[supsystic-slider id=1 position=”center”]

ویژگی های تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل

توان بازدهی تراکتور

حداکثر قدرت در ۲۲۵۰دور در دقیقه	۴۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور در ۱۲۵۰ دور در دقیقه	۱۷۳ نیوتن متر
حداکثر قدرت محور P.T.O	۴۴ اسب بخار
حداکثر قدرت محور P.T.O در ۵۴۰ دور	۳۷/۷ اسب بخار

موتور تراکتور

مدل	MT 4.244 EXTRA
نوع	دیزلی با پاشش مستقیم
حجم جابجایی ( لیتر )	۴.۰۶ لیتر
تعداد سیلندر	۴
قطر سیلندر ( mm )	۱۰۱ میلی متر
کورس پیستون ( mm )	۱۲۷ میلی متر
نسبت تراکم	۱۷.۵
سیستم خنک کاری	آبی
کمک استارت	شمع گرم کن
فیلتر هوا	روغنی با دو المنت و پیش صافی
فیلتر گازوئیل	تکی همراه پیش فیلتر
اگزوز	عمودی

کلاچ

نوع تراکتور	اسپلیت ترک نوع ۳۰۵
قطر	۳۰۵ میلی متر ( ۱۲ اینچ)

گیربکس

نوع گیربکس	سنکرونیزه ۱۶ ساعته
سرعت های خروجی	۱۲ سرعت جلو و ۴ سرعت عقب

محور تواندهی PTO

کلاچ	۱۰۰۰ دور و ۵۴۰ دور
نوع PTO	۶ خار برای ۵۴۰ – ۲۱ خار برای ۱۰۰۰ دور
قطر PTO	۳۵ (mm )
دور ۵۴۰ شافت PTO	۵۴۰ PTO دور موتور ۱۹۰۲ – ۱۰۰۰ PTO دور موتور ۲۰۰۰

سیستم هیدرولیک

موقعیت پمپ	موتور سوار
نوع پمپ	دنده ای
دبی پمپ ( L/min )	۶۳.۶ L/min
فشار پمپ ( BAR )	۱۷۵ بار
حداکثر ظرفیت بالابری در انتهای بازو ها به حالت افقی ( kg )	۲۲۲۷ کیلوگرم
کنترل	سلکتورولو
شیر های قرقره ای	در وضعیتی سه ردیفه
اتصال سه نقطه	از نوع ۲ ثابت
تجهیزات	کنترل عمق شخم و کنترل وضعیت با بازوی مرکزی حساس و کنترل عکس العمل

سیستم الکتریکی

باطری ( آمپر )	دو عدد باطری ۷۰ آمپر
ولتاژ ( V )	۱۲ ولت
استارت	۲/۸ کیلو وات
چراغ ها	جلو و بغل و ترمز و راهنما و عقب
دینام	۴۵ آمپر
سایر تجهیزات	بوق و پریز ۷ پایه ای تریلر

سیستم ترمز

نوع ترمز	۵ عدد دیسکغوطه ور در روغن
تعداد ترمز	۵ عدد اصطکاکی و ۳ عدد فولادی در هر طرف مکانیکی تک یا هر دو چرخ با هم
ترمز دستی	مکانیکی و اهرم دستی
عملکرد	هیدرولیکی
قفل دیفرانسیل	مکانیکی

ابعاد و وزن تراکتور

رنگ	قرمز
وزن ( kg )	۳۱۹۰ کیلو گرم
طول ( cm )	۳۹۰ سانتی متر
عرض ( cm )	۱۹۹ سانتی متر
ارتفاع تا بالای فرمان / کاپوت ( cm )	۱۸۱ سانتی متر
ارتفاع تا بالای اگزوز ( cm )	۲۸۱ سانتی متر
فاصله از سطح زمین ( cm )	۴۱ سانتی متر
ظرفیت مخزن سوخت ( لیتر )	۱۲۶ لیتر

وزن و ابعاد با سوخت ، روغن و آب پر

وزن روی محور جلو	۱۲۳۰ کیلو گرم
وزن روی محور عقب	۱۷۶۰ کیلو گرم
وزن کل	۳۱۹۰ کیلو گرم
طول کلی	۳۷۶۱ میلی متر
حداقل عرض	۱۸۷۳ میلی متر
ارتفاع ( بالای اگزوز )	۲۸۱۸ میلی متر
ارتفاع ( روی فرمان )	۱۸۱۸ میلی متر
فاصله محور چرخ ها	۲۳۸۸ میلی متر
شعاع چرخش ( بدون ترمز )	۷۱۰۰ میلی متر
فاصله از زمین ( زیر مالبند )	۳۸۰ میلی متر

تنظیم فاصله چراغ ها

جلو	۱۹۳۰ – ۱۲۲۰ میلی متر
عقب	۱۹۳۰ – ۱۳۲۰ میلی متر

چرخ ها و تایر ها

جلو	۶ لایه ۱۶ * ۶
عقب از نوع دیسکی	۶ لایه ۲۴ – ۱۳ * ۱۴/۹

محیط کاری کاربر

صندلی	سیستم تعلیق فنری
گلگیر ها	مسطح
جعبه ابزار	با مجموعه ابزار

ظرفیت ها

مخزن سوخت	۱۲۶ لیتر
روغن موتور	۸ لیتر
سیستم خنک کننده ( آب )	۱۶ لیتر
سیستم هیدرولیک	۶۳ لیتر
جعبه فرمان	۰/۹ لیتر
پمپ فرمان	۱/۱

جعبه دنده تراکتور

• سنکرون ۱۲ جلو ۴ عقب تعویض دستی

فرمان تراکتور

نوع	هیدرواستاتیک
موقعیت پمپ	موتور سوار
بیشترین زاویه چرخش	۵۵ درجه

وسایل

• گیج ها : دورسنج ، نشانگر سوخت ، دمای آب
• چراغ های هشدار دهنده : چراغ های راهنما ، شارژ الکتریکی
• چراغ قفل دیفرانسیل
• ترمز دستی
• سونت کم
• پایین آمدن فشار روغن موتور
• مسدود شدن صافی هوای موتور
• مسدود شدن صافی روغن

* کاربرد تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل

الف ) یدک کشی

انتهای تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل برای یدک کشیدن دستگاه‌ های دیگر به دست این ماشین فراهم می‌ کند . کشیدن وسایل زراعی و پرکاربرد در کشاورزی یکی از مهم ‌ترین کاربرد های تراکتور است . گشتاور زیاد در تراکتورها باعث می ‌شود تا یدک کشیدن ابزار و وسایل به راحتی انجام شود . 

ب ) تامین حرکت دورانی

ابزار های کشاورزی مانند دیسک‌های سنگین یا گاوآهن‌های گوناگون ، به خودی خود قابلیت حرکت دورانی ندارد و دستگاهی باید این حرکت را برای آن ها فراهم کند ، برای ایجاد حرکت دورانی در تراکتور ، در کنار کشنده بودن ، از شفتی به نام شفت PTO استفاده می‌شود .

ج ) تبدیل به دستگاه دیگر

تبدیل شدن به جرثقیل و بیل‌ های مکانیکی نمونه‌ ای از تغییر کاربری در تراکتور است .

د ) باربری

کشاورزان در فصل برداشت ، به علت قدرت بالای تراکتورها و با استفاده از گشتاور بالای آن ها ، محصولات خود را با استفاده از تراکتورها جابه جا می ‌کنند . برای این کار کافی است که گاری یا ابزار مشابه را به تراکتور وصل کرد .

* نحوه کارکرد تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل

دیفرانسیل دستگاهی است  که نیروی حاصله از  موتور را مواقعی که وسایل نقلیه به طور مستقیم و در سطح صاف حرکت  می کند به طور مساوی بین چرخ های عقب تقسیم می کند ولی موقع دور زدن و یا چپ و راست  رفتن و هنگام گردش ها  یا در دست انداز نیروی موتور را به نسبت احتیاج بین چرخ های عقب تقسیم می کند .

 قطعات دیفرانسیل در  داخل پوسته یا محفظه ای که ان را ( کله گاوی ) می نامند قرار دادند در داخل این جعبه که دنده کرانویل و دنده پینیون و چهار هرز گرد کوچک  و  شش عدد  بلبرینگ و  دو دنده سر پلوس  چرخ ها قرار گرفته است .

یکی از  اعضای سیستم  انتقال قدرت دیفرانسیل می باشد ، بعد از  میل گاردان قرار می گیرد البته در صورتی  که  خودرو دارای میل گاردان باشد ولی اگردارای میل گاردان نباشد بعد از گیربکس قرار خواهد گرفت و بعد از دیفرانسیل پلوس ها قرار دارند ، زمانی که یک تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل دور می خواهد بزند باید چرخی که در طرف خارج پیچ ها است با سرعت بیشتری نسبت به چرخ دیگر بچرخد و اگر بخواهیم بدون ترمز گرفتن  بچرخیم ، همچنین زمانی که چرخ روی برجستگی عبور می کند باید از چرخ دیگر تندتر بچرخد با دیفرانسیل این عمل را امکان پذیر می کند .

* مزایای تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل تاج های یکنواخت

الف ) اگر شیارها عمود بر شیب قرار گیرد جریان آبدوی کند خواهد بود .

ب ) شیارچه ها در زمین ها مسطح مانند مخازن است که آب باران را در خود نگه می دارد عمل می کنند و از انبار شدن آب در قسمت های گود جلوگیری می کند .

ج ) تاج های یکنواخت و یکسان باعث می شود که پهلوهای تاج به حالت خیس شدن و خشک شدن تغییر حالت می دهند که تغییر حالت از خشکی به تری قابلیت کشت پذیری خاک را افزایش می دهد . اگر تاج های شیار شخم یکنواخت نباشند منجر به ناصافی سطح خاک شوند .

د ) اندازه ی انحنا صفحه برگردان خیش متصل به تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل شده و سرعت به گونه ای متعادل باشد تا قابلیت کشت پذیری مناسب به دست آید . خمش و انحنای صفحه ی برگردان خیش به گونه ای طراحی شده است که نیرو پیچشی بر شیار شخم وارد می شود و در نهایت امکان کشت پذیری مناسب و مطلوب به دست می آید .

سرعت بیشتر از حد مناسب است به دلیل خاک با ضربه به صفحه برگردان خیش در تراکتور برخورد می کند و با این ضربه کلوخه ها خورد می شود . در این عمل حالتی را برای خاک ایجاد می کند که سطح آن بسیار خرد می شود و کلوخه های نامناسب در بخش زیری برای بستر ریشه باقی می ماند . برای برخی از خاک ها مانند خاک های شنی و گامبو سرعت بالای خیش ضرری به خاک وارد نخواهد کرد .

ه ) یکی از فاکتورهای مناسب که شخم مطلوب را با آن می توان اندازه گیری کرد زاویه شیار شخم و کف شیار است که این زاویه به عوامل های زیر بستگی دارد :

۱ ) سرعت شخم زدن با تیلر یا تراکتور

۲ ) انحنای صفحه برگردان

۳ ) نسبت عرض برش به عمق آن

۴ ) تراز بودن گاو آهن در تراکتور

همانطور که گفته شد تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل دارای مزایای بسیار زیادی از جمله موتور توربو شارژ و مصرف سوخت کم، قدرت حداکثر ۸۲ اسب بخار در دور ۲۰۰۰ در هر دقیقه، حداکثر گشتاور ۳۴۵ نیوتون متر در دور ۱۴۰۰ و حداکثر قدرت محور P.T.O نیز ۷۰ اسب بخار می باشد.

* جزئیات تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل

۱ – پانل داشبورد

پانل داشبورد تراکتور ۸۰۰ دیفرانسیل دارای دورسنج ، چراغ های اعلان خطر وضعیت ، نشانگر مقدار گازوییل ، نشان دهنده درجه حرارت موتور است .

۲ – اهرم گاز دستی

گاز دستی برای تنظیم دور موتور در سرعت معین مورد استفاده قرار می گیرد . در زمانی که دور موتور با گاز دستی در نقطه معینی تنظیم شده باشد با فشار پدال گاز ، سرعت موتور افزایش یافته و هنگامی که پا را از پدال گاز بر می دارید سرعت موتور به سرعت تنظیم شده با گاز دستی باز می گردد .

۳ – شستی بوق

۴ – کلید چراغ های راهنما

دارای سه وضعیت می باشد :
الف – وضعیت خاموش
ب – با فشار دادن سمت چپ کلید ، چراغ سبز رنگ موجود در روی داشبورد روشن شده و چراغ های چشمک زن گردش به چپ ، روشن می شود .
ج – با فشار دادن سمت راست کلید ، چراغ سبز رنگ موجود در روی داشبورد روشن شده و چراغ های چشمک زن گردش به راست ، روشن می شود .
وقتی تریلر به پشت تراکتور متصل و کابل برق آن در محل مربوطه وصل شده باشد چراغ فلش دار سبز رنگ و چراغ مخصوص تریلر همزمان با زدن راهنما روشن خواهد شد .

۵ – سوییچ اصلی

دارای چهار وضعیت است :
الف – وضعیت خاموش
ب – وضعیت روشن : در این وضعیت سوئیچ ، جریان برق در داشبورد تراکتور برقرار می گردد .
ج – وضعیت گرم کن : در این حالت ، حرارت شمع گرم کن ، استارت زدن در هوای سرد را آسان می کند .
د – وضعیت استارت

۶ – کلید چراغ جلو – نور بالا

وقتی کلید اصلی چراغ ها روشن باشد با فشار دادن قسمت بالایی کلید ، چراغ جلو به صورت نور پایین و با فشار دادن قسمت پایینی کلید ، چراغ جلو به صورت نور بالا کار خواهد کرد .

۷ – کلید چراغ های داشبورد

این کلید سه مرحله ای در بالاترین وضعیت ، خاموش بوده و با قرار دادن آن به حالت وسط ، چراغ های بغل تراکتور و با قرار دادن آن در وضعیت پایین ، چراغ های اصلی تراکتور نیز به حالت نور پایین روشن می شود .

۸ – کلید چراغ شخم

با فشار دادن این کلید به سمت پایین ، چراغ شخم روشن می شود .

۹ – کلید چراغ خطر

وقتی که کلید چراغ های چشمک زن فشار داده شود تمام چراغ های راهنما با هم چشمک زده و چراغ احتیاط (مثلث قرمز) روشن خواهد شد .

سایر تجهیزات

• مالبند و تریلر کش سنگین
• وزنه های چرخ
• وزنه های کیفی
• شیلنگ هیدرولیک مخصوص تریلر
• جعبه ابزار با ابزار های عمومی و آچار چرخ
• وزنه های متعادل کننده روی محور جلو ۴ عدد ۳۳ کیلوگرمی
• وزنه های چرخ عقب مخصوص نوع دیسکی

سایر امکانات به انتخاب مشتری

• شیر فرمان هیدرولیک جهت استفاده در ادوات
• اگزوز افقی باغی
• صندلی دولوکس
• گلگیر گرد باغی
• وزنه های کیفی جلوی تراکتور
• محافظ راننده
• سایه بان
• زنجیر مهار کننده

[faqs style=toggle]