنایی با نحوه اعمال فرآیندهای مختلف بر روی هواآشنایی با روش اندازه گیری دمای خشک و مرطوبمطالعه نمودار سایکرومتریک هوا با مشخص کردن دماهای خشک و مرطوبانجام آزمایش‌های: گرمایش و سرمایش - رطوبت زنی و رطوبت زداییترکیب جریان‌های هوای متخلفچرخه بازیاب هوای تهویه شده و هوای تازه اجزای اصلی دستگاهفلومتر مایع مبردموتور سروودریچه های کنترل هوای عبوریمانومترهای مبردواحد کندانسمحفظه شبیه ساز محیطکانال هوا به همراه سنسورهای دما و رطوبتفنگرم کن هواواحد رطوبت‌زنیخنک کن هوا

در نازل‌ها، سرعت سیال افزایش و فشار کاهش می یابد. هنگامی که از سیالات تراکم‌پذیر (مانند هوا) استفاده می‌شود، در این فرآیند سرعت‌های بسیار بالایی می‌توان ایجاد کرد، که اغلب در محدوده‌ی فراصوت قرار دارند. نازل‌ها در توربین‌های بخار، در تجهیزات تزریق، و در هواپیماها و موشک‌های فراصوت کاربرد دارند. به کمک دستگاه تست نازل، امکان بررسی توزیع فشار و دبی جرمی جریان در نازل‌ها  محقق می‌شود (نازل‌های همگرا-واگرا و همگرا). هم‌چنین «اثر خفگی» قابل بررسی است، که در آن شرایط با رسیدن به نسبت فشار بحرانی، افزایش دبی جرمی متوقف می‌شود. سه نازل مختلف برای این دستگاه در نظر گرفته شده‌است، که هر یک دارای چندین محل اندازه‌گیری فشار می‌باشند، و به راحتی به فشارسنج‌های تعبیه شده متصل می‌شوند.جریان هوا از فیلتر هوا و رگلاتور فشار عبور کرده هوایی فشار-ثابت، تمیز و بدون آب به واحد وارد شود. در واحد نیز هوا از شیر کنترل عبور می‌کند، که امکان کنترل دقیق فشار را در ورودی نازل مهیا می‌سازد. فشار و دمای هوا اندازه‌گیری شده و سپس به درون نازل وارد می‌شود. در خروجی نازل نیز فشار توسط شیر دیگری کنترل می‌شود، و در نهایت پس از عبور از دبی‌سنج به اتمسفر تخلیه می‌شود. اهداف آموزشیبررسی جریان درون نازل‌های همگرا و همگرا-واگرابیان «اثر خفگی» و توزیع فشار در نازل‌هاتعیین تأثیر فشار ورودی بر دبی جرمیتعیین ارتباط بین فشار خروجی و دبی جرمی در نازل‌های گوناگونبررسی تأثیر دمای هوا در ورودی و خروجی نازل اجزای اصلی دستگاهدو مانومتر در ورودی و خروجی، و مانومترهای تعیین توزیع فشار در نازلدو عدد دماسنج واقع در ورودی و خروجی نازلرگلاتور فشار و فیلتر هواشیرهای کنترل ورودی و خروجی هوافلومتر برای اندازه‌گیری دبی هوانازل‌های همگرا و همگرا-واگرا

به وسیله این دستگاه، سیکل تبرید تراکمی شبیه سازی می شود. تبرید فرآیندی است که در آن گرما از یک محیط گرفته می شود و سیستم های تبرید تراکمی از جمله سیستم های متداول مورد استفاده برای این هدف می باشند. سیستم تبرید از این اصل استفاده می کند که مبرد در فشارهای پایین، نقطه جوش پایینی دارد. این بدان معناست که تبخیر در طرف کم فشار انجام می شود. در طول تبخیر مبرد، گرما از محیط گرفته شده و محیط سرد می شود. در این سیستم، مبرد از 4 المان اصلی عبور می کند: کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط و اواپراتور. اواپراتور و کندانسور بصورت لوله ای کویل مانند طراحی شده که درون تانک های پر از آب قرار میگیرد.آب، محیط اطراف را شبیه سازی می کند. از یک شیر انبساط ترمواستاتیک به عنوان المان انبساط استفاده شده است. به وسیله یک روتامتر، دبی مبرد اندازه گیری می شود و برای اندازه گیری دما و فشار مبرد در نقاط مختلف سیکل از دماسنج و مانومتر و برای اندازه گیری برق مصرفی دستگاه از وات متر استفاده شده است. اهداف آموزشیبررسی سیکل تبرید تراکمیآشنایی با اجزای اصلی دستگاه تبرید (کمپرسور، کندانسور، اواپراتور، شیر انبساط)بررسی فازهای مبرد برحسب دما و فشاراندازه گیری دما، فشار و دبی مبرد در نقاط مختلف دستگاهرسم نمودار فشار-آنتالپی در سیکل تبریدمقایسه سیکل تبرید واقعی با ایده‌آلمحاسبه ضریب عملکرد دستگاهبررسی قانون اول ترمودینامیک در سیکل تبرید اجزای اصلی دستگاهکمپرسور هرموتیککندانسوراواپراتورشیر انبساطدماسنجمانومترروتامترمخازن ذخیره آبوات متر مشاهده 578 مدل تجهیزات آزمایشگاهی شیمی

به وسیله‌ی دستگاه پمپ حرارتی هوا به آب، گرمای محیطی هوا برای گرم کردن آب به کار می‌رود. مدار پمپ حرارتی شامل یک کمپرسور، یک تبخیر کننده به همراه فن، یک شیر انبساطی ترموستاتیک، و یک مبدل حرارتی به صورت کویل هم‌محور به عنوان کندانسور، می‌باشد.جریان مبرد فشرده، در لوله‌ی بیرونی مبدل کندانس شده و بنابراین گرما را به آب جاری در لوله درونی منتقل می‌کند. مایع مبرد درون تبخیرکننده‌ی لوله‌ای پره‌دار، در فشار پایین تبخیر شده و بدین ترتیب گرما را از هوای محیط جذب می‌کند. مدار آب داغ شامل یک مخزن، یک پمپ و کندانسور به عنوان هیتر می‌باشد. در عملیات پیوسته، گرمای تولید شده از طریق اتصال آب خنک خارجی، از سیستم حذف می‌شود. دبی جریان آب سرد به وسیله‌ی یک شیر قابل تنظیم است و اندازه‌گیری می‌شود. دیگر مقادیر مورد نیاز به وسیله‌ی سنسورها اندازه‌گیری و نمایان می‌شوند. اهداف آموزشیطراحی و عملیات پمپ حرارتی هوا به آبارائه سیکل حرراتی به وسیله‌ی منحنی لگاریتمی p-hموازنه انرژیتعیین مشخصه‌های مهم:- نسبت فشار کمپرسور- ضریب عملکرد ایده‌آل- ضریب عملکرد واقعی اجزای اصلی دستگاهشیر انبساطیتبخیرکننده به همراه فنگیج فشارنمایشگرکمپرسورفلومتر آب سردپمپتانک آب داغکندانسور

اصل تبدیل انرژی می گوید که اگر مقدار مشخصی از کار به طور کامل به گرما تبدیل شود، گرمای تولید شده باید برابر با مقدارکار اعمالی باشد. با توجه به اینکه واحد کار، ژول و واحد انرژی گرمایی بر حسب کالری اندازه گیری می شود، یک رابطه مناسب برای تبدیل این دو حالت از انرژی نیاز می باشد. این رابطه به عنوان معادل مکانیکی گرما شناخته می شود. به وسیله دستگاه معادل مکانیکی گرما می توان با دقت بالایی معادل مکانیکی گرما را اندازه گیری کرد. با استفاده از یک موتور الکتریکی با قابلیت کنترل سرعت، استوانه برنجی که دور آن نوار به منظور تولید گرما پیچیده شده است به گردش در می آید. استوانه برنجی یک کالریمتر شامل آب می باشد. گرمای تولید شده توسط اصطکاک نوار بر روی استوانه برنجی باعث تولید گرما می شود. به وسیله یک دماسنج، دمای آب داخل آن اندازه گیری می شود. همچنین یک دور سنج به منظور ثبت تعداد دور استوانه استفاده شده است. با استفاده از وزنه های متصل شده به یک طرف طنابی که به دور استوانه پیچیده شده است می توان کار مکانیکی را محاسبه کرد. اهداف آموزشیمحاسبه رابطه میان انرژی مکانیکی و انرژی گرمایی اجزای اصلی دستگاهکالریمتر استوانه برنجیموتور الکتریکیطنابدورسنجنیروسنج

یکی از مهم‌ترین تست‌ها در زمینه ارزیابی مواد قابل اشتعال، تعیین گرمای احتراق است. بمب کالریمتر وسیله‌ای است که به منظور تعیین گرما یا مقدار کالری در نمونه‌های سوخت جامد یا مایع در حجم ثابت، به کار می‌رود. این دستگاه نمونه سوخت را سوزانده و گرمای حاصله را به جرم مشخص از آب منتقل می‌کند. با توجه به وزن نمونه سوخت، و افزایش دمای آب، عدد کالری محاسبه می‌شود. عدد کالری در یک تست بمب کالریمتر، بیان‌کننده‌ی گرمای حاصل از احتراق به ازای جرم واحد نمونه سوخت می‌باشد. این گرما به صورت حرارت تولید شده هنگام سوختن نمونه، به علاوه گرمای گرفته شده از بخار آب تولید شده، طی فرآیند‌های چگالش و خنک شدن تا دمای بمب، می‌باشد. دستگاه بمب کالریمتر متشکل از بوته سوخت، بمب کالریمتر، مخزن کالریمتر، مخزن دوجداره‌ی بیرونی حاوی آب، واحد کنترل برای خاموش و روشن کردن همزن دستگاه و سیستم جرقه زن، یک دماسنج، و واحد شارژینگ اکسیژن مجهز به گیج فشار می‌باشد. با توجه به این نکته که نتایج حاصل از این آزمایش درصورتی قابل اطمینان است که احتراق باید در محیطی مناسب و درحضور اکسیژن کافی صورت گیرد روش آب‌بندی و روش احتراق منحصر به فرد استفاده شده در این دستگاه، این اطمینان را ایجاد می کند. محفظه‌ی کالریمتر و دیواره‌ي بیرونی از استیل ضد زنگ ساخته شده اند. جنس بمب کالریمتر از استیل ضد زنگ می‌باشد که توانایی تحمل فشارهای بسیار بالا را دارد. اهداف آموزشیبه دست آوردن عدد کالری سوخت دلخواهانجام آزمایش‌ها به منظور اندازه‌گیری گرمای احتراقمقایسه گرمای احتراق به دست آمده با استفاده از نتایج تجربی و گرمای سوخت موجود در منابع علمیرسم منحنی دما – زمان برای سوخت دلخواه اجزای اصلی دستگاهمحفظه کالریمتر از استیل ضد زنگجاکت آب دوجداره از جنس استیل ضد زنگ، دارای ورودی و خروجی آبهم‌زن الکتریکی دارای یک میله و دو تیغه (330 rpm)واحد کنترل برای روشن و خاموش کردن هم‌زن و سیستم جرقه‌زنواحد شارژ اکسیژن دارای گیج فشارترمومتر 

این دستگاه، مناسب برای آشنایی با اجزای مختلف سیستم تبرید جذبی که امروزه مورد استفاده قرار می گیرد، می باشد. در سیستم های تبرید جذبی بر خلاف سیستم های تبرید تراکمی که از انرژی مکانیکی استفاده می کنند، از منابع حرارتی به عنوان انرژی ورودی به سیستم استفاده می شود. بنابراین در شرایطی که دسترسی آسان و کم هزینه به منابع حرارتی مانند انرژی خورشیدی یا گرمای تلف شده در سیستم های حرارتی وجود دارد استفاده از سیستم تبرید جذبی به صرفه است.  دستگاه مورد نظر، قابلیت راه اندازی با دو منبع تولید انرژی بصورت الکتریکی و گاز LPG را دارد. یک رگولاتور فشار، فشار گاز ورودی LPG به سیستم را تنظیم می کند. سیال استفاده شده در سیکل تبرید، مخلوطی از آب و آمونیاک می باشد که آب به عنوان جاذب و آمونیاک به عنوان مبرد استفاده شده است. مزیت اصلی استفاده از این مواد متناسب بودن با شرایط محیط زیست می باشد و دیگر اینکه آمونیاک به راحتی توسط آب جذب می شود.  این دستگاه یک ژنراتور یا هیتر دارد که به وسیله آن محلول آب و آمونیاک در فشار بالا به وسیله آن گرم می شوند. دو ماده در نتیجه با گرم شدن و جوشش از یکدیگر جدا می شوند. از یک طرف، بخار با غلظت بالای آمونیاک که محلول غلیظ نامیده می شود و از طرف دیگر، یک محلول مایع با غلظت پایین آمونیاک که محلول رقیق یا کم غلظت نامیده می شود، ایجاد می شود.بخار آمونیاک از یک کندانسور عبور می کند تا خنک شده و به حالت مایع برسد. محلول با غلظت بالای آمونیاک وارد مبدل حرارتی می شود تا فشار آن در ورود به اواپراتور و دمای آن بیشتر کاهش یابد. به دلیل این اختلاف فشار ایجاد شده،آمونیاک در دمای پایین بخار می شود.این دستگاه حاوی یک تانک برای جاذب می باشد که محلول با غلظت بالای آمونیاک در حالت مایع به وسیله جاذب تشکیل می شود و بخار آمونیاک ورودی از اواپراتور با یکدیگر در آن مخلوط می شوند. جاذب این امکان را می دهد که در اواپراتور سمت کم فشار ایجاد شود بنابراین مبرد در دمای پایین تری به جوش می آید که گرمای لازم را از آب میگیرد.محلول مایع با غلظت بالای آمونیاک که از جذب کننده می آید در ژنراتور با هدف جداسازی بخار خالص آمونیاک و آب گرم می شود. بخار آمونیاک به کندانسور می رود و محلول رقیق به جاذب، جایی که جذب آمونیاک در حالت بخار دوباره تولید می شود.با استفاده از این دستگاه قابلیت اندازه گیری هرکدام از پارامترهای زیر در هر زمان وجود دارد:دما در جاذب، اواپراتور و کندانسوردما در ورودی ورودی تانک جاذببرق مصرفی دستگاه اهداف آموزشیبررسی سیکل تبرید جذبیآشنایی با تجهیزات استفاده شده در سیستم تبرید جذبیاندازه گیری و بررسی دما در نقاط مهم سیکلمحاسبه ضریب عملکرد دستگاه اجزای اصلی دستگاههیتراواپراتور و کندانسورلوله های جاذبتانک جاذبسنسورهای اندازه گیری دما

در یک موتور بخار انرژی ترمودینامیکی فشار بخار که از تولید کننده بخار ایجاد شده است، به انرژی مکانیکی تبدیل می شود. انرژی مکانیکی تولید شده می تواند در تولید برق استفاده شود. نیروگاه بخار شامل یک منبع حرارتی به منظور تولید بخار، یک توربین یا موتور بخار همراه با ژنراتور و یک واحد چگالش می باشد. دستگاه آزمایش متشکل از اجزای اصلی یک نیروگاه بخار می باشد. بخار در بویلر تولید شده و به موتور بخار پیستونی وارد می‌شود. انرژی حاصل از فشار بخار به وسیله پیستون و میل لنگ به انرژی مکانیکی تبدیل می شود. یک ژنراتور از انرژی مکانیکی تولید شده، برق تولید می کند. 4 لامپ به عنوان واحدهای مصرف برق تولید شده، انرژی الکتریکی تولیدی را مصرف می کنند. بخار خروجی از سیستم به وسیله یک کندانسور آب خنک، چگالیده می شود. با اندازه گیری دما و فشار بویلر در هر زمان و استفاده از یک شیر اطمینان، ایمنی دستگاه تضمین شده است. تجهیزات این دستگاه بر روی یک فریم قابل حمل نصب شده و به راحتی قابلیت جابجایی را به این دستگاه می دهد. اهداف آموزشیبررسی عملکرد ماشین بخارمحاسبه بازده کلی دستگاهثبت منحنی فشار بخار بر حسب دماتحلیل مشخصات عملکردی یک نیروگاه بخار به وسیله سیکل رانکینآشنایی با اجزای یک نیروگاه بخار و نحوه ارتباط میان آن هاتعیین مصرف سوخت، میزان بخار تولید شده، بازده بویلر و ظرفیت کندانسور اجزای اصلی دستگاهبویلر تولید بخارموتور بخارژنراتورکندانسورتانک آب تغذیهپمپ آب تغذیهسنسورهای اندازه گیری دما، فشار، دبی، جریان و ولتاژشیر اطمینان

 دستگاه خیز تیرها از یک فریم آلومینیمی ساخته شده است و سایر تجهیزات به آن متصل می­شوند. نمونه روی تکیه­گاه گیردار یا ساده قرار می‌گیرد و وزنه­ها بر روی نمونه سوار می­شوند. در دستگاه خیز تیرها، برای اندازه­گیری نیروهای عکس­العمل تکیه­گاهی، درون تکیه­گاه­های ساده لودسل قرار گرفته است. به کمک ساعت­های اندازه­گیری هم می­توان تغییر شکل را در هر نقطه دلخواه از نمونه اندازه­گیری کرد. تکیه­گاه­ها و پایه ساعت­های اندازه­گیری قابلیت جابه­جایی روی فریم را دارا بوده و بعد از قرار گرفتن در مکان مورد نظر با سفت کردن پیچ­های نگهدارنده ثابت می­شوند.به کمک دستگاه خیز تیرها می‌توان آزمایش‌های متعددی روی تیرها با تکیه‌گاه‌های مختلف انجام داد؛ آزمایش‌هایی همچون خمش تیر یکسرگیردار، تعیین منحنی تغییر شکل تیر یک­سرگیردار، تیر با دو تکیه‌گاه ساده، تعیین منحنی تغییر شکل تیر با تکیه­گاه­های ساده، بررسی سیستم نامعین استاتیکی و ... .  اهداف آموزشیبررسی خمش و تغییر شکل تیرهای یک‌سر گیردار، روی دو تکیه‌گاه ساده و ...تعیین منحنی تغییر شکل تیر در آزمایش‌های مختلفتعیین نیرو وارد بر تکیه‌گاه های تیر در حالات گوناگونمقایسه نتایج آزمایش‌ها با روابط تئوری‌ موجود در دستور کاراجزای اصلی دستگاهچارچوب آلومینیومی دستگاهتکیه‌گاه گیرداردو تکیه‌گاه ساده دارای لودسلنمونه و وزنه‌هاساعت‌های اندازه‌گیری به همراه پایه‌های متحرک هر یک

 در این دستگاه دو سر تیر نمونه، در دو تکیه‌گاه دستگاه قرار گرفته و ثابت می‌شود. یکی از تکیه‌گاه‌ها ثابت بوده، و دیگری می‌تواند ثابت باشد، و یا روی محور افقی حرکت کند. سپس بار گذاری روی تیر به‌وسیله‌ی مکانیزم پیچ طراحی شده برای اعمال نیرو، انجام می‌شود. مقدار این نیروی اعمالی با استفاده از لودسلی که بین تیر و پیچ بارگذاری قرار گرفته، اندازه‌گیری و به صورت دیجیتالی نمایش داده می‌شود. یک خط‌کش دیجیتالی نیز به مرکز تیر متصل شده و انحراف آن را در هر لحظه نشان می‌دهد. برای جبران شدن کوتاه‌شدگی تیر به‌واسطه‌ی خم شدن، یکی از تکیه‌گاه‌های تیر در جهت افقی حرکت می‌کند.تست‌ها تا ورود کامل تیر به محدوده پلاستیک، که در آن تیر دچار فروپاشی پلاستیک می‌شود، ادامه پیدا می‌کند.  اهداف آموزشی رابطه‌ی میان بار اعمالی و انحراف تیر تحت بار، تا رسیدن به شرایط پلاستیکمقدمه‌ای بر فاکتور شکلمقدمه‌ای بر طراحی حالت حدامکان بررسی خمش پلاستیک یک تیر در حالات دو تکیه‌گاه ثابت، و یا یکی از آن‌ها ثابت و دیگری متحرکاندازه گیری نیروی تخریب برای یک تیر اجزای اصلی دستگاهفریم آلومینیومی دستگاهتکیه‌گاه‌های گیردار ساده و غلتکیپیچ بارگذاری به همراه لودسلخطکش دیجیتال نشان‌دهنده انحراف تیرجعبه برق به همراه نمایشگر نیرو

در دستگاه پیچش الاستیک، با استفاده از پولی و وزنه‌ها، گشتاور بر نمونه‌های تست با مقطع دایروی اعمال می‌شود. دو سر میله درون سه‌نظام‌ها قرار گرفته که یکی ثابت و دیگری می‌تواند آزادانه دوران کند. نمونه‌های آزمایش میله‌هایی به قطر 6 میلیمتر و طول مؤثر 80 سانتیمتر هستند که از دو طرف به وسیله سه‌نظام به دستگاه بسته می‌شوند. برای سهولت بستن نمونه، پایه‌های نگهدارنده روی ریل قابلیت جابه‌جایی دارند.برای اندازه‌گیری مقدار پیچش در نقاط مختلف، از عقربه‌های نصب شده روی میله و نقاله‌های تثبیت شده روی فریم دستگاه بهره برده می‌شود. برای اعمال گشتاور، وزنه‌های مختلفی در نظر گرفته شده که به پولی آویخته می‌شوند. نمونه‌ها شامل میله‌های استیل و برنجی توپر و برنجی توخالی هستند. اهداف آموزشیمفاهیم مربوط به پیچش الاستیکبررسی رابطه‌ی کوپل و زاویه پیچشبررسی رابطه طول و زاویه پیچشمحاسبه مدول برشی برای میله‌های مختلف اجزای دستگاهنمونه‌های آزمایشنقاله و عقربه‌‌های اندازه‌گیریپولی اعمال گشتاور و وزنه‌هاپایه‌های ثابت و متحرک برای سه نظام‌هافریم آلومینیومی، دارای ریل به منظور حرکت و تثبیت پایه‌ها